Peugeot sijalla 5

Voisi hieman kritisoida sitä, että esimerkiksi, 99 vikaa sadassa autossa, ei kerro oikeastaan luotettavuudesta tai itse "tutkimuksesta" mitään.

Minkälaisia vikoja, vaikuttivatko viat luotettavuuteen? Miten tutkimus on tehty, onko ajokilometrit huomioitu tutkimuksessa ym ym ym.

Totuus onkin ehkä vain "totuus".

Nämä gallupit on tapana tehdä tilaajan ehdoilla eli kysely siellä missä tiedetään hyvä kannatus. Näin politiikassa. Sama myös auto-gallupit. Katsotaan mitkä viat vähempi yleisiä määrätyillä merkeillä.
Nyt kun tehdäänkin puolueeton gallup, pärjäävät sellaisetkin automerkit, jotka eivät muuten olisi pärjänneet.
Nyt yritetään keksi kaiken maailman verukkeita kun Toyota ei ole listan kärjessä. Auto on vaan vanhentunut automerkki. Yritetään toisten kustannuksella elää ja päivittää omaa tuotantoa (Proace).

Mielenkiintoinen testi. Tottakai se on vain yksi näkökulma mutta luultavasti testinä aika ljotettava (yksi kysymys, 13 000 vastaajaa).

Mutta on toi aika hyvä arvio pikkuvikojen todennäköisyydestä. Ja joidenkin merkkien osalta ihan vastakkainen Essonbaarin ja Suoli24:n mielipiteen kanssa.

Toinen kiinnostava juttu on että listan ensimmäisen ja viimeisen välillä on alle 2-kertainen ero, useimpien muiden merkkien ero on marginaalinen. Toisin sanoen, yksikään merkki ei ole ratkaisevasti vika-alttiimpi kuin toinen.

Kovasti näyttäisi että Tojo seisoo pajalla useammin kuin ranskikset. Eikä pelkästään lyhyemmän huoltovälin takia. Niin ne suomi24-totuudet murenee.

Skoda on jo toista vuotta ykkössoäijalla, onnittelut siitä.

Ymmärrän sitäkin että joku valitsee kestävän Mersun tai Volvon, laatupelejähän ne on pikku ongelmistä huolimatta.

Mutta kiva että ranskikset pärjäsi ät näin hyvin. Vielä kun neljä sijaa ylöspäin....