Tässäpä ihan professionaalivinkki tavallisen lyijyakun talvisäilömiseen.
"Sinänsä en kyllä pitäisi akkuja siinä välissä jatkuvassa käytössä. Jos
niitä tarvitaan vain sähkökatkon varalle, niin voihan akun / akut varata
täyteen ja kaataa hapot talteen kanisteriin odottamaan käyttötarvetta.
Sit vaan huuhtelu ja valutus kuivaksi nurinpäin, ja tarpeen osuessa
kohdalle hapotetaan akku uusiksi. Ei tarvitse huolehtia siitä, että
akut purkavat itsensä ajan kanssa, eikä mistään muustakaan."
Nappasin tämän tuolta eräältä keskustelupalstalta.
"Sinänsä en kyllä pitäisi akkuja siinä välissä jatkuvassa käytössä. Jos
niitä tarvitaan vain sähkökatkon varalle, niin voihan akun / akut varata
täyteen ja kaataa hapot talteen kanisteriin odottamaan käyttötarvetta.
Sit vaan huuhtelu ja valutus kuivaksi nurinpäin, ja tarpeen osuessa
kohdalle hapotetaan akku uusiksi. Ei tarvitse huolehtia siitä, että
akut purkavat itsensä ajan kanssa, eikä mistään muustakaan."
Nappasin tämän tuolta eräältä keskustelupalstalta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Voi miten pätevää
En tiedä nykyään, mutta ennen myytävät akut oli aina kuivavarattuja, vasta ostettaessa niihin kaadettiin hapot sisään.
Mäkin muistan vielä tuon ajan kun ostettaessa myyjä kaatoi hapot akkuun, silloin sain tiskiltä taatusti uuden akun.
Kun nykyään motonetissä tai muualla akku voi olla seisonut hyllyssä ties kuinka kauan ja ei todellakaan enään vastaa uutta.
Kuinkahan tuo on, jos akut hapotetaan nykyisin valmistuksen yhteydessä, nehän ovat ostajalle päätyessään jo tosi vanhoja.
Mitä akuilla tehdään sähkökatkon aikana, kätevämpää olla aggregaatti.
Haluaisinpa nähdä kun joku kaataa suljetuista nykyakuista happoja pois puhumattakaan takaisin akkuun :-D
Etenkin kerrostaloasunnossa on uskomattoman kätevää pitää aggregaattia sähkökatkon varalta
Uskomattoman kätevää pitää kerrostalossa akkuja joka toinen vuosi olevan parin minuutin katkon takia!
Kuinkahan monella kerrostaloasukilla on aurinkosähköt?
Aloitus on pila,kun kaataa happonesteet pois ei todellakaan ole sama kuin kuiva varattu,voitte koittaa miten toimii,itse en moiseen usko.
Ei taida sähköjutut olla sulle kovin tuttuja.
Uudet kuivavaratut akut säilytetään kuivassa ei edes ilman kosteus saa olla liian suuri. Kerran hapotettua qkkua ei niin vain tyhjennetä,etteikö sinne jäisi rlkkihappo höyryjä jotka jo saattaa aikaansaada levyjen sulfatoitumista ja ties mitä.Olis kyllä kiva kuulla jos hoku on hyvin onnistunut esim viisikin vuotta,aloituksessakun mainitaan ettei tarvitse huolehtia mistään.
Jaahah guuglettelit siis aiheesta josta et tiennyt vielä äsken yhtään mitään...
Antero Rantasen konsti on että kuivaksi lasketut akut lähetetään kuivumaan lopullisesti vaikka Parmaan kinkkujen viereen :-)
Hei oikeasti aurinkoAnterot, nyt on sopiva ajankohta testata tämä akun kuivasäilytys talven yli! Täyteen ladattu akku tyhjäksi hapoista ja vielä loppukuivatus uunin päällä, sitten kennot umpeen teipillä ettei kosteus hiivi sisään. Keväällä ei sitten muuta kuin litkut takaisin sisään.
Säilyy säilyy mutta mistä tietää verrata mitä säilytyksen aikana tapahtui,koska muutenkin talven yli viileässä säilyy.
Siihenkin on ratkaisu, yleensä järjestelmässä on kaksi rinnakkaista akkua, säilöö yhtä aina kuivana ja toista märkänä. Muutaman vuoden kuluttua selviää kumpi tapa oli parempi.
Niin sinä aina lankeat näihin trolleihin 2000a. Miksi?
Nyt olen tyhjentänyt kaikki akut ja ne on kuivumadda saunan kiukaalla ja keittiön puuhellalla.huuhtelin hyvin ja puhalsin kuivaksi tein reijän pohjaan jonka liimamasdalla paikkaan kun on kuivat.Ajattelin laittaa vielä varmuudeksi lataukseen pikalaturille jotta kuivuvat paremmin.
Nyt oli hyvä kommentti 2000a. Tuo oli oikea vastaus peikoille.
Pitää varuiksi ottaa huomioon, että voi joutua nöyrtymään tämän vinkin edessä...