Se on myös totta. Ei ihme, että siellä hylätään autoja katsastuksessa eniten:
http://yle.fi/uutiset/3-8745125
http://yle.fi/uutiset/3-8745125
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
No tuo nyt on jo sellaista potaskaa että et itsekään usko,minä kerron sinulle totuuden;) minulla oli ennen parjaamaasi vw nia japsi autoja,oli nissania toyotaa mitsubishiä yhtä kaikki samaa pskaa..aina joka ikinen kerta niissä piti katsastukseen taistella jarrujen kanssa sekä öljyvuotojen kanssa taivas sitä remontin määrää! jopa 2000 luvun alun japseisa alkoi olla peltiremppaa mieti asiaa,japani ei juurikaan tuota metallia vaan se tuottaa kaiken em autoihin käyttämänsä peltin muualta.Sen vuoksi japanilaiset käyttävät peltiäkin vähemmän kuin eurooppalaiset sen vuoksi ne japanilaiset autot ovat myös mitoiltaan euro autoja pienempiä koska japanilaiset ovat ihmisenäkin eurooppalaia pienempiä;=) Ennemmin syön matoja kuin ajan itä-autoilla;)
Japsi autot on risu ukkojen autoja,eihän yksikään japanilainen auto ole edes kolaritesteissä selvinnyt lähellekään kärkitasoa.Japanin autoissa pellit ja jarrut ovat edelllleenki suurin hylkäyksen syy,ennemmin syön matoja kuin ajan japsilla
Mitä koulupinnari uhoaa, vw on paskin auto mitä ikinä on valmistettu.
Karmeta romukasoja, vai tyhmät idootit ostaa vokkeloromun.
Hehh tuota avensis vitsiä et itsekään usko:) minulla oli avensis 2.0 johon vaihdettiin ensimmäisen vuoden aikana mm kannentiiviste 2 kertaa katalysaattori kerran laturi kerran,pyöränlaakerit vaihdettiin 3 vuoden aikana 2x kertaa.Joten minulla on erinomainen syy enää ikinä olla ostamatta jaappanilaista ns laatu autoa varsinkin juuri ihailemaasi tojotaa,Köyhäthän ajavat millä sattuvat saamaan laatua ei saa halvalla tojota olkoon siitä esimerkkinä.
Toyotatero sairastaa ja pelkää että oman pikku Corollan arvo putoaa naapurin silmissä.
Toyotan arvokin säilyy parhaiten tutkitusti. Varmasti harmittaa tyhmää trollipoikaa, kun kaikki hänen typerät provoiluyritykset ammutaan alas.
Toyotan jälleenmyyntiarvo on HS:n mukaan paras! Neljä Toyotan mallia on arvonsa parhaiten säilyttävien autojen listan kärjessä.
http://www.hs.fi/autot/a1390000846231
Jälleenpyyntiarvo on Tojoliikkeissä utopistisen korkea.
Kyllä toyotan kuten muidenkin japanilais ajokkien pellit ovat edelleenkin luvattoman ohuita,Toyotan piirimyyjä on itse sanonut ettei japanilaiset auton valmistajat enää kestäviä autoja,koska japanilais merkkien myyntiä on ollut pakko lisätä,se tehtiin lisäämällä varustelua mutta samalla heikentämällä peltien kestävyyttä.
Leluota hupiukot voi työntää saunallisen kaksion pöllönsilmäänsä löylykauhoineen päivineen ja surkutella paskaa "autoaan"
Volkkarin omistajat on lestaadiolaisia, siitä johtuu volkkarin suosio keski-pohjanmaalla.
Volkkari ja lestaadiolaisuus kuuluu yhteen.
Ei lestadiolaisuus ja vw kuulu yhteen millään tavalla,kyllä lestadiolaisesi ajavat edelleenkin niillä kitisevillä toyota merkkisillä sardiinipurkeilla.
Menetkö ensikesänä suviseuroihin volkkarillasi?
Toyotan arvon säilyminen parhaiten saa trollin itkupotkuraivarin partaalle. Toyotan paras laatu ja luotettavuus saa otsasuonet pullistumaan ja kauhea änkytys ja selittely alkaa väärästä tutkijasta.
Tohjon paalauksesta maksetaan korkein kilohinta. Siitä johtuu arvon säilyminen.