Mites airbag?

Jos sinulla on laukeamisongelmia: mene lääkäriin!

Herkemmin laukeaa, kuin folkkarin omistajalla, vaikka on esinahkakin tallella.

Lienee normaalia, ettei sinulla laukea, vaikka käyttäist peukalojarrua.

Joten, olet tavallinen runkkari.

On se vaan kumma jos kirjoittaa asiaa, jossa mainitaan jotain alapäähän viittaavaa, ollaan vitsailemassa kun ei oikeasti osata vastata kysymykseen. Nämä pellet voisivat mennä yleislääkäri sivuille. Sieltä varmaan joku saman tasoinen osaa antaa oikean vastauksen heidän ongelmiinsa.

Mutta asiaan.
Airbagin laukeaminen perustuu auton hetkelliseen hidastuvuuteen. Esimerkiksi kun jousen päässä on kuula, vaatii nopeuden voimakkaan hidastumisen, että kuulan massan liikevoima voittaa jousen vastavoiman. Pienellä hidastuvuuden muutoksella jousen vastavoima on suurempi kuin kuulan massaan kohdistunut liikevoima.
Suoralla keulakolarin aikana ei sivutyynyt laukea ollenkaan koska nopeuden muutos sivulle on tasan nolla. Sivuturvatyynyn laukeaminen vaatii nopean hetkellisen sivuttaisliikkeen. Toiminta on siis päinvastainen eli nopea hetkellinen kiihtyvyys. Kuulan massa on suurempi kuin jousivoima.

Laukeeko dätsiä?

Toyotassa räjähtelee turvatyynyt muidenkin edestä: http://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotalta-jattimainen-takaisinkutsu--miljoonia-autoja-pajalle/UEkPvNjP?ref=iltalehti:2136?utm_source&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.215992663.1908529365.1475239375