http://teknavi.fi/autot/vertailu-bmw-5-mercedes-benz-e-skoda-superb-ja-vw-passat-laatuluokassa-uudet-valtiaat Ja myös todetaan "vaikka superb jakaa tekniikan passatin kanssa on ero silti kuin yöllä ja päivällä passatin hyväksi laatuvaikutelmassa ja ajettavuudessa". Niin sekä tietenkin melussa. Skoda puskee ja ei pysy jousitus harmoniassa tien kanssa. Mutta täytyy muistaa että ensi kertaa itäauto otettiin kokeilun vuoksi länsiautojen kanssa samaan vertailuun. Todellisuudessa e-sarja ja 5-sarjan ostajat eivät edes mieti itäautoa vaihtoehdoksi. Harmi vaan että tässä testissä ei ollut uutta E-sarjaa ja uutta V90 volvoa sillä siinä olisi ollut farmareiden oikea tämänhetkinen kärki. Järjestyksestä en tiedä mutta mersu ja volvo ovat uusien mallien myötä täysin omassa luokassaan eikä esim bmw 5-sarja enää pysty tuohon kilpailuun tällä auttamattoman vanhalla mallillaan.
"Superb vertailun meluisin auto"
Suureterot
26249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Oho VW ei varmaan osta enää Teknavista mainoksia. Oli aika julkeaa väittää tälläistä julkisesti.
Kun kerra tämän testin otit esimerkiksi, niin on syytä myös lukea loppuarvostelu:
1. Volkswagen, 2699 pistettä
Passat todistaa olevansa paitsi ylemmän keskiluokan myös laatuluokan valtias. Voiton takeina ovat auton hyvät tilat, miellyttävä matkustusmukavuus sekä suvereeni moottori ja vaihteisto. Myös laatuvaikutelma vakuuttaa.
2. Skoda, 2624 pistettä
Superbin parhaita ominaisuuksia ovat sen tilat – etenkin väljä takamatkustamo sekä suuri kontti. Voitto karkaa Skodalta ennen kaikkea sen hieman heikomman mukavuuden sekä Passatia huonomman ajettavuuden takia.
3. BMW, 2618 pistettä
5-sarjalaisen voimalinja viehättää, ja se on myös erinomaisen mukava matkakumppani. BMW:ssä on paras ohjaus, mutta muiden ajo-ominaisuuksien osalta se ei pysty vastaamaan VW:n eikä Skodan vauhtiin.
4. Mercedes-Benz, 2581 pistettä
E-luokka on mukavuutta arvostavan valinta – ja etenkin pidemmälle matkalle. Voimalinjan ja ajo-ominaisuuksien osalta se jää kuitenkin perän pitäjäksi. Myös ohjaamossa näkyy se, että Eemeli on tulossa elinkaarensa päähän.
Ei pöllömpi vertailu. Passat voitti ja Skoda oli niukasti kakkonen. Näihin häntäpäähän jääneiden preemiumien ero hinnoissa oli 20000E Skodan hyväksi.
Pitää nyt muistaa että tässä vertaillaan täysin uutta mallia sellaisiin joista ei ole tullut uutta vuosiin. Pelkkää faceliftiä. Molemmista on tulossa uudet mallit.
Joka tapauksessa kun lukee tekstit niin pisteillä ei ole kyllä siltikään mitään perustetta.
Katsotaan sitten uudestaan, kun saadaan tulokset sellaisesta vertailusta, jossa ovat mukana muiden uudet mallit. Silloin tosin voi Volkkarilla ja Skodallakin olla uusia juttuja. Nyt oli kuitenkin kyseessä tämä vertailu ja sen tulokset.
Ja ainahan voit ihan itse tulkita vertailua, kuten haluat. ja voit jopa julkaista sen jossakin lehdessä kaikille tiedoksi.
Tosiaan skodaa verrataan elinkaarensa lopussa oleviin autoihin. Ja onhan skodakin aina vanhaa tekniikkaa joten selvääkin ettei sitä voi muihin uutuuksiin verrata. Bmw-5-sarja on 2010 ja mersu 2009 tuulleet joten puhutaa 6-7 vuotta vanhoista malleista. Vertailussa uuteen E:hen tai 5-sarjaa ei olekkaan sitten mitään asiaa skodalla.
"Vertailussa uuteen E:hen tai 5-sarjaa ei olekkaan sitten mitään asiaa skodalla."
Mistä tämä vertailu löytyy ja on luettavissa?
Onhan noita kilpailijoita päivitelty ja viritelty vuosien varrella ja outoa jos eivät ole parempaa saaneet aikaan kun uusi malli pesee ne. Eiköhän Skodakin päivitä tuota menestyjää tulevina vuosina, eli pellet voivat nöyrtyä jälleen kerran.
Huomaa kuinka paljon halvempi Skoda on, ei tarvitse maksaa käyttöpelistä turhaa brändilisää joka haihtuu ilmaan ja ylläpidossakin maksaa brändilisää.
auts nyt sattuu kun wag vie ja mese ja bimmeri vikisee .hiiiiiiiiiiiiiii
Testithän ovat maksettuja eikä niillä ole merkitystä. Eikö se tällä kertaa ollutkaan niin?
Hyvä Kyykman, näinhän se on hihii.
Ja kaksoisstandardit, niinkin se oli?
:D
Kaikki testit on kyykyn päässä. Hän on päätestaaja
Skoda on 0-15ke halvempi ja pesee Mesen ja Bemun, ei paha.
Kyllä nyt ahistaa monia typeryksiä ja Kyykkiksiä.
Mutta mieti miten ahistaa sitä joka erehtyy skoodan ostamaan itselleen? Valtaosa skodist onkin työsuhdeautona ja syy on selvä. Pomo haluaa näyttää kaapin paikan työntekijöille. Pomo itse ajaa länsi mersulla tai volvolla samaan aikaa ja työntekijät on kyykyssä.
Hienoa! Tero käynyt taas etsimässä arkistojen kätköistä toista vuotta vanhan vertailun! Ei mikään eilisen teeren poju.
Onkohan Skodaa viritetty jo alustan suhteen tuon vanhan testin jälkeen, uskoisin.
Harmi kun Peugeot 508 ei ole mukana. Olis kova vastus näille "premium" malleille koska se on myös premiumia vaikka ei uskoisi.
mese paras bmw huonoin ,noin se menee .mulkun jatke ei pärjää missään..
Teknavin testit ovat mielestäni huolellisesti tehtyjä ja tulokset ovat asiallisia.
Fakta on faktaa, sorry komukat
Hehe+taas+on+Superb+nk.+"voittanut"+noin+2,2%+erolla.+Miten+nämä+testaajat+mittaavat+jotain+prosenttieroja????
Superbi on täysin paska kajakki, muoto on kuin hesan raitskka, ja isoin skeidan malli, silti ahdas ja ikävä sisältä. Melu on hirveä ja joutaisi siperiaan vietäväksi koko itäkajakki. Kammottavaa että jotkut vielä kusaavat taksiasiakkaita noilla rumilla ja muodottomilla itäautoilla
Kirjoitustaitosi perusteella, sinulla taisi jäädä koulut kesken? Eikä sinulla ole edes sitä skoodaakaan!
Uusi superb on todella meluisa niin renkiden kuin koneen ja tuulensuhinan osalta. Aitoa venäjä tunnelmaa edullisesti.
superb iljettävä lintta. toki tuossa nk. "vertailussa" se menee kaikkien ohi perinteisellä "pari litraa isompi takapaksi" -pajunköydellä