Wallaksen vikaannuttua pahemman kerran päätin kokeilla diesel lämmitintä. Merkillä ei nyt väliä, kun toimintaperiaate jokaisessa sama. Lämmintä tulee nopeasti ja hyvin (2kw air-malli). Palotapahtuman meteli häiritsee kovasti. Onko ehdotuksia hyvistä äänenvaimennusratkaisusta pako kuin imupuolelle ehdottaa?
Tällähetkellä menee suoralla putkella kyljestä ulos. Ei sitä ilkeä ihmisten ilmoille vielä tällä lähteä, kuin viheltää kuin huilu. Pienellä teholla tuhisee oikein hiljaa ja nätisti.
Oikeasti tuli wallasta ikävä sen äänettömyyden takia.
Tällähetkellä menee suoralla putkella kyljestä ulos. Ei sitä ilkeä ihmisten ilmoille vielä tällä lähteä, kuin viheltää kuin huilu. Pienellä teholla tuhisee oikein hiljaa ja nätisti.
Oikeasti tuli wallasta ikävä sen äänettömyyden takia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä kait noita äänenvaimentimia on kaupankin mutta kätevä kaveri tekaisee (tai teettää) itsekin. Kyseessähän on absortiovaimennin. Se on yksinkertaisesti pienempi haponkestävä putki (pakoputken mitoitus) täynnä reikiä tai rälläkän viiltoja ja isompi putki päälle ja väliin lasivillaa. Sitten päätylaipat kiinni hitsaten. Siinä se. Kumpi vaihtoehto onkin sitten itse ratkaistava resurssiensa ja kukkaronsa mukaan.
Mikä lämmitin on kyseessä? Tiedolla olisi merkitystä pakoputken mallin ja eritoten halkaisijan kanssa. Eberin ja webaston veneasennusssarjat maksaa jonkin verrankin enemmän juuri noiden pikku heebelien vuoksi. Yleisasennussarjalla kyllä melua riittää
Planar 2D. 24mm pakolähdöllä. Kokeilinkin eilen väsätä luonnoksen läpivirtaavasta äänenvaimenninta, ero oli aivan uskomaton. Samantyylinen vielä imupuolelle, niin eiköhän se hiljene.
Outo ominaisuus tuossa on huilumainen uliseva paloääni yli puolella teholla vai lieneekö ominaisuus. Lienee kopio vanhanmallisesta eberistä.
Imu/pakoputkien mitoituksesta ei ole löytynyt ohjeita, josko sillä olisi vaikutusta ulisevaan paloääneen?
Tuolla korjaantuu.
http://www.heater.fi/fi/venepakoputki-28mm-2m.html
Sovitteet molempiin päihin vaan.