onko selva ihan susi merkki?

venekaupassa tuli 90-luvun selva 2-t kone. onko millaisessa maineessa? ainakin ovat pelkistettyjä ja karkeaa tekoa.
1497
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

vaikea sanoa objektiivista totuutta, koska yksinkertainen rakenne on yleensä laadun lähtökohta ja selvan koneet ovat selkeästi tehtyjä jos katsoo konekopan alta otettuja esitteiden kuvia. Dellorton kaasarit, hyvät tilat huoltaa eri osia, todella esimerkillistä verrattuna mihin tahansa sykkyräsökerrys-nippudesigniin mitä kaikki tämän päivän koneet on. Mutta ainoatakaan Selvan kehujaa en ole nähnyt tai kuullut missään. Kaikenlaista juttua 6 hv 2-tahtimallin ylikuumentumisesta, kansitiivisteen palamisesta ja 30 hv 2 -tahtisen vaihteiston rikki menemisestä olen kuullut. Muistan kun olisin halunnut ostaa selvan 6 hv mallin apukoneeksi, ja myyjä ylipuhui minut valitsemaan jonkun muun merkin ?!? kuulemma niiden kanssa on ongelmia. En tiedä miksi ottavat myyntiedustusta jos eivät pidä moottorista. Tästä tosin aikaa 15 v mutta koski 2-tahtisia joten asiaan liittyvä ihmetys silti

Äänestä

Sellaista+se+on,+ensin+mainostetaan+hinnat+alkaen-merkkiä+ja+sitten+puhutaan+ostamaan+kaliimpi+koska+hinnat+alkaen-merkki+on+niin+epäilyttävä.+Annetaan+vielä+10%+alennusta+niin+kaveri+ei+lähde+muihin+kauppoihin.+Tuskin+se+Selva+mikään+kelvoton+on+jos+sitä+pitää+yhtä+hyvin+kuin+sitä+tyyriimpää++merkkiä,+huoltaa+ajallaan+ja+vuosittain.+Korkeintaan+vähän+vanhempaa+designiä.

Äänestä
  • Samaa+mieltä,+noin+se+menee.+Selvoja+ei+käytettyinä+paljoa+pyöri+markkinoilla,+mutta+voisin+hyvin+kuvitella+ostavani,+jos+hinta+kohdillaan+ja+koeajomahis.+Monta+Fiattiakin+omistaneena+mm.+fiattien+"huonon+vika-alttiin+maineen"+totean+kokemuksesta+olevan+99,5+%+sontaa.+Jotain+italovastaisuutta+noihin+Selvoihin+luultavasti+liittyy,+mene+ja+tiedä+mutta+koska+Fiateissakin+se+on+urbaanilegendaa,+luultavasti+näin+on+myös+Selvoissa.+Latino-germaani+mielipidekamppailua+tai+mitälie.+Sitten+kun+kyse+on+Skodista,+niin+sitä+on+muka+niin+huippulaatua+olevinaan+vaikka+useimmat+ei+80-luvulla+olis+koskenut+skodiin+pitkällä+tikullakaan.+Länsisaksa-laatu-uudistus+skodalla+mai+ääs..

    Äänestä

  • kettuakosittenmyyvät kirjoitti:

    Samaa+mieltä,+noin+se+menee.+Selvoja+ei+käytettyinä+paljoa+pyöri+markkinoilla,+mutta+voisin+hyvin+kuvitella+ostavani,+jos+hinta+kohdillaan+ja+koeajomahis.+Monta+Fiattiakin+omistaneena+mm.+fiattien+"huonon+vika-alttiin+maineen"+totean+kokemuksesta+olevan+99,5+%+sontaa.+Jotain+italovastaisuutta+noihin+Selvoihin+luultavasti+liittyy,+mene+ja+tiedä+mutta+koska+Fiateissakin+se+on+urbaanilegendaa,+luultavasti+näin+on+myös+Selvoissa.+Latino-germaani+mielipidekamppailua+tai+mitälie.+Sitten+kun+kyse+on+Skodista,+niin+sitä+on+muka+niin+huippulaatua+olevinaan+vaikka+useimmat+ei+80-luvulla+olis+koskenut+skodiin+pitkällä+tikullakaan.+Länsisaksa-laatu-uudistus+skodalla+mai+ääs..

    Aivan samaa mieltä: ranskalainen ja italialainen rauta on aina toiminut luotettavasti, vaikka essonbaarissa on muuta tiedetty. Uskon kyllä että halpis on vanhempaa tekniikkaa kuin kallis. Parsunista on jotain pahaa kuulunut, mutta Selva on nähdäkseni eräänlainen pirkka-jamppi.

    Äänestä

  • Samaamieltätästä kirjoitti:

    Aivan samaa mieltä: ranskalainen ja italialainen rauta on aina toiminut luotettavasti, vaikka essonbaarissa on muuta tiedetty. Uskon kyllä että halpis on vanhempaa tekniikkaa kuin kallis. Parsunista on jotain pahaa kuulunut, mutta Selva on nähdäkseni eräänlainen pirkka-jamppi.

    aivan samaa mieltä. Wartburg, skoda ja trabant; saksalaista laatua, melkein sveitsiläistä...

    Äänestä

  • Samaamieltätästä kirjoitti:

    Aivan samaa mieltä: ranskalainen ja italialainen rauta on aina toiminut luotettavasti, vaikka essonbaarissa on muuta tiedetty. Uskon kyllä että halpis on vanhempaa tekniikkaa kuin kallis. Parsunista on jotain pahaa kuulunut, mutta Selva on nähdäkseni eräänlainen pirkka-jamppi.

    Jos ranskalaiseen autoon luotat,- niin etpä paljon ole eri merkkejä testannut !

    SaatanaPÖSÖSTÖKIN tippui vaihteensiirtotangot kesken matkan, ja Lagunassakin ei muuta ookkaan, kuin kaikenmaailman sähkövikoja, ja ikkunan nostimet toimii vain alaspäin, ja jatkuvasti pitää niveliä olla vaihtamassa alustaan !

    ON KYLLÄ HAISTAPASKAN mekaniikkaa, ja laatua,-en paremmin sano- PYSYKÄÄ KAUKANA ranskalaisista, sillä laatu on jääny sille tasolle, kun vipukampi ohjattavia koittivat tehhä !

    Aivan samaa laatua on italialaiset vehkeet , jotka eivät oo kuulleetkaan paremmasta laadusta !

    Äänestä

  • voehiivatti kirjoitti:

    Jos ranskalaiseen autoon luotat,- niin etpä paljon ole eri merkkejä testannut !

    SaatanaPÖSÖSTÖKIN tippui vaihteensiirtotangot kesken matkan, ja Lagunassakin ei muuta ookkaan, kuin kaikenmaailman sähkövikoja, ja ikkunan nostimet toimii vain alaspäin, ja jatkuvasti pitää niveliä olla vaihtamassa alustaan !

    ON KYLLÄ HAISTAPASKAN mekaniikkaa, ja laatua,-en paremmin sano- PYSYKÄÄ KAUKANA ranskalaisista, sillä laatu on jääny sille tasolle, kun vipukampi ohjattavia koittivat tehhä !

    Aivan samaa laatua on italialaiset vehkeet , jotka eivät oo kuulleetkaan paremmasta laadusta !

    Niin jos ostelet jotain 300 tkm ajettuja joita ei ole viimeiseen sataantuhanteen hoidettu ja huoltokirja on, ööö, hukkunut.

    Mulla on ranskis aina pelannut moitteettomasti ensimmäiset 150 tonnia ja sitten yleensä vaihdan. Saksalaiset on jo laskeneet laadun alle ranskalaisen tason.

    Äänestä

Minkä vain auton saa huonoon kuntoon jos ei huolla. Tutullani oli 90-luvun mersu joku vuosi sitten ja missään en ole nähnyt niin paljon vikoja neljän pyörän päällä. Jopa sisusta oli saatu homeeseen kun ei oltu ilmastoinnin kuivainta vaihdettu tai tyhjätty koskaan. Bemarin laakereita olen kuullut haukuttavan jopa mekaanikkojen suusta. Opeleiden ruosteongelmat tietää jopa selkärangattomat matelijatkin tällä planeetalla.

Äänestä
  • Autofoorumit lienevät toisaalla, tämä on Perämoottorit-foorumi.

    Äänestä

  • VääräPalsta kirjoitti:

    Autofoorumit lienevät toisaalla, tämä on Perämoottorit-foorumi.

    Selva - merkin keskustelu tuli siten käsiteltyä. Puolustajia ja vastustajia oli kuin 2-ja 4-tahtisissa

    Äänestä

  • Olellinen asia on saattanut jäädä epäselväksi tässä keskustelussa. Kahden 4-t Selvan kokemuksella korostan, että 4-t Selvat ovat aitoja Yamaha-koneita Selvan teippauksilla ja valmistenumeroilla, näihin tulisi mielestäni soveltaa Yamahan yleensä hyvää mainetta. Ketjun avaajaa kiinnosti 2-t Selvat, joiden maine ei taida olla kovin hääppöinen. Oma 4hp Selvani on valmistettu Ranskassa, kuten monet Yamahatkin. Toinen Selvani, 15 Hp, jäi varkaille. Ostin tilalle samanlaisen Yamahan.

    Äänestä

  • Selvayamaha kirjoitti:

    Olellinen asia on saattanut jäädä epäselväksi tässä keskustelussa. Kahden 4-t Selvan kokemuksella korostan, että 4-t Selvat ovat aitoja Yamaha-koneita Selvan teippauksilla ja valmistenumeroilla, näihin tulisi mielestäni soveltaa Yamahan yleensä hyvää mainetta. Ketjun avaajaa kiinnosti 2-t Selvat, joiden maine ei taida olla kovin hääppöinen. Oma 4hp Selvani on valmistettu Ranskassa, kuten monet Yamahatkin. Toinen Selvani, 15 Hp, jäi varkaille. Ostin tilalle samanlaisen Yamahan.

    Tulihan ketjuun vihdoinkin asiaakin!

    Äänestä

  • Yammu-setä kirjoitti:

    Tulihan ketjuun vihdoinkin asiaakin!

    onko yömaha-mainos jonkun sinunlaisen hupiukon mielestä "asiaa". haista sinä kuule risumiehen juhannus-yöhiki.

    Äänestä

mutta Yamahan laatu 2-tahtisissa onkin sitten kokonaan toinen juttu. Itse 2 hv mallin uutena ostaneena olin suorastaan pöyristynyt ala-arvoisesta laadusta. Kaasuttimen kaksiosainen runko tärisi jengoista rikki, ruuvja irtoisi tärinästä jne. hyvä kun sai edes myytyä pois ja takkiin tuli ja paljon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kestääkömitään kirjoitti:

venekaupassa tuli 90-luvun selva 2-t kone. onko millaisessa maineessa? ainakin ovat pelkistettyjä ja karkeaa tekoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu