Ei lähtenyt millän käyntiin. Vaihdoin tulpan, laskin vanhat bensat pois kaasarista, tilalle uutta pienkonebensaa. Ei vieläkään käyntiin. Otin tulpan irti ja suhautin starttiapua sisään vähän, sitten lähti käyntiin. Kävi hyvin siinä kun on kaasuvivussa se starttikuva, mutta edes lämpösenä ei kestänyt pienempää kaasua vaan sammui heti. Koko aika savutti melko paljon tai ehkä nyt oli jo vähän höyryäkin. Missähän voisi olla vikaa?
f4 käyntihäiriö
surkeeyömaha
784
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei se bensojen vaihto mitään auta jos kaasari jo on tukossa. Kaasari purkuun vaan ja kaikki kanavat ja suutinosat pesuun.
Terv. Saalar
Kiitos vastauksesta. Onkohan se kaasuttimen puhdistus ja irroitus helppo homma? En ole tuollaisten kanssa aiemmin pelannut
Aivannäin ettö pitää pestä ja kuivattaa kaasa heti, ja tarkistella suodattimet jne...
MIKSI SINÄ HARRASTAT LAITOMUKSIA?
Huolsin Yömahani kaasarin viime talvena, ohjeita löytyi englanniksi netistä muistaakseni hakusainolla Yamaha F4 carburator cleaning, lähinnä kuvia ja selostuksia. Niitä soveltamalla otin irti kaasarin mökillä syksyllä ja huolisin kotona talvella keittiöpöydän äärellä. Irrotus koneesta oli helppoa, muistaakseni 4 pitkää ruuvia, joista jokunen oli muovitulpan alla. Ohjeita noudattaen purin kaasaria kotona sen verran, että sain putsattua valtaosan koskematta ihan kaikkiin säätöihin ja purkamatta ihan alkutekijöihin. Ehkä ongelmallisin, mutta kuitenkin loppujen lopuksin helppo, oli neulan irrotus, jossa piti irrottaa tappi jonka irrotus-suunta oli merkattu nuolella - nuoli oli vaikea havaita, mutta löytyi kun tiesi mitä etsiä. Putsaukseen käytin hammasharaa ja puhdasta bensaa pienessä muoviastiassa, hienoa teräslankaa ja paineilmaa spray-muodossa, saa m.m Biltemasta, Motonetistä ja verkkokauppa.comista. Varmuuden vuoksi otin joitakin kuvia purkuvaiheesta, mutta lopulta niitä ei tarvittu, sain kaasarin kokoon ja toimi hyvin kun laitoin keväällä paikalleen. Netistä kopsatut kuvat on tallessa, muuta ei ohjeita, ne jäi mökille. Kuvia voin lähettää jos laitat sähöpostiosoitteesi. Mielestäni tämäntyyppistä työtä ei tarvitse pelätä tässä kaasarissa, vaikka ei kovin paljon ole touhunnut näiden kanssa. Mitä itse olen yksinkertaisempia 2-t pienkoneiden kaaseita putsannut, niin yleisin ongelma on ollut lika tai mömmö kaasarin kupissa. Rohkeutta vaan ja rauhallista etenemistä, niin kyllä putsaus onnistuu.
ON aivan päissään,-psykiatriaa myöten kekkulissa !
Mutta eihän ne saa moottoriaan "käynthiinkään selehvevinPÄIN " !
Kiitos asiallisesta vastauksesta, ehkä uskallan irroittaa kaasarin