Kertokaas olisko kannattava hankkia weekend? Täytyy sanoa, että weekendin hinta ja kilsat sopii pienempäänkin budjettiin. Kokemuksia kuuntelen innokkaasti!
Fiat marea weekend?
Tarttis farmarin!
112232
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Marea Weekendistä mutta Brovosta on. Bravohan on yksi variaatio samasta konseptista johon Weekendkin kuuluu. Malli on 100elx, vuosimalli 2001 ja kilometrejä 70tkm. Tähänmennessä vikoina ollut takaiskarit vaihdettu takuuna, kuskinpenkin runko vaihdettu takuuna ja parit lamput vaihdettu itse. Siinä ne kaikki viat. Lämpöä on piisannut ihan tarpeeksi ja kesällä myös viileyttä kiitos ilmastoinnin. Pari kertaa on tarvinnut käyttää akkukaapeleita kun on pitänyt antaa virtaa naapurin Volvolle. Itse olen erittäin tyytyväinen Hiivattiini.
Itsellä ainakin . Tuo karvalakkimalli on toiminut ja olemme ajelleet noin 180 000 km .
Oma autoni ei sisällä ABS ilmastointi ym hienouksia ja nukkuu aina taivasalla.
Jarrupalat vaihtoin noin 80 000 km taka iskarit kertaalleen.
Jakopää 1,6 koneessa vaihdettavissa koneen paikoilaan ollessa.
Pa pumppu vaihdettu kerran.
Muuta laittoa ei ole tarvinnut
oli Weekend 115 (1,8 l kone) nelisen vuotta (0-72 tkm). Alla viat:
1. pakoputki katkesi hitsisaumasta takavaimentajan edestä isänpäivän aatonaattona 2000
2. Tyhjäkäynnin säätöyksikkö(?) vaihdettiin 2001
3. Vasen ns. koiranluu vaihdettiin 2002, samalla tarkistettiin etupyörien kulmat, oikea koiranluu vaihdettiin 2003
Ajovalot (lyhyet) kärvähtivät kerran tuossa ajassa, pyyhkijänsulatkin jouduin vaihtamaan eteen ja taakse. Sekä tietysti huollattamaan ohjelman mukaan; tankkaamaan ja täyttämään pesunestettä tarpeen mukaan.
Itsellä ollut viime syksystä vm. 2000 1.8 Weekend, mittarilukema n. 95 000 km. Muutamia pienehköjä murheita on ollut:
- pakoputki katkesi takavaimentimen edestä, korjaus meni vaihtotakuuseen
- takapenkin kitinä loppui, kun panin ilmastointiteippiä penkin metallisiin kiinnityskoukkuihin
- takaluukun avauskahvan muovinen systeemi murtui ja luukkua ei saanut auki. piti uusia, deltalla hinta n. 250 euroa.
Vioista huolimatta: Auto on erinomainen ajettava, lämmin, käynnistyy hyvin, tilaa riittää ja henkilökohtaisesti auton ulkonäkökin on enemmän kuin makea.
Faijalla on tollanen 1,6 perus Marea farkku, pakoputken takaosa on uusittu, ei muita murheita. Tilaa on enemmän kuin tarpeeksi ja auto on kohtuu hyvä ajaa, ohjaus & ajo-ominaisudet ovat tosin kaukana vanhojen Fiatien hauskuudesta mutta normaaliajoon oikein hyvät.
Mareaa. Meillä on -02 vuosimallin 1.6 litran
Weekend. Tyhjäkäynnissä on ongelmia kostealla
ilmalla, käy kierroksilla. Pakkasella taas
takaluukku ei meinaa mennä kiinni. Meillä oli
aiemmin vanha (-96) 1.6 litran Skoda Felicia Combi ja on näin jälkikäteen pakko todeta, että se oli
monin verroin parempi auto kuin tämä uudehko
Marea. Ainoa missä Skoda hävisi oli tietysti
ulkonäkö. Feliciassa muotoilu oli taattua Lada-kopiota.
Siis kahden pikkuvian vuoksiko Mareaa ei voi suositella? Skodassa ei siis ollut mitään laittamista?
Takaluukun saanee toimivaksi putsaamalla ja rasvaamalla. Ootko varma, että puskuriluukku on molemmilta puolilta lukittunut?
Tyhjäkäyntiyksikön (tjs.) vaihto kesti mulla vartin, meni tosin takuuaikana jo, eli hintaa en osaa arvata.
Niin autoa tarvii aina aika ajoin huoltaa. Tyhjäkäyntisäätimen kun puhdistaa niin melko varmasti pelittää taas, ja takaluukun lukkomekanismit puhdistaa ja voitelee niin pelaa. Ja skodaan ei ainakaan mahdu tavaraa samalla tavalla kuin mareaan.
Skodan ikään (-96)ja kilometreihin (174 000 km) nähden siinä ei ollut vastaavia vikoja.
Mareamme taas on vain reilut kaksi vuotta vanha, 60 000 km ajettu ja täydellisellä huoltokirjalla
varustettu.
Pakkasella on jatkuvasti ongelmia keskuslukon
ja ovien kanssa.
Skoda oli myös parempi ajaa (jämäkämpi) ja
selvästi lämpimämpi ja suli talvikelillä
nopeammin. Aiomme kuitenkin ajaa Mareallamme
ainakin pari vuotta, jonka jälkeen vaihdamme sen
johonkin muuhun merkkiin. Pointtini on siis osin
siinä, että Fiat ei sovellu suomalaisiin olosuhteisiin, valitettavasti, sillä auton muotoilu ja hinta enemmänkin kuin kohdallaan....
Pakkasongelmat saa ratkaistua voitelemalla oikeat paikat. Kaikissa autoissa paikat jäätyvät jos kosteutta pakkasta. Muita vikoja: Bensiini loppuu. Ilmanputsari tukkeentuu. Tulpat lakkaa toimimasta... ei oikeasti vaihda se tyhjäkäynti systeemi...kaikissa autoissa voi olla vikoja. Jopa skodassa. Miksi sitten ostit fiatin jos se on kaikinpuolin huonompi? Itse olen todennut asian täydellisesti toisin päin. Lue: ainut auto joka lähti hirmupakkasilla käyntiin. Ei koskaan jättänyt tielle. Pienin kulutus. ymym.
Miksikö ostimme Fiatin? Hinta ja muotoilu oli
kohdallaan, enkä halunnut uskoa puheita erilaisista vioista, joita Fiatissa kuulemma
on... Nyt tiedän paremmin, eikä seuraava automme
todellakaan ole Fiat!