Mimmone turbo on 306 pösösä vuosimalli 2000?
Äkkiseltään ku katon niin luulisin että on mekaanisesti toimiva turbo ku en havainnu turbo ahinta olleskaa......vai mites on
Äkkiseltään ku katon niin luulisin että on mekaanisesti toimiva turbo ku en havainnu turbo ahinta olleskaa......vai mites on
Vastaukset 11
Vanhimmat
Takaluukussa kato sieltä
Se on moottorin takana, piilossa katseilta, joko Garret tai KKK - merkkinen. Ja tietääkseni esiintyy vain dieselmalleissa.
Ja on pakokaasuahdin, hukkaportilla varustettu, ei muuttuvasiipinen vai mitä nämä uudet viritykset nimeltään onkaan.
Joo vaanku en löytäny etes välijähytintä!!!
Misä se on sitte?
vaikea sitä on löytää kun sitä ei ole. välijäähdytin ei ole välttämätön osa.
Siis ei oo välijähytintä vaikka tommonen pakokaasu ahin onki???????
Aika omituinen jutta mun mielestä!
Onko sillä vaikutusta kyyhtyvyyden suhteen eli kiihtyiskö paremmin jos ois välijähytin vai päin vastoin????
no ei ole ei, ja on pakokaasu ahdin. Kuten sanoin välijäähdytin ei ole välttämätön osa, ei siinä ole mitään outoa.
ko. 2.0 HDi 66 kW moottori on matalaviritteinen ettei siinä tarvita välttämättä välijäähdytintä.
lissäntyneeseen tehoon tarvitaan muutakin kuin vain välijäähdytin, ja toisaalta lisää tehoa saa helposti ilmankin.
http://www.proturbo.fi/index_fin.htm
Ei oo pelekua että tämä auto mistä on kyse niin ois joku 66KW:n konneella!!
Täsä on kyllä ihan vissiin semoset 110 hp.
Eli sekö on sama onko välijähytintä vai ei?
oon ajellu 406 2.0 HDi 2001 v. ja tällä 306 2.0 HDI 2000 v. ja 306 kiihtyy paremmi. molemmisa taitaa olla sama heppamäärä.
406:sta sai kahtena teho versiona 66 ja 81 Kw, 306:sta ei saanut kuin 66 kW, voihan se tietty olla viritetty...
Ei se ole ihan sama onko välijäähdytintä vai ei, lue tuolta proturbon sivuilta lisää...
ei varmaan oo viritetty jollai mummelilla ja nyt mulla. eikä kyllä nä päälleppäin mittään viritykseen liittyvää
Rekisteriotteesta, siellä on teholukema, tosin kilowatteina, 66 kW = 90 hv, 81Kw = 110 hv