Meikäläisen unelma-auto olis pirssi, jossa on Corollan tekniikka ja 405:sen Pösön kori. Tekniikka kestäis taatusti niin kauan kuin jaksaa ajaa, ja kori vähintään yhtä kauan.
Vaan toistaiseksi on tyydyttävä siihen, että Corollani ruostuu käsiin ja Pösöstäni laukee tekniikka. Näin se on mennyt ollut ja ehkä tulee aina menemäänkin.
Vaan toistaiseksi on tyydyttävä siihen, että Corollani ruostuu käsiin ja Pösöstäni laukee tekniikka. Näin se on mennyt ollut ja ehkä tulee aina menemäänkin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Juuri näin,
aika pitkällisen kokemukseni mukaan on.
Itsellänikin on läpimätä Corolla ja koneeltaan loppuun ajettu Pösö.
Tojo menee romuttamolle, sille ei enään voi mitään tehdä, onhan se kyllä vanhakin jo. Pösöllä on vielä vuosia paljon jäljellä. Kilometrit jatkossakin tulevat kertymään jollekin japskimerkille, kun on pakko olla kaksi autoa.
"Kori on auton kallein osa" =/
Tojon tekniikka, AUDIN kori, ranskalainen jousitus, johan alkaisin moiseen "uuteen merkkiin" lämpenemään.
tällainen auto johon olisi poimittu vain kaikki rusinat eri autotehtaiden tuotekehityksen tuloksista? Johan sitä alettaisiin haukkua kopioksi ja mitäänsanomattomaksi autoksi kun löytyisi osia merkistä jos toisesta.
....mutta saahan sitä haaveilla.
Käytännössä me ihmiset olemme niin erilaisia, ettei kyseistä unelma-autoa edes pystyttäisi kasaamaan.
Ei kaikkien mielestä Tojotan moottori ole hyvä, saati ranskalainen jousitus. Puhumattakaan sisustuksesta varusteista, auton korimallista jne.
PS. Varmaan 90% autoilijoista viis välittää, onko autossa jotain kopioitua vai ei. Kunhan kopio on hyvästä autosta ja yhtä laadukas kuin alkuperäinen.
Olisi oikeastaan tosi mielenkiintoista tietää kuinka paljon yhteisiä osia eri automerkeistä löytyy. Enkä tarkoita konsernien sisäisiä tuotteita.
Esimerkiksi ruiskutuslaitteet, ilmamassamittarit, iskunvaimentimet, alustan osat, jarrujen osat, vetonivelet, umpiot, sähkölaitteet ja elektroniikka jne.
....onhan niitä ollut vissiin maailman sivuun.
Kaikkihan ovat kuulleet, että esim. joitain BMW:n osia saa jostain Fordilta tai VW:ltä puolta halvemmalla.
Kun asiaan otetaan vielä ne osat jotka ovat samalta valmistajalta, muttei identtiset, määrä vaan lisääntyy.
Nykyään vissiin voi myös samanlaisissa autoissa olla eri valmistajan (alihankkijan osia) eikö niin?
Osta uusi AYGO, se on Toyota, Peugeot, Citikka sekasikiö!