Iltalehti kilpailutti autojen huoltoja autojerry-palvelussa. Tuloksista on nähtävissä mm. se että skoda on todellakin kaikkein kallein huoltaa.
http://www.iltalehti.fi/autot/201609200115314_au.shtml
Octaviassa oli toiseksi kallein jakohihnan vaihto (500 €) ja ja toiseksi kallein öljynvaihto (98€).
Voidaan ihmetellä octavian nykyisissä olemattoman kokoisissa moottoreissa tarvitaan tuollaisia määriä öljyä? Esimerkiksi vuoden auto 2016 Astra pieni Yaris pärjäisivät 80 € öljynvaihdolla. Skodakääkkä tietenkin haluaa subventoida kommunistista huoltaoketjua Helkaman komentotaloudessa ikuisesti tik tak tik tak kuuluu kun kommunistin selässä pyörii vieterin vetoavain ja itse isä Stalin pyörii onnesta väkkäränä Kremlin muurissa.
SKODA OCTAVIA 500€ (jakohihnan vaihto) 98€ (öljynvaihto)
NISSAN QASHQAI 488€ (jakohihnan vaihto) 100€ (öljynvaihto)
VOLKSWAGEN GOLF 490€ (jakohihnan vaihto) 85€ (öljynvaihto)
FORD FOCUS 435€ (jakohihnan vaihto) 88€ (öljynvaihto)
OPEL ASTRA 388€ (jakohihnan vaihto) 80€ (öljynvaihto)
TOYOTA AURIS (jakohihnaa ei vaihdeta) 90€ (öljynvaihto)
TOYOTA YARIS (jakohihnaa ei vaihdeta) 80€ (öljynvaihto)
TOYOTA AVENSIS (jakohihnaa ei vaihdeta uudemmissa) 92€ (öljynvaihto)
VOLKSWAGEN PASSAT 519€ (jakohihnan vaihto) 98€ (öljynvaihto)
FORD FIESTA 455€ (jakohihnan vaihto) 84€ (öljynvaihto)
http://www.iltalehti.fi/autot/201609200115314_au.shtml
Octaviassa oli toiseksi kallein jakohihnan vaihto (500 €) ja ja toiseksi kallein öljynvaihto (98€).
Voidaan ihmetellä octavian nykyisissä olemattoman kokoisissa moottoreissa tarvitaan tuollaisia määriä öljyä? Esimerkiksi vuoden auto 2016 Astra pieni Yaris pärjäisivät 80 € öljynvaihdolla. Skodakääkkä tietenkin haluaa subventoida kommunistista huoltaoketjua Helkaman komentotaloudessa ikuisesti tik tak tik tak kuuluu kun kommunistin selässä pyörii vieterin vetoavain ja itse isä Stalin pyörii onnesta väkkäränä Kremlin muurissa.
SKODA OCTAVIA 500€ (jakohihnan vaihto) 98€ (öljynvaihto)
NISSAN QASHQAI 488€ (jakohihnan vaihto) 100€ (öljynvaihto)
VOLKSWAGEN GOLF 490€ (jakohihnan vaihto) 85€ (öljynvaihto)
FORD FOCUS 435€ (jakohihnan vaihto) 88€ (öljynvaihto)
OPEL ASTRA 388€ (jakohihnan vaihto) 80€ (öljynvaihto)
TOYOTA AURIS (jakohihnaa ei vaihdeta) 90€ (öljynvaihto)
TOYOTA YARIS (jakohihnaa ei vaihdeta) 80€ (öljynvaihto)
TOYOTA AVENSIS (jakohihnaa ei vaihdeta uudemmissa) 92€ (öljynvaihto)
VOLKSWAGEN PASSAT 519€ (jakohihnan vaihto) 98€ (öljynvaihto)
FORD FIESTA 455€ (jakohihnan vaihto) 84€ (öljynvaihto)
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mites sulla kyykkelis muuten menee? Ehditkö tänään ollenkaan ulos?
Kiva kun löysit. Nyt sait myös huomiota. Joko roiskahti?
Huomasit varmaan, että kyse oli välttämättömistä huoltotoimenpiteistä. Ei ole järkeä tehdä vanhempaankaan autoon pelkkää öljynvaihtoa tai olla huolestunut hyvin harvoin tapahtuvasta hihnan vaihdosta. Mutta Kyykman haluaa samaistua kipurajalla ajelevaan persaukiseen joka haluaa säästää kaikesta.
Normaalisti tehdään ns. Longlife-huolto. Merkkiliikkeessä 280 € max muualla monimerkkihuollossa esim. 169 € ja tuohon sisältyy öljynvaihto, öljyn) sekä raitisilman sudin ja muut toimenpiteet. Öljynvaihto pelkästään on kallista ja riittämätön huolto. Voihan sen tehdä huoltojen välissä jos kilometrejä kertyy vähän.
Kyllä Kyykman tietää, mutta ei ymmärrä.
Pelkkä öljynvaihto sopii loppuun ajettavaan premium-kiesiin, johon varaosat ovat kalliita, eikä arvoa ole.
Älä viitsi puhua tuubaa. Vanhaan(kin) autoon PITÄÄ tehdä öljynvaihto. Öljy on halpaa.
Sama logiikka kuin partahöylien kanssa, joissa rungon saa halvalla mutta kate nyhdetään teristä. Skodan runko myydään halvalla ja tulovirta generoituu tiheistä, kalliista huolloista.
Aivan,huollot 30tkm välein, melko tiuhaa tahtia, kuinkas Toyotalla?
Skootaa huolletaan kuin Mossea 5000km välein.
Minkä hintanen se Mossen huolto on?
Ei se skodan runkokaa mikään halpa ole. Jos vähänkin vertaa muihin merkkeihin niin huomaa, että se on itse asiassa aika kallis hankkiakin.
lukea se osaa, muuta ei ymmärrä mitä lukee ja pohjatiedotkin mättää, siis Kyykmanilla.
Olipahan huoltohintavertailu, paitsi ettei ollut kuin Kyykmanin mielestä. Sitä mistä tämä Jerry tietonsa poimii en tiedä, mutta jos kysytään öljynvaihtoa, niin sille sitten hinta. Muusta viis. Ja miten jakohihnan vaihdosta tulee kuluja, jos autossa on ketju?
Jos nyt ihan oikeasti haluaa huoltaa vanhempaa vm. 2004 - 2011 Octaviaa, niin tuossa esim. Autokeskuksen kausihuoltohinta 125 €, jossa tehdään muutakin kuin öljynvaihto ja seuraavilla sivuilla huoltoja & varaosia aihepiirin mukaan hinnoiteltuna:
https://indd.adobe.com/view/6688494c-8524-456c-8c7c-f8872e657056
Pitääkö Skodaa huoltaakin? Ihan paska auto. Toki näin. Sitä toista merkkiä, jonka nimeä ei saa mainita, huolletaan vain useammin...;)
Eiköhän me luoteta tarjouksen tehneisiin asiantuntijoihin ja jätetä tämä spekulointi pois. Autokeskus kannattaa kiertää kaukaa.
Simply: Tyhmyydestä joutuu maksamaan vielä auton hankinnan jälkeenkin. Ja paljon.
Kallista on skootailu, kun mopo käy huollossa, kannattaa mietti myös hinta-laatusuhdetta. Venäläisistä konsernin jäte- ja ylijäämäosista markkinoiden toiseksi kallein hinta. Politrukki senku nauraa ja ivaa kusetettuja skodisteja julmasti!
Trollin tunnistaa siitä, ettei hän keskustele aiheesta, vain aloituksestaan, jota kehuu vuolaasti eri nimimerkeillä.
Trollin tunnistaa siitä ettei faktat kelpaa ja se alkaa inisemään tojotasta
Tojota? Mikä se on? Vuoden/15 000 kilometrin välein huollettava huoltovapaa auto?
Missä niitä faktoja saisi lukea, jotta tietäsi kelpaako ne?