pyöräilijä maksaa

Ei tämäkään vastaus muuttanut käsitystäni pyöräilijöiden vähistä älynlahjoista.

Kuulut siis ryhmään, me jalankulkijat emme tarvitse katsoa taaksemme ylittäessämme kevyenliikenteen väylää.
Voimme kävellä pyörän eteen, jos meitä huvittaa ja syy on aina pyöräilijässä, kun se meihin törmää.

Pyöräilijät, oletteko vielä sitä mieltä, että jos jalankulkija joutuu pyöräilijän kolhimaksi tai yliajamaksi niin vika on jalankulkijan? Pyöräilijällä on ajoneuvon kuljettajana suuri vastuu siinä, että väistää jalankulkijaa tarpeeksi kaukaa ja myös vauhti tulee sovittaa jalankulkijoiden mukaan. Jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä niin reunassa kuin keskellä. Laissa on määritelty jalankulkijan paikka pyörätiellä ja ajoradalla. Itse olen jalankulkija, pyöräilijä ja ajokortin omistava autoilija, mutta minulla ei tuota mitään ongelmaa liikennesäännöt. Kaikista vaarallisinta on jalankulkijana, koska pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä (vain alle 12-vuotias saa ajaa), vauhti on tuhatta ja sataa, eivätkä välitä muutenkaan liikennesäännöistä. Itse ei ole tullut vielä tähän ikään mennessä (ja sitä on) ajettua pyörällä jalkakäytävällä.

Maksaamaksaa kirjoitti:

Pyöräilijät, oletteko vielä sitä mieltä, että jos jalankulkija joutuu pyöräilijän kolhimaksi tai yliajamaksi niin vika on jalankulkijan? Pyöräilijällä on ajoneuvon kuljettajana suuri vastuu siinä, että väistää jalankulkijaa tarpeeksi kaukaa ja myös vauhti tulee sovittaa jalankulkijoiden mukaan. Jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä niin reunassa kuin keskellä. Laissa on määritelty jalankulkijan paikka pyörätiellä ja ajoradalla. Itse olen jalankulkija, pyöräilijä ja ajokortin omistava autoilija, mutta minulla ei tuota mitään ongelmaa liikennesäännöt. Kaikista vaarallisinta on jalankulkijana, koska pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä (vain alle 12-vuotias saa ajaa), vauhti on tuhatta ja sataa, eivätkä välitä muutenkaan liikennesäännöistä. Itse ei ole tullut vielä tähän ikään mennessä (ja sitä on) ajettua pyörällä jalkakäytävällä.

Lue lisää

Saa kenties kulkea joo, mutta jos jalankulkija äkillisesti säntäilee miten sattuu, niin pyöräilijän on vaikea noudattaa velvollisuuttaan antaa ajoneuvon koko ja nopeus huomioon ottaen turvallinen tila tiellä.

Maalaisjärki kertoo että myös jalankulkijoiden on syytä olla perillä mitä heidän ympärillään tapahtuu, vaikka mitään suoranaista lakipykälää ei kenties löydy.

Kaupungin keskustassa on kadun vierellä kevyenliikenteen väylä, jossa yleensä poukkoilee jalankulkijoita.
Usein on paljon viisaampaa siirtyä pyöräilijänä tuolta kevyenliikenteen väylältä kadulle autojen sekaan, koska joutuisi pyöräilemään kävelyvaihtia ja väistelemään jalankulkijoita.
Se ei ole siis mikään jalkakäytävä, vaan siinä on pyöräily sallittu.
Jalankulkijoiden ja muiden hitaasti pyöräilevien, jotka tuolla kevyenliikenteen väylällä matelevat, niin heidän turvallisuudenkin kannalta on parempi siirtyä kadulle, jolla autot kulkevat, kun nopeuteni on 25-35km/h.

PyörälläNopeasti kirjoitti:

Kaupungin keskustassa on kadun vierellä kevyenliikenteen väylä, jossa yleensä poukkoilee jalankulkijoita.
Usein on paljon viisaampaa siirtyä pyöräilijänä tuolta kevyenliikenteen väylältä kadulle autojen sekaan, koska joutuisi pyöräilemään kävelyvaihtia ja väistelemään jalankulkijoita.
Se ei ole siis mikään jalkakäytävä, vaan siinä on pyöräily sallittu.
Jalankulkijoiden ja muiden hitaasti pyöräilevien, jotka tuolla kevyenliikenteen väylällä matelevat, niin heidän turvallisuudenkin kannalta on parempi siirtyä kadulle, jolla autot kulkevat, kun nopeuteni on 25-35km/h.

Lue lisää

Muuten joo, mutta... "ei ole siis mikään jalkakäytävä, vaan siinä on pyöräily sallittu" tarkoittaa että se on pyörätie ja sitä on siihen suuntaan _käytettävä_.

Jos siellä saa myös kävellä, pyöräilijän on sovitettava nopeutensa ja ajotapansa sen mukaan. Piste.

Jos et kykene pyöräilemään tämän mukaan, pysy jalkamiehenä.

Laki ei kiellä pyöräilijää käyttämästä ajokaistaa pyörätien vierellä, varsinkin jos se on muille pyörätiellä liikkuville turvallisempaa eli jalankulkijoille.
Vaikka jalankulkija on kuningas, niin ei kuningas jalankulkija voi määrätä siitä pyöräileekö ajoradalla vai jalankulkijoiden seassa ajoradan viertä kulkevalla pyörätiellä.
Ajoradalla ajo parantaa pyöräilyn sujuvuutta. Eilenkin oli jalankulkija lössi kulkemassa kadulla, missä pyöräily on sallittua. Jos sen lössin perässä olisi ajanut, niin eipä olisi ehtinyt risteykseen, kun valo vaihtui vihreään, mutta ajotietä ajamalla sujuvasti ehti.
Käytän jatkossakin autotietä kesäisin, vaikka vierellä kulkisi katu, jossa saa ajaa pyörällä.
Talvella asia on vähän toinen, kun on liukasta ja pyörällä ajonopeus huomattavasti hitaampi, jolloin suittaa hyvin ajaa jalankulkijan kannoilla pidempään.
Talvella ei autojen sekaan viitti mennä ajamaan kadun liukkauden takia, jos kaatuu, niin jää auton tallomaksi.

PyörälläNopeasti kirjoitti:

Laki ei kiellä pyöräilijää käyttämästä ajokaistaa pyörätien vierellä, varsinkin jos se on muille pyörätiellä liikkuville turvallisempaa eli jalankulkijoille.
Vaikka jalankulkija on kuningas, niin ei kuningas jalankulkija voi määrätä siitä pyöräileekö ajoradalla vai jalankulkijoiden seassa ajoradan viertä kulkevalla pyörätiellä.
Ajoradalla ajo parantaa pyöräilyn sujuvuutta. Eilenkin oli jalankulkija lössi kulkemassa kadulla, missä pyöräily on sallittua. Jos sen lössin perässä olisi ajanut, niin eipä olisi ehtinyt risteykseen, kun valo vaihtui vihreään, mutta ajotietä ajamalla sujuvasti ehti.
Käytän jatkossakin autotietä kesäisin, vaikka vierellä kulkisi katu, jossa saa ajaa pyörällä.
Talvella asia on vähän toinen, kun on liukasta ja pyörällä ajonopeus huomattavasti hitaampi, jolloin suittaa hyvin ajaa jalankulkijan kannoilla pidempään.
Talvella ei autojen sekaan viitti mennä ajamaan kadun liukkauden takia, jos kaatuu, niin jää auton tallomaksi.

Lue lisää

En viitsi käyttää tähän kovin paljon aikaa, asenne ei faktoilla muutu...

Kyllä sitä pyörätietä vaan täytyy käyttää, jos sellainen on.

Tieliikenneasetus 18§ Merkki 422 (pyörätie) "Merkillä osoitetaan ... pyörätietä, jota polkupyöräilijän on käytettävä ajaessaan asianomaiseen suuntaan.... Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa..."

Tuohon "muu vastaava syy" ei kuulu tien normaali muu liikenne. Joten kiertelet vain niitä jalankulkijoita. Tai kokeilet vaikka soittaa sitä pyörän kelloa, sillä yleensä tulee jonkinlainen kulkutila sinne jalankulkijoiden väliin.
Enivei jos sulla on niin kiire, ettet jouda huomioimaan muita liikenteessä, ajoradalla pyöräilykään ei ole hyvä vaihtoehto. Siellä on nääs ne autoilijat, joiden aika ei riitä pyöräilijöiden väistelemiseen. ;-)

ottakaa----iisisti kirjoitti:

Saa kenties kulkea joo, mutta jos jalankulkija äkillisesti säntäilee miten sattuu, niin pyöräilijän on vaikea noudattaa velvollisuuttaan antaa ajoneuvon koko ja nopeus huomioon ottaen turvallinen tila tiellä.

Maalaisjärki kertoo että myös jalankulkijoiden on syytä olla perillä mitä heidän ympärillään tapahtuu, vaikka mitään suoranaista lakipykälää ei kenties löydy.

Lue lisää

Itse jalankulkijana kuljen yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä reunassa. Mikäli siirryn toiseen reunaan niin katson myös taakseni onko sieltä tulossa pyöräilijöitä. Eli en siis poukkeile miten sattuu. Erittäin monet pyöräilijät ajavat niin edestä kuin takaa tullessa niin läheltä, että ohjaustanko osuus. Tai yrittävät ohittaa minua minun ja reunan välistä! Kyseessä on kaikenikäiset niin naiset kuin miehet myös kaikenlaisilla pyörillä ja myös heidän vaatteet ovat laidasta laitaan. Tätä tapahtuu kuljen sitten oikeaa tai vasenta reunaa eli pyöräilijät ajavat jopa vasenta reunaa vaikka pyörällä eli ajoneuvolla on oikeanpuoleinen liikenne. Pyöräilijä väistää jalankulkijaa väylän keskelle. Eikö pyörässä ole ohjaustanko, jolla saa etupyörän käännettyä? Ainakin minulla on enkä koskaan pyöräilijänä ole ajanut kenenkään päälle tai edes niin, että on osunut! Pimeän aikana minulla on jalankulkijana monia heijastamia ja pyörällä liikkuessani siinä on valo.

Kävellenjapyöräillen kirjoitti:

Itse jalankulkijana kuljen yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä reunassa. Mikäli siirryn toiseen reunaan niin katson myös taakseni onko sieltä tulossa pyöräilijöitä. Eli en siis poukkeile miten sattuu. Erittäin monet pyöräilijät ajavat niin edestä kuin takaa tullessa niin läheltä, että ohjaustanko osuus. Tai yrittävät ohittaa minua minun ja reunan välistä! Kyseessä on kaikenikäiset niin naiset kuin miehet myös kaikenlaisilla pyörillä ja myös heidän vaatteet ovat laidasta laitaan. Tätä tapahtuu kuljen sitten oikeaa tai vasenta reunaa eli pyöräilijät ajavat jopa vasenta reunaa vaikka pyörällä eli ajoneuvolla on oikeanpuoleinen liikenne. Pyöräilijä väistää jalankulkijaa väylän keskelle. Eikö pyörässä ole ohjaustanko, jolla saa etupyörän käännettyä? Ainakin minulla on enkä koskaan pyöräilijänä ole ajanut kenenkään päälle tai edes niin, että on osunut! Pimeän aikana minulla on jalankulkijana monia heijastamia ja pyörällä liikkuessani siinä on valo.

Lue lisää

Hyvä että toimit oikein ja otat muut liikkujat huomioon. Pisteet siitä.

Valitettavasti kaikista ryhmistä (niin jalankulkijoista, pyöräilijöistä kuin muiden ajoneuvojen kuskeista) löytyy ns. asennevammaisia jotka ajattelevat vain omaa napaansa eivätkä välitä muista.

PyörälläNopeasti kirjoitti:

Laki ei kiellä pyöräilijää käyttämästä ajokaistaa pyörätien vierellä, varsinkin jos se on muille pyörätiellä liikkuville turvallisempaa eli jalankulkijoille.
Vaikka jalankulkija on kuningas, niin ei kuningas jalankulkija voi määrätä siitä pyöräileekö ajoradalla vai jalankulkijoiden seassa ajoradan viertä kulkevalla pyörätiellä.
Ajoradalla ajo parantaa pyöräilyn sujuvuutta. Eilenkin oli jalankulkija lössi kulkemassa kadulla, missä pyöräily on sallittua. Jos sen lössin perässä olisi ajanut, niin eipä olisi ehtinyt risteykseen, kun valo vaihtui vihreään, mutta ajotietä ajamalla sujuvasti ehti.
Käytän jatkossakin autotietä kesäisin, vaikka vierellä kulkisi katu, jossa saa ajaa pyörällä.
Talvella asia on vähän toinen, kun on liukasta ja pyörällä ajonopeus huomattavasti hitaampi, jolloin suittaa hyvin ajaa jalankulkijan kannoilla pidempään.
Talvella ei autojen sekaan viitti mennä ajamaan kadun liukkauden takia, jos kaatuu, niin jää auton tallomaksi.

Lue lisää

Laki sallii toimimasta eri tavalla mutta vain tietyissä tilanteissa.

TLA - Merkki 422: "Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa."

Saa siis käyttää vain lyhyen matkaa ja vain jos se on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa.

TLL - 8 §: "Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jollei siitä aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa."

Pitää siis olla erityinen syy joka pakottaa eikä siitä saa aiheutua vaaraa eikä huomattavaa haittaa.

Jaaha, uusi pöljä ilmoittautuu.

Yksikään väittämäsi ei mennyt oikein. On tämä ###tanan vaikeeta.