2013 Cruze, parkkitutka hälytteli ja sain mielestäni anturien kontaktit kunnostettua.
Nyt kuitenkin vikavalo hälyttelee ajoittain (Code 136) , ja viimeksi samassa tilanteessa nollasivat tuon "vanhan, päälle jääneen" koodin merkkihuollossa, vaatimattomaan 60 euron hintaan!
Onko kokemuksia Bilteman tms. vastaavien OBD-lukijoista, saako niillä nollattua tuollaisen virheilmoituksen?
Moisen lukijan kun näyttää saavan Biltemasta 46 eurolla (Kiinasta vielä halvemmallakin...).
Nyt kuitenkin vikavalo hälyttelee ajoittain (Code 136) , ja viimeksi samassa tilanteessa nollasivat tuon "vanhan, päälle jääneen" koodin merkkihuollossa, vaatimattomaan 60 euron hintaan!
Onko kokemuksia Bilteman tms. vastaavien OBD-lukijoista, saako niillä nollattua tuollaisen virheilmoituksen?
Moisen lukijan kun näyttää saavan Biltemasta 46 eurolla (Kiinasta vielä halvemmallakin...).
Vastaukset 15
Vanhimmat
Halvat lukijat ovat nimensä mukaisesti ainoastaan lukijoita, niiden kyky ei riitä koodien nollaamiseen.
Eihän se olisi kovin hyvä, että kaikki nollaisivat vikakoodejaan. Kyllä se kannattaa tietää, mistä ilmoitus johtuu ja miten siihen pitää reagoida!!
Kyllä riittää.
Ethän sinä saakaan sitä nollattua, ennenkuin vika on korjattu. Vikahan tulee muuten aina uudelleen.
Kunhan koitat niin ylläty ,mistä näitä asiantuntijoita löytyy ?
ELM327 bluetooth-palikka hoitaa homman, mikäli Android-puhelin löytyy. Siihen sitten softaksi Torque. Ebaysta löytyy palikoita alle 20 e.
Juu sen jälkeen ei enään ole vikoja Cruzessa!! ;)
ELM327 kännykkä kokeiltu, hienosti haki dataa mutta ei osaa näköjään tulkita Chevyn omia koodeja, eli tuota parkkitutkan vikaa se ei löytänyt. Muuten kyllä näytti hienosti eri arvoja.
Seuraavaksi kokeiluun OP-COM -palikka ja ohjelmisto, jospa se näkisi noita merkkikohtaisia tapahtumiakin.
Toimiiko OP-COM Cruzessa?
No ainakaan omassa 2013 Cruzessa en saanut sitä toimimaan. Tosin kyseessä oli kiinan piraattiversio vanhahkolla softalla, ja oma into enempään virittämiseenkin loppui kun selvisi, että johtosarjassa on se vika ja johto taisi katketa lopulta kokonaan kun vika jäi päälle koko ajaksi.
Jos olisi käytettävissä uudempi versio OP-COMista niin tiedä häntä mitä tapahtuisi, mutta kuten sanottu niin mielenkiinto yrittelyyn loppui vian löydyttyä.
Eli varmaksi ei pysty sanomaan että toimiiko...
Jos tietää (tai uskoo) vikailmoituksen aiheettomaksi, niin mikä mielihalu sen nollaamisesta on maksaa? Vai eivätkö muut mahdolliset vikakoodit tule näkyviin sen yhden takaa? Vai aiheuttaako aiheettoman vikakoodin näkeminen muuten vaan suunnatonta ahdistusta?
cruzeideri: omassa tapauksessani peruutustutka ei toiminut ollenkaan ja mittarissa paloi "code 136".
Kun vikakoodin nollasi, niin parkkitutka toimi taas hetken aikaa normaalisti. Kunnes se vika sitten muuttui isommaksi ja nollaaminenkaan ei enää auttanut.
Että sellainen ahdistus :)
Totut siihen - tai ainakin parasta olisi. Omasta Cruzesta vaihdettu parkkitutka, takaluukun avaaja, penkinlämmittäjät ja samassa tilassa ollaan vuoden kahden päästä - rikki. Eikä tässä vielä kaikki - takapyörien laakerit menevät noin 90-100 tkm kohdalla.
Kyllästyin ja vaihdoin autoa.
iCarsoft i900 GM. tällä onnistuu koodien ja vikavalojen poisto.
Koodit ja valot poistuvat ei viat.