JD Power Vehicle Dependability Survey on julkistanut luotettavimpien autojen kyselyn vuoden 2016 tulokset.
Kyselyn ylivoimainen voittaja on toista vuotta peräkkäin Skoda.
Kyselyyn osallistui 13 000 autoilijaa.
Skoda uusi ykköspaikkansa.
Selvitys toteutettiin kysymällä 13 000 autoilijalta, minkälaisia ongelmia heidän ajoneuvoissaan on ollut. Kyselyssä keskityttiin autoihin, jotka oli rekisteröity vuosina 2013-2015. Selvityksestä kertoo Telegraph.
Ykköspaikan vei toista kertaa peräkkäin Skoda. Tämän vuoden kyselyssä Skodalla todettiin 66 ongelmaa sataa autoa kohden. Viime vuonna luku oli huomattavasti korkeampi, 77/100.
Kakkoseksi Kian ohi kiilasi Suzuki, jolla raportoitiin ongelmia 79 sataa autoa kohden. Kolmanneksi tulleella Kialla oli ongelmia 80 autossa sadasta.
Kyselyn suurin putoaja oli sijalta 20 löytyvä Mersu, jonka ongelmien määrä lähes tuplaantui. Viime vuoden 88 raportoidusta ongelmasta noustiin 154 ongelmaan sataa autoa kohden.
Tulokset ja ongelmien määrä per sata autoa
1. Skoda 66/100
2. Suzuki 79/100
3. Kia 80/100
4. Vauxhall 90/100
5. Peugeot 92/100
6. Volkswagen 92/100
7. Ford 95/100
8. Seat 96/100
9. Toyota 96/100
10. Nissan 98/100
11. Mazda 111/100
12. Fiat 112/100
13. Citroen 115/100
14. Renault 116/100
15. Honda 117/100
16. Jaguar 123/100
17. Volvo 123/100
18. Hyundai 130/100
19. Mini 140/100
20. Mercedes-Benz 154/100
Lähde: Telegraph/
Kyselyn ylivoimainen voittaja on toista vuotta peräkkäin Skoda.
Kyselyyn osallistui 13 000 autoilijaa.
Skoda uusi ykköspaikkansa.
Selvitys toteutettiin kysymällä 13 000 autoilijalta, minkälaisia ongelmia heidän ajoneuvoissaan on ollut. Kyselyssä keskityttiin autoihin, jotka oli rekisteröity vuosina 2013-2015. Selvityksestä kertoo Telegraph.
Ykköspaikan vei toista kertaa peräkkäin Skoda. Tämän vuoden kyselyssä Skodalla todettiin 66 ongelmaa sataa autoa kohden. Viime vuonna luku oli huomattavasti korkeampi, 77/100.
Kakkoseksi Kian ohi kiilasi Suzuki, jolla raportoitiin ongelmia 79 sataa autoa kohden. Kolmanneksi tulleella Kialla oli ongelmia 80 autossa sadasta.
Kyselyn suurin putoaja oli sijalta 20 löytyvä Mersu, jonka ongelmien määrä lähes tuplaantui. Viime vuoden 88 raportoidusta ongelmasta noustiin 154 ongelmaan sataa autoa kohden.
Tulokset ja ongelmien määrä per sata autoa
1. Skoda 66/100
2. Suzuki 79/100
3. Kia 80/100
4. Vauxhall 90/100
5. Peugeot 92/100
6. Volkswagen 92/100
7. Ford 95/100
8. Seat 96/100
9. Toyota 96/100
10. Nissan 98/100
11. Mazda 111/100
12. Fiat 112/100
13. Citroen 115/100
14. Renault 116/100
15. Honda 117/100
16. Jaguar 123/100
17. Volvo 123/100
18. Hyundai 130/100
19. Mini 140/100
20. Mercedes-Benz 154/100
Lähde: Telegraph/
Vastaukset 36
Vanhimmat
Tätä tulosta pakoputkiin yhtyvät tojomiehet eivät sulata :D Jopa ford tojon edellä :p
transport&enviroment on juuri julkaissut uusimman testituloksen. vw autoista päästöjen puhdistus sammui kokonaan 15 minuutin ajon jälkeen mitä mikään muu automerkki ei ole tehnyt koskaan. Guardianin uusimman testin mukaan volkkarin päästöjen puhdistus ei tuottanutkaan toivottua tulosta eli päästöt ei sittenkään pudonnut hyväksyttävälle tasolle. nyt vw insinöörit ei ymmärrä mistä vika johtuu.onko suurella öljynkulutuksella jotain tekemistä päästölukemien kanssa. TM mittasi autojen sisämelua ja skoda arvioitiin meluisammaksi autoksi mitä on koskaan mitattu ja vastaavasti Lexus hiljaisimmaksi koskaan mitatuista autoista. skoda,vw ja audi oli hinatuimmat automerkit vuosina 2010-2015.
Autoilijoilta itseltään kysyttiin auton vikoja. Eli vastaajien rehellisyys tai valehtelu vaikutti tulokseen. Ei ole siis mikään puolueeton tutkimus.
Heti alkoi tojomiesten selittely :D Kesikyttäkää vain niihin karstaisiin ja ruosteisiin pakoputkiin :)
Skoda on paras!
On on ! Huomaatte varmaan hymyilyt/naurut muilta autoilijoilta! Kadehtivat teidän PREMIUMAUTOJANNE vaikka heillä on on kaksi (2) kertaa kalliimpi auto, hehheh!
Kun autonomistajalta kysytään,onko autossasi ollut remontteja,niin vastaus on. Eipä tässä muuta,kuin huollot on tehty,vaikka koko moottori olisi vaihdettu. Kyselyillä ei totuutta saada selville
Tojossa runsaasti vikoja. Pakoputketkin kovilla.
Formulakielellä: voimayksikkö päivitetty.
Japanilaiset ja korealaiset laatututkimuksen kärjessä - katso miten oma autosi sijoittuu!
Maanantai 14.12.2015 klo 17.52
Saksalaisen Auto Bild -lehden laatututkimus jätti saksalaismerkit hännille.
Laatuselvityksen ykkösinä olivat korealaismerkki Kia ja japanilaismerkki Mazda. Japanilainen Honda, Kian konsernisisar Hyundai ja Toyota olivat seuraavina ennen Volvoa ja BMW:tä.
Kiinnostava voi pitää sitä, että 7. sijalla olivat Dacia ja BMW rinnakkain, mutta Ford ja VW jakoivat 20 merkin joukossa toiseksi viimeiset sijat ennen Fiatia.
Auto Bild -lehden laatututkimuksessa arvioitiin asiakastyytyväisyyttä, luotettavuutta ja pitkän aikavälin laatua 20 Saksan myydyimmän automerkin osalta. Asteikko oli 1 - 5, jossa ykkönen oli paras.
Auto Bildin vuosittainen laatuselvitys laskee kullekin valmistajalle yleisarvosanan 7 eri osa-alueen perusteella.
Tulokseen vaikuttavat Forsa-asiakastyytyväisyystutkimus (8187 vastaajaa), takaisinkutsujen määrä, TÜV-katsastusraportin tulokset (lähes 9 miljoonaa katsastusta), valmistajien takuut, Auto Bildin omien toimittajien kestotestien tulokset, lehden autotallitestit sekä lukijoiden palautteet (yli 10 000 lukijapalautetta).
Tulokset:
1. Kia 2,14
1. Mazda 2,14
3. Honda 2,43
3. Hyundai 2,43
3. Toyota 2,43
6. Volvo 2,57
7. BMW 2,71
7. Dacia 2,71
9. Nissan 2,83
10. Mercedes-Benz 2,86
11. Opel 3,00
11. Renault 3,00
11. Seat 3,00
14. Audi 3,14
14. Škoda 3,14
16. Citroën 3,17
16. Peugeot 3,17
18. Ford 3,29
18. Volkswagen 3,29
20. Fiat 3,33
SKODA SKODA SKODA SKODA JNE...
Skoda oli jälleen paras!
Skodan ylivoima on hämmästyttävää! Skodan laatu selvästi muita parempaa.
Skodassa mukava kyyti, tilaa on ja väkevä kiihtyvyys.
Skoda,vw ja audi oli hinatuimmat automerkit vuosina 2010-2015.
Sua hinaa homot peräreikään ja sen lisäksi harrastat seksiä toyotan pakoputken kanssa.
Pohjois-Karjalan pelastuslaitos on poistanut Skodat ja Kiat. Tilalle johtoautoiksi on hankittu Toyotat.
Ainoa oikea ratkaisu ainakin kaalilavetin suhteen, eihän siitä mitään tule jos hälytystehtävässä Skodamerkkinen itäkiikku joutuu hinaukseen.
Kunta hankkinut tojomiehille ruosteiset -ja karastaiset avensiksen pakoputket. Tietänette miksi.
Miksi kurjat ihmiset päätyvät juuri skodaan?
Mietin tätä ja tulin siihen tulokseen, että nämä kaksi ovat jo toisilleen tuttuja. Kurjuus ja häpeä-moka-virhe.
Miksi runkkarit ja homot päätyy toyotaan? Koska toyotan karstainen ja ruosteinen pakoputki kiihoittaa heitä.
Mulla on uusi toyota corolla. Ostin sen lainalla ja kovalla korolla. Jo nyt sen pakoputki on aika huonossa kunnossa, vaikka kulkuneuvo (ei auto) on vasta 3 viikkoa vanha. Jo on heikkoa tekoa! Moottorikin kilisee omituisesti.
Varmaan mittarissa 340.000 km ja eikun kestää kun se on tojota,nauti kun kerran sait ostettua kunnon auton.
Pakoputkestako?
Kyllä, yhdyn päivittäin avensikseni pakoputkeen. Toivon, että se pian synnyttää yariksen, jotta poikani voi sitten yhtä yariksen pakoputkeen.
Skoda vaan on paras! :)
Paras autokorjamoille, kyllä!
Köntsä hajosi Viekin kohalle!
Tänään huomasin jo aamusta itäkippa octavian hajoneen Viekin kohalle n.400m pohjoiseen päin. Siellä se oli edelleen kun tulimme liiketoimintaneuvotteluista taxilla siitä ohi kohti hotellia. Tuli hyvä olo kun näin octavian siellä ja se oli harmaa kuin tiekin. Siinä on varmaan kommunisti kuski kävellyt tokmannille tien toiselle puolelle tuttuun ympäristöön jossa on muitakin kommunisteja aamusta iltaan. Itäkipassa varmaan öljyt tulleet ulos ja jorma kiroillu venäjäksi ties mitä.
Korjaan: Nurmeksen Tokmannin kohdalla, ei Viekissä. Olen Tampereelta. Siellä ei ole skeidoja enää paljoen johtuen runsaista moottorien täystuhoista ja lisäksi tulotasosta johtuen Tampereelle on paljon länsiautoja.
Skoda, tutkitusti paras! Luotettava!
Jonossa perässäni ajoi häiritsevän lähellä joku pienehkö hopeanharmaa skeida. Saattoi olla Fabia. Skooda ei sitten nuolivalon aikana liikauttanut sitä kuuluisaa eväänsäkään. Tässä vaiheessa risteyksessä edessäni ollut länsiauto huomasi, ilmeissesti huvittuneena, että skeida aikoo ehkä koukata hänen eteensä.
Valot vaihtuivat ja peräkanaa olleet länsiautot lähtivät ripeästi mutta asiallisesti liikkeelle. Skooda nyökkäili ja pomppi oikealla kaistalla, ilmeisesti kabiini oli täysi kytkinpolkimia ja vaihdekeppejä. Kun edessäni ajanut länsiauto pysähtyi liikennevaloihin, pomppasi skoda yllättäen ketterästi takaisin meidän taaksemme (ilman vilkkua, tietenkin) ja siitä taas toiselle kaistalle. Onneksi siihen tuli nuolivalo melkein heti ja skeidisti päästi pakoon häpeäänsä.
Kävi varmasti vielä ostoksillakin tokmannilla (tarjousnäkkileipää ja suolakurkkuja) jotta voisi uskotella itselleenkin olleen matkalla sinne kauppaan eikä suinkaan oikeaa kaistaa pitkin muiden edelle.
Minua nauratti jatkaessani Kuopion suuntaan ja varmasti nauratti myös tätä toista länsiautoilijaa.
Skoda jälleen kirkas ykkönen laadussa!
Ei yllätä, mutt TOJOkuskit tämä yllättää.
Tässä itälinttakuskien naamat kun skeida (suomeksi p*ska) suhautti öljynsä ulos, sen vähän mitä ns. "moottorissa" enää oli: http://static.iltalehti.fi/uutiset/22516258_uu.jpg
Kuten näkyy kommunistien nassut on öljyn peitossa sillä kaalikippohan sekä syö öljyä että purskauttaa öljyä ulos suihkuna varoittamatta ikäänkuin viestittääkseen että itäkippo ei nyt halua liikuttaa eväänsäkään vaan haluaa maata mötköttää rauhassa kuin entiset laiskat kolhoosin työläiset.
On se kommunismi tarttuvaa, kaalilavettikin oppinut että työnteko on pahasta, se onkin ainut kulkuväline jolla on "oppiva sielu," siksi kai niitä jää tuonne tienvarteen hinausyrittäjien iloksi ja länsiautoilijoiden naurun aiheeksi ; )
Olet vain homo ja katkera, koska sinulla ei ole varaa skodaan.
SKODA KIRKAS YKKÖNEN