Katselin etu- ja nelivedoilla ajettuja aikoja, etenkin talvella tehotonkin etuvetoinen on paljon nopeampi kuin tehokas neliveto kun auto on varustettu tieliikenteeseen sallituilla nastarenkailla. Miksi on näin?
Aidoissa maastoautoissakin kuten Yeti käytetään etuvetoa. Kitkafysiikan kolmas sääntö sanoo, että kun moottori sijaitsee vetävien pyörien kohdilla, niin kitka on ääretön. Keskimoottorista nelivetoa harvemmin näkee, siispä etuveto on paras myös maastoon.
Aidoissa maastoautoissakin kuten Yeti käytetään etuvetoa. Kitkafysiikan kolmas sääntö sanoo, että kun moottori sijaitsee vetävien pyörien kohdilla, niin kitka on ääretön. Keskimoottorista nelivetoa harvemmin näkee, siispä etuveto on paras myös maastoon.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Koska neliveto sutii enemmän