TULI OSTETTUA TUOLLAINEN -O2 PICASSO TUNTUU MUKAVALTA AJELLA JA KAIKKI TOIMII .MUTTA TIETÄÄKÖ KUKAAN MITÄ MAKSAA TOISEN AVAIMEN HANKKIMEN JA EIHÄN SEN SAANNILLE OLE ESTEITÄ VAKUUTUKSEN PUOLESTA (SELLAISEN JOSSA ON AJONESTONKIN AVAUS).
PICASSO 1,8 I -02
KOMIA KYYTI
91265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eli kaikissa Picasson avaimissahan on tuo ajonestonavaus ominaisuus, siinä ohuemmassa vara-avaimessakin.Mutta uusi kauko-ohjausavain maksaa veholla koodattuna muistaakseni 100e luokkaa.
ELIKÄ SIRU EI TARVI PARISTOA TOIMIAKSEEN AINOISTAAN SIIS KAUKOAVAUS SEN VAATII
KIITOKSIA PALJON TIEDOSTA !
Siellä on meinaan sellanen magneettihässäkkäsysteemi siellä avaimessa, jonka ajonestolaite tunnistaa. Tämä on myös siksi hyvä juttu, että ei niin väliä jos patterit loppuu. Meinaan eikös se ollut jossain 90-luvun renuissa, kun loppui patteri kauko-ohjaimesta, niin ei päässyt autoon sisälle ilman että hälytykset olis lähteny päällä ja ajonesto deaktivoitunu.....
Ei pääse vieläkään,jos patteri tyhjä oven mekaaninen avaus (omallakin avaimella)laukaisee hälytyksen.Ei ajon estoa mutta hälytin kyllä huutaa.Koskee ainakin Defan hälytintä mikä on koodattava omalla avain poljin systeemillä huutamasta.Hälytin/ovet menee päälle/pois auton omalla kaukosäädin avaimella.Hälytin ei kylläkään ole vakio tarvikkeena autossa.Jos tarve kahteen avaimeen hälyttimellä varustetussa niin kauko säädin tarpeellinen.Vain Vehon kautta.
Samaa mieltä. Minulla on nyt ollut vuodenverran samanlainen, eikä minkäänlaista vikaa tai oiretta ole ilmennyt. Mukava auto ja hyvä ajaa, varsinkin hakkapeliitat tuntuvat sopivan hyvin autoon. Kesärenkaina on micelin energyt, ne on mielestäni huonommat ajaa. Onko muilla kokemuksia muista kesärenkaista kuin energyistä.
Edellisen Picassoni alkuperäinen avaimen pari on nyt kestänyt yli neljä vuotta.
Muuten asiasta toiseen - Koivuhaan Veholla työnvastaanottaja osasi tehdä oikeat kysymykset, jotta automaattivaihteisen Picasson pieni nykiminen pienillä nopeuksilla saatasiin pois.
Aluksi hän epäili, että oire taitaa olla vaikea selvittää.
Saivat oireen pois!
Vai saivat nykimisen pois. Minun autopicassossa nykiminen jatkuu (n. 60-80 km/h nopeudessa). Tiedätkö yhtään mitä tekivät, niin voisin kertoa astrumautollekin, kun ovat puoli vuotta yrittäneet korjata.
Hei vaan kolleega.
Alkuperäis tulpat olivat kuulemma monikärkitulpat.
Ne vaihdettiin yksikärkitulpiksi. Asia oli huollon tiedossa.
Myös samalla ajettiin viimeisin softapäivitys sisään.
Tuo softan uusiminen on mielestäni hieno etu nykyajan autoissa. Kun kentältä kertyy tietoa , niin etu parannuksista saadaan helposti kaikille
olisin kyllä minäkin, jos lopettaisi picasso nykimisen. Kyllä astrumautossa oikeat lääkkeet tuntuu olevan tiedossa, tulpat on vaihdettu pariin kertaan, kärkiväliä pidennetty ja ohjelmistoa päivitetty ainakin kahdesti. Picasso vaan nykii. Kiitos vastauksesta kuitenkin tyytyväiselle.