Formula E -sarja on monessa suhteessa mielenkiintoisempi kun Formula 1:
- Formula E -autot ovat erittäin tasaväkisiä
- Formula E -autot kestävät fyysistä kontaktia paremmin
- Formula E -autoilla voi ajaa edellä menevän takasiivessä kiinni
- Formula E -sarjassa ohitukset ovat väkivaltaisempia eivätkä tuomarit rankaise pikkupusuista
- Formula E -auto ei sammu ulosajossa tai pyörähdyksessä, liikkeelle voi lähteä, vaikka olisi kasan alimpana tai auto olisi raatona :)
Viime kauden viimeiseen kisaan lähdettiin tasapisteissä (Sebastian Buemi ja Lucas di Crassi) ja ensimmäisessä tiukemmassa mutkassa tuli erittäin dramaattinen päälleajo ja molemmat ajoivat ulos ja autot päätyivät osittain päällekkäin. Alempi rysäytti itsensä pois sieltä toisen alta ja molemmat pääsivät varikolle ottamaan vara-autot. Pistesijoille ei kummallakaan ollut enää mahdollisuuksia ja MM-ratkaisu jäi sen varaan, kumpi saa ajettua kisan aikana nopeimman kierroksen josta saa yhden MM-pisteen.
Oli hurjaa, kun kaksi kuskia ajoi aika-ajoa muiden ajaessa kilpailua. Turva-auton vierailu radalla sotki kuvioita. Molemmat ajoivat yhä hurjempia kierrosaikoja. Lopulta di Crassi ilmoitti varikolle, ettei enää pysty parantamaan ja näin Buemi sai aloittaa hurjat juhlat. Ja kansa osoitti suosiotaan!
Buemi oli "oikea" voittaja siinäkin mielessä, että lähti viimeisessä kisassa paalulta ja joutui di Crassin jyräämäksi ensimmäisessä tiukemmassa mutkassa. Tarkkasilmäiset katsojat huomasivat in car -videosta, että di Crassi jätti jarrutuksen liian myöhään, törmäsi Buemiin eikä enää tämän jälkeen koskenut jarruun, vaan työnsi Buemin pihalle - ja romu lensi. :O
Kaiken kaikkiaan hurjaa showta. :)
Ps. Formula E -lähetykset Kutosella ilmaiseksi.
- Formula E -autot ovat erittäin tasaväkisiä
- Formula E -autot kestävät fyysistä kontaktia paremmin
- Formula E -autoilla voi ajaa edellä menevän takasiivessä kiinni
- Formula E -sarjassa ohitukset ovat väkivaltaisempia eivätkä tuomarit rankaise pikkupusuista
- Formula E -auto ei sammu ulosajossa tai pyörähdyksessä, liikkeelle voi lähteä, vaikka olisi kasan alimpana tai auto olisi raatona :)
Viime kauden viimeiseen kisaan lähdettiin tasapisteissä (Sebastian Buemi ja Lucas di Crassi) ja ensimmäisessä tiukemmassa mutkassa tuli erittäin dramaattinen päälleajo ja molemmat ajoivat ulos ja autot päätyivät osittain päällekkäin. Alempi rysäytti itsensä pois sieltä toisen alta ja molemmat pääsivät varikolle ottamaan vara-autot. Pistesijoille ei kummallakaan ollut enää mahdollisuuksia ja MM-ratkaisu jäi sen varaan, kumpi saa ajettua kisan aikana nopeimman kierroksen josta saa yhden MM-pisteen.
Oli hurjaa, kun kaksi kuskia ajoi aika-ajoa muiden ajaessa kilpailua. Turva-auton vierailu radalla sotki kuvioita. Molemmat ajoivat yhä hurjempia kierrosaikoja. Lopulta di Crassi ilmoitti varikolle, ettei enää pysty parantamaan ja näin Buemi sai aloittaa hurjat juhlat. Ja kansa osoitti suosiotaan!
Buemi oli "oikea" voittaja siinäkin mielessä, että lähti viimeisessä kisassa paalulta ja joutui di Crassin jyräämäksi ensimmäisessä tiukemmassa mutkassa. Tarkkasilmäiset katsojat huomasivat in car -videosta, että di Crassi jätti jarrutuksen liian myöhään, törmäsi Buemiin eikä enää tämän jälkeen koskenut jarruun, vaan työnsi Buemin pihalle - ja romu lensi. :O
Kaiken kaikkiaan hurjaa showta. :)
Ps. Formula E -lähetykset Kutosella ilmaiseksi.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.