Verissäpäin tapellen maahantuojalta.. Ei saa enää uusia..
Sedan Civikit on revitty
hyväonparas
15213
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Taitaa olla hyllyssä liikaa vanhan mallin autoja ja uutta mallia pukkaa, eli nyt pitäisi saada varasto tyhjäksi hyljeksitystä mallista.
Epätoivoinen yritys tuo aloitus, noloa.
Oletko pöljä? Veho myi eioota jo pitkään..
Kuulosti kovin kauppiaan epätoivolta kun ei ole asiakkaita ja vanhasta mallista pitäisi päästä eroon.
Joko molemmat syyskuun autot menivät?
Civic sedanin myyntimäärät Suomessa:
-elokuu 2016 1 kpl
-heinäkuu 2016 0 kpl
-kesäkuu 2016 1 kpl
-toukokuu 2016 1 kpl
-huhtikuu 2016 0 kpl
jne.
Arvio 2 kpl syyskuulle on siis hyvin optimistinen arvio.
Kuka nyt wanhaa mallia enää haluaisi?
Tollo olet itse. Elokuussakin on myyty sellainen. Uuden korimallin Civiceja tulee vasta ensi kesällä.
Suomentollot ei ymmärrä autojen päälle! USASSA Hondaa menee,, kuin siimaa.. ,Kait muistat miten tollot osti sikana Simganrisaa riesakseen? Sit ostettiin vetarivikasta Fokusta, vaikka naapuri maksoi korjauksia tuhansia. Sitten Kia, jonka sikahintaset huollot pitää sen läjässä. Nyt on pop sokatanrisat!
Eihän Euroopassa kukaan osta mitään sedaneita. Sedan-Civiciä on parhaimmillaankin myyty vain muutamia kuukausittain ja viime aikoina ei sitäkään.
Ei niin.. Muta jenkeissä,mitä ymärretään autoilla,menee , kuin siimaa.. Oli jenkeissä vuodenautokin.. Ei suomalaiset ladasimgatollot osaa autoa ostaa..
Mutta se oli nimenomaan tämä *uusi* Civic joka oli vuoden auto Pohjois-Amerikassa ja Kanadassa (sekä Canadian Automotive Jury:n 'Best of the Best' -auto. Vuonna 2015 se oli muuten Golf).
Vakavasti puhuen, kyllä ihmiset edelleen ostavat myös sedaneja Euroopassakin ja tämä uusi joka ei ihan kauheasti edes näytä sedanilta voisi olla monelle hyvä vaihtoehto.
Sedankorimallissa tärkeintä on se, että takaluukku aukeaa katon rajasta. Esimerkiksi Seat Toledo ns. pikkuautona on aivan eri luokkaa kuljetuskyvyltään kuin perinteisen pappamallinen nykysedan-Civic.
Jos takaluukku aukeaa takaikkunan yläreunasta asti, kyseessä on 5D vaikka takapäässä olisikin 'hyllyä'. Jos noin hiuksia lähdetään halkomaan.
Mutta sedanien ongelma tosiaan on -ei tavaratilan koko- vaan lastausaukon koko:
http://www.carsjar.com/wp-content/uploads/2016/03/2016-honda-civic-sedan-touring-trunk.jpg
"Although it looks somewhat like a hatchback, the new Civic holds to the sedan format with a capacious trunk."
Olihan perustelut pojalla, voihan kiesus.
Hei tollo hinnasta... Nää kusipäiden suosimat rotiskatat puutteelisin varustetun. Kun ruoest niitä rakentaman Hondan varusteisiin,onpa hintaa..
Saksassa tais äskettäin Honda olla luotettavin auto.
Tavarankuljetukseen on farmari ja bakut..