Myynyt omaa vuoden 2004 customia keväästä lähtien. Pari vaihtopyörän tarjoojaa ei muuta. Ei yhtään osto tarjousta vaikka pyörä melkein halvimpia tän ikäsiä vastaavia.
Muilla kai samaa mut onko kukaan saanut myytyä pyöräänsä.
Vuonna 2012 ja 2014 myin prätkän ja silloin kauppa kävi hyvin. Myyntiaika tuolloin 3pv ja 5 viikkoa.
Mikä nyt on tullut???
Muilla kai samaa mut onko kukaan saanut myytyä pyöräänsä.
Vuonna 2012 ja 2014 myin prätkän ja silloin kauppa kävi hyvin. Myyntiaika tuolloin 3pv ja 5 viikkoa.
Mikä nyt on tullut???
Vastaukset 27
Vanhimmat
Se on ihan sama mitä tahansa yrität myydä, vaikeaa on, harvoilla ihmisillä on rahaa, velkaa senkin edestä. Autokauppakin pyörii sillä, että liikkeet ottaa vaihdossa auton, yksityisen on monin verroin vaikeampaa myydä, puoli-ilmaiseksi pitäisi antaa. Kannattaa nykyään ostaa vain sellaista, minkä tietää käyttävänsä loppuun saakka ja mihin omat rahat riittää.
huomasin kun yritin myydä viisi kesää ajettua 1800cc Customia. Toivotonta. Sain sen viimein myytyä,mutta hinnalla joka oli lähes kuin huono vitsi. Prätkät ei liiku.
Pyydätkö yli tonnia siitä`?
Ehkä sinun tuolla alle tonnin budjetilla kannattaa harkita jotakin muuta harrastusta, miten olisi käpyjen kerääminen?
Ei hyvältä näytä jatkossakaan.
Kun moottoripyörävero tulee, niin alka aolla moottoripyöriä kaupan ja silloin on kyseessä iso ALE / REA.
Aika hieno veto valtiolta tuo moottoripyörä- ja venevero.
Pikkujutulla saadaan ihmiseten omaisuuden arvo pienenemään aika paljon.
Joo kyllä isot alet on tulossa. Tosi isot.
Moottoripyöräily ei kiinnosta massaa enään ja siihen päälle korotettuna maksuja veroja ja katsastusta. Myynti ja ostaminen sakkaa.
Onneksi Itellä aika hyvä pyörä jota ei tarvi myydä moneen vuoteen. Veron tulo harmittaa kyllä.
Unelmoinut 90 luvulta asti isoa Harleytä.siis nulikasta asti. Nyt alkaa unelma oleen lähellä. Hinnat tippunut ihan älyttömästi.
Ens talvena kaupoille
Kumma juttu ettei ihmisiä huvita ajaa prätkillä. Monella jää ajot alle 1000km per kesä. 2000luvun pyörät kuitenkin aika taideteoksia. On tehoo ja kuutioita. Mukavuutta vääntöä ja hyviä ajo ominaisuuksia. Ajokuteetkin hyviä ja jopa tyylikkäitä.
Toista se oli70-80 luvulla mut silloin tais pyörä olla vaan tosikuskilla?
Hinta on aina se mikä ratkaisee, suurin osa ihmisistä pyytelee omastaan liikoja.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/
Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r
Oikein pahaa teki kun kesällä kyttäsin yhtä uudehkon Suzuki myyntiä. Noin keskimäärin 7000€ peli. Myyjä myi tuskissaan 5900€ ja sit 5200 ja sit 4990€ tai paras tarjous. Syksy Ale 4290€ ja sit vasta häipy myynnistä. Saiko 4000€ en tiedä.
Mä ainakin myin uudehkoa Suzukiani, mut en lainkaan tuskissani. Pari kertaa laskin hintaa ja sain kyllä epämääräisiä tarjouksiakin. Mutta kun kauppa ei käy, niin ei sitten käy. Ens kesänä aattelin taas ajella vähän enempi ja kun ajo lakkaa kiinnostamasta,niin otan pois rekisteristä ja laitan suojaöljyt moottoriin. Jos sitten taas alkaa ajaminen kiinnostaa ; itseäni,tai jotakuta muuta, niin katotaan asiaa taas uudestaan.
Kauppa ei tosiaan käy. Vois tietty viedä 2012 vm. Pyörän Stenalle paalattavaksikin,mutta antaa nyt vielä olla autotallin täytteenä.
Pitää välivuoden tai kaks niin ajo maittaa taas. Tai sit rakentaa pyörää jollain lailla niin johan on uus ääni taas kellossa.
Myynti hankalaa ja aina hankalammaksi käy...
Vaihtasin isompaan minäkin mut vanhaa ei saa vaihdossa mihinkään. Oli liikkeen kanssakin pientä vääntöö. He tarjosivat vaihdossa vanhasta 2200 kun minä olisin halunnut vähintään 3500
Ei alle 7- vanhaa peliä nyt kannata hävittää , nuo tulevat menemään vielä kiljuen kaupaksi kun uusiakaan ei juuri ole myyty , kunhan tuo kansalaisten peloittelu poliitikoilta loppuu, voi jopa saada koron talletukselle !
Enpäs usko... Tuntuu et sata pyörää myynnissä ja ostajia pari kolme. Ei käy kateeks jos oikeesti on päästävä eroon kalliimasta prätkästä eikä kukaan ole kiinnostunut.
Nämä muutaman tonnin laitteet varmaan jää talleihin varaston nurkkiin keräämään pölyä vaan.
Eihän siinä mitä, mutta kun se tallissa säilyttäminen maksaa veron verran joka vuosi.
Jos poistat rekisteristä (lopullinen poisto), niin et saa ko. kulkinetta enää suomessa rekisteriin.
Hyvää tulevaisuutta vaan kaikille moottoripyörän omistajille! ! !
Meneekö tosiaan noin. Kerran poistat rekisteristä nii ei takaisin millään? ITE Olin ajatellut et sit kun perhe kasvaa nii ajot jää 3-4vuotena vähiin. Pois rekisteristä ja muutaman vuoden päästä takaisin....
"Kun romudirektiivin soveltamisalaan kuulumaton ajoneuvo, kuten kuorma- ja linja-auto, mopo, moottoripyörä, mönkijä, traktori, työkone tai moottorikelkka, toimitetaan Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteeseen, hoitaa vastaanottopiste lopullisen rekisteristä poiston. Jos ajoneuvo romutetaan muulla tavalla kuin Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteessä, voi ajoneuvon omistaja lähettää Trafin kirjaamoon luotettavan kirjallisen selvityksen ajoneuvon tuhoutumisesta tai romuttamisesta. Selvitykseen tulee omistajan allekirjoituksen lisäksi kahden todistajan allekirjoitukset ja nimenselvennykset sekä osoitteet ja syntymäajat. Selvityksen liitteenä on oltava tuhoamisesta vastanneen tahon todistus tai muu vastaava selvitys, josta ajoneuvon romuttuminen selviää. Luotettavan selvityksen perusteella Trafi voi poistaa romudirektiivin soveltamisalaan kuulumattoman ajoneuvon lopullisesti ajoneuvoliikennerekisteristä.
Lopullisesti poistettua ajoneuvoa ei voi ottaa enää liikennekäyttöön.
Jos prätkä on rekisterissä ja vaikka se olisi kolmessa pahvilaatikossa autotallin perällä odottelemassa "tulevaa" entisöintiä, niin vero menee...
Liikennekäytöstä poisto ei katkaise tulevaa veroa.
Tämähän on siis silkkaa spekulaatiota, kun mitään faktaa ei ole vero-osastolta tullut, mutta kovasti on vihjailtu, että kyseessä olisi omistusvero.
Luulen että tämä omistusverovihjailu on taktiikkaa.
Kun motoristit säihkähtävät tällaista ikuisuusveroa ja nostavat älämölön, hallitus "taipuu" autoista tuttuun käyttömaksuun.
Motoristit onnittelevat itseään omistusverosta saamansa torjuntavoiton vuoksi ja taipuvat hymyssä suin vähemmän kamalaan käyttömaksuun.
Hallitus taas toteaa saavuttaneensa tavoitteensa käyttömaksun lanseeraamisessa.
Moottoripyöräily on mukavaa välillä. Kun on aikaa ja rahaa. Kiva odotella kesää ja suunnitella mihin sitä itsensä ajaa. Hienoja fiiliksiä kertyi tältäkin kesältä.
Mökille moottoripyörällä! Erityisen hyvä tapa liikkua. Siinä metsätiet taittuvat hetkessä. Suosittelen muuhunkin hyötyliikuntaan mökillä.
https://www.musixmatch.com/lyrics/Mika-Sundqvist/Moottoripyörä-on-moottoripyörä
:)
https://www.musixmatch.com/lyrics/Mika-Sundqvist/Moottoripyörä-on-moottoripyörä
:
Kotio töihin.se passaa Mulle! Perheellinen mies jolla ei ole aikaa lähtee muuten vaan ajelee .
Hieno lähtee kakspyöräsellä iltavuorosta kun muut lähtee kaiken maailman muoviautoilla.
Työmatkat tänä kesänä jo 4500km
Jos kauppa ei käy niin vika on hinnassa.
Ihmeiden aika ei ole ohi. Myin prätkän mut kerkesi olla myynnissä liki 8 kk.
Sain ok hinnankin.
Uutta prätkää tuskin tulee lähiaikoina hommattua.
Custom pyörä ei ole oikein nyt suosiossa...kysyntää löytyy enemmän allroad pyörille jotka menee netissäkin nopeasti myydyksi jos vain hinta on kohdillaan....
Harleita myynnissä n. 400 kpl Oikotiellä. Paskaa saa nyt kilohinnalla.