Haluaisin tietää näihin vastauksen, mutta vain varmoja tietoja! Eli onkos tuossa 1,6 16v pikkusportissa valettu pakosarja vai peltisarja? Ja onko pakoputkisto 42mm vai 50mm? Kiitos asiallisista vastauksista etukäteen!
Millainen pakopuoli Saxo VTS:ssä?
Jomi
9756
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
käy kattoon 1.6 16 v xsarasta
sama kone.
...nyt sentään, Saxo VTS:n kone on sama kuin Pösö 106GTI:ssä joten kannattaa mieluummin kurkkia sen konehuoneeseen.
en pösöistä tiedä mut on sama kone kun xsarassa 16 16v
Xsarassa on 109hv ja Saxossa 120, eli jotain eroa täytyy olla! Mitä sitä olen tässä koittanut tiedustella.
Piirros koneesta näkyy olevan osoitteessa http://www.km77.com/marcas/citroen/xsara_01/gra/gasolina16.jpg. Valurautaa näyttäisi olevan tuo pakosarja ja sitä päätelmää tukee myös tieto että Saxon putkistossa on tavanomainen etuputki joskin tuplattu. VTS-Saxoa on tehty muillakin koneilla kuin moniventtiilisellä.
...ei kai VTS Saxoa ole kuitenkaan tuotu kuin sillä 88kW/120hv 16V koneella?
Joo se on valurautaa tuossa Xsarassa (Todella hyvin selventävä kuva), mutta miten tuon Saxo VTS:n alkuputki sitten poikkeaa tuosta Xsaran vastaavasta? Eli onko Saxossa tuollainen samanlainen valupakosarja? Onko moottoreissa jotain muutakin eroa kuten erillaiset nokka-akselit jne?
Alkuperäiseen viestiin mitenkään liittymättä:
Käsittääkseni Pösö 307 1.6 16V, 110 hv kone on sama, kuin Pösön 106 GTI:ssä, mutta tehty vähemmän saastuttavaksi, ja tähän on hävinnyt ne 10 hv (106 GTI:stä jäänyt muistoksi kierroskoneen luonne).
Joten PSA:n laitteiden ollessa kyseessä, Xsaran 110 hv 1.6 16V kone voisi olla sama kuin Saxo VTS:n, tosin pakosarja ja -putki voivat tietty olla ihan erilaiset ??
Anteeks ja kiitos...
Juuri sitä ajattelin että mitä siihen koneeseen on tehty, että siitä on saatu vähempipäästöinen eli onko esim. pakosarja erillainen. Tuskimpa pelkästään pakosarja muuttaa päästöjä joten jotain muutakin siinä sitten varmaan on uusittu esim. katalysaattori. Eikös nokka-akseleiden ajotuskin muuta päästöjä? Itsellä on autossa juuri tuo Xsaran 1,6 moottori ja ajattelin, että jos vaihtaisi nuo samat osat kuin saxossa niin siitä varmasti saisi saman määrän hevosiakin. Kyllä valmistaja on varmasti tiennyt mitä osia kannattaa parantaa. Onko kenelläkään tietoa tästä?