Muutama ongelma Derbin kanssa

Eli tekisin kokonaisen huollon nyt mopolle, listailen tässä ongelmia johon toivoisin apua, kun en itse paremmin osaa. Kyseessä on siis Derbi X-race 2010. Eli ihan ykkösenä olisi kun mopo ei lähde käyntiin lämpimänä, muutenkuin työntämällä tai odottamalla minimissään 15min. On vaihdettu sytytystulppaa ja koitettu pitää korkkia auki käynnistyksen aikana. Kuulin että voi pytyssä olla vika että ammattilaisen pitäisi hoitaa se sitten, olisiko muita neuvoja?

Sitten mopoon oli edellinen omistaja vaihtanut Leovince V6 putken, irrotin sen joskus puhdistusta varten ja kun laitoin takaisin huomasin että ruuvinreiät eivät mene kohdallaan mopon kanssa, eli käytännössä ainoa asia joka sitä pitää kiinni on moottorissa kiinni olevat ruuvit ja nippuside joka pitää änkkää ylhäällä, koska siitä änkän ympäriltä se "panta" haljennut. Miksiköhän ei mene enää kohdilleen vai menikö ikinä? Kyllä tuo Leovince pitäisi olla ihan yhteensopiva mopon kanssa vai pitääkö sitä jotenkin lähteä vääntämään? Saattaa olla ihan amatöörikyssäreitä, pahoittelen siitä. Kyselkää lisätietoja/kuvia jos jäi jotain epäselkoa!
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Koita vaihtaa CDI:tä jos auttais, itellä oli sama vika joskus. Ja tohon putkihommaan, ota se irti kokonaan ja laita eka se runkokiinnike kiinni, sitten sylinteriin pultit ja tee änkälle vaikka jostakin reikänauhasta kiinnike.

Äänestä
  • Kiitti paljon, koitan soveltaa näitä!

    Äänestä

Korkea oktaanisella lähtee kuumatkin koneet käymään!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


toimispaderbi kirjoitti:

Eli tekisin kokonaisen huollon nyt mopolle, listailen tässä ongelmia johon toivoisin apua, kun en itse paremmin osaa. Kyseessä on siis Derbi X-race 2010. Eli ihan ykkösenä olisi kun mopo ei lähde käyntiin lämpimänä, muutenkuin työntämällä tai odottamalla minimissään 15min. On vaihdettu sytytystulppaa ja koitettu pitää korkkia auki käynnistyksen aikana. Kuulin että voi pytyssä olla vika että ammattilaisen pitäisi hoitaa se sitten, olisiko muita neuvoja?

Sitten mopoon oli edellinen omistaja vaihtanut Leovince V6 putken, irrotin sen joskus puhdistusta varten ja kun laitoin takaisin huomasin että ruuvinreiät eivät mene kohdallaan mopon kanssa, eli käytännössä ainoa asia joka sitä pitää kiinni on moottorissa kiinni olevat ruuvit ja nippuside joka pitää änkkää ylhäällä, koska siitä änkän ympäriltä se "panta" haljennut. Miksiköhän ei mene enää kohdilleen vai menikö ikinä? Kyllä tuo Leovince pitäisi olla ihan yhteensopiva mopon kanssa vai pitääkö sitä jotenkin lähteä vääntämään? Saattaa olla ihan amatöörikyssäreitä, pahoittelen siitä. Kyselkää lisätietoja/kuvia jos jäi jotain epäselkoa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu