Mikä näistä bemareista kakkosautoksi?

Valinnan vaikeus. Joo on ne bemarit hienoja. Nyt en osaa päättää yhtään. Vaihtoehdot seuraavat: M140i,M240i,330d , 330i, 230i coupe, kaikista saa nelivedon ja automaatin myös joka houkuttelee. Autojen hinnat aikalailla 55-70tonttua. Toki maksaa enemmänkin jos paljon varustelee. M-sport kuitenkin vähimmäisvaatimus ja noissa ensimäisissähän tulee jo nekin vakiona yms. Tarkoitus siis käyttää autoa myyntiedustajan hommassa ja myös ajella huvikseen iltasin tiksissä. Suorituskykyä on kaikissa mutta tarvitseeko 0-100kmh 4,4sek aikaa mihinkään? Kuten esim ensimäiset sen menee. Onhan se toki kiva välillä kyykyttää ja polttaa kumia. Mutta nelivedon kanssa sekään ei onnistu. Nuo ekat listallahan ovat aikalailla linjassa M2 kanssa suorituskyvyssä ja paikaltaan ovat jopa nopeampia nelivedon vuoksi. Katsoin että tehot voi nostaa tehdaspaketilla 380hv noissa ensimäisissä jos ei 340 hv oikein riitä? Tehoahan ei ole koskaan liikaa. Silti tuo diesel myös kiinnostaa ja bensa 330i kun ovathan ne halvempia kuin esim M240. Vaikeeta on päättää ja jos kokemuksia on niin kertokaa. Nyt nuorena on kiva olla tehokas auto ainakin kakkosautona kun sitten vanhana ei enää jaksa heittää tiksi-munkkia.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Bemareitavaan kirjoitti:

Valinnan vaikeus. Joo on ne bemarit hienoja. Nyt en osaa päättää yhtään. Vaihtoehdot seuraavat: M140i,M240i,330d , 330i, 230i coupe, kaikista saa nelivedon ja automaatin myös joka houkuttelee. Autojen hinnat aikalailla 55-70tonttua. Toki maksaa enemmänkin jos paljon varustelee. M-sport kuitenkin vähimmäisvaatimus ja noissa ensimäisissähän tulee jo nekin vakiona yms. Tarkoitus siis käyttää autoa myyntiedustajan hommassa ja myös ajella huvikseen iltasin tiksissä. Suorituskykyä on kaikissa mutta tarvitseeko 0-100kmh 4,4sek aikaa mihinkään? Kuten esim ensimäiset sen menee. Onhan se toki kiva välillä kyykyttää ja polttaa kumia. Mutta nelivedon kanssa sekään ei onnistu. Nuo ekat listallahan ovat aikalailla linjassa M2 kanssa suorituskyvyssä ja paikaltaan ovat jopa nopeampia nelivedon vuoksi. Katsoin että tehot voi nostaa tehdaspaketilla 380hv noissa ensimäisissä jos ei 340 hv oikein riitä? Tehoahan ei ole koskaan liikaa. Silti tuo diesel myös kiinnostaa ja bensa 330i kun ovathan ne halvempia kuin esim M240. Vaikeeta on päättää ja jos kokemuksia on niin kertokaa. Nyt nuorena on kiva olla tehokas auto ainakin kakkosautona kun sitten vanhana ei enää jaksa heittää tiksi-munkkia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu