Ongelmana on heikosti toimiva vilkku. Välillä vilkku toimii tosi hitaasti ja väli pitää pitempääkin taukoa ja välillä normaalisti.
Avasin ja putsasin viiksen kytkinmekanismin, mutta vika pysyi samanlaisena. Voisikohan vilkkurele aiheuttaa tuommoista ongelmaa... jotenkin tuntuisi että vilkkurele sanoisi somipuksen kerralla irti.
Entä voisiko huonot kontaktit aiheuttaa tuommoista ja jos niin missä olisi todennäköisimmät huonot kontaktit.
Avasin ja putsasin viiksen kytkinmekanismin, mutta vika pysyi samanlaisena. Voisikohan vilkkurele aiheuttaa tuommoista ongelmaa... jotenkin tuntuisi että vilkkurele sanoisi somipuksen kerralla irti.
Entä voisiko huonot kontaktit aiheuttaa tuommoista ja jos niin missä olisi todennäköisimmät huonot kontaktit.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaihda vilkkurele.
Minulla oli ihan samantapaisia oireita. Vika oli releen sisäisessä elektroniikassa. Vaihdolla korjaantui. Jos releesi on nelipiikkinen, katso, että hankit yhteensopivan. Eivät ole joka varaosaliikkeen vakiokamaa. Itse sain Vehosta Xantian releen, joka oli sähköisesti sopiva, mutta kuoreltaan suurikokoisempi, eikä tahtonut mahtua BX:n johtomylläkän sekaan. Releen sisukset voi kuitenkin vaihtaa vanhaan kuoreen, jolloin tämä ongelma poistui.
Tulipa aukaistua tuo rele ja puhditettua siitäkin kontaktit, olivat varsin paskaset. Katsotaan nyt kauanko pelittää noin, ei ainakaan äsken pätkinyt.
Niin sisällä oli sm-kytkimen liäksi pari vastusta, elko ja joku 16 pinninen IC, joka taisi olla Motorolan valmisteita.
Eipä tullut otettua piirin numeroa ylös, että voisi katsoa löytyisikö siitä datasheetit. Eli jos jollakin on ks IC tunnus, niin voisihan vilkaista mielenkiinnosta miten tuo toimii. Tosin voinhan katsoa itsekkin kunhan ehdin ja viitsin.
Pää sekoili taas välillä. Siis kyseessä on tämmöinen piiri ja jalkoja vain kahdeksan.
http://e-www.motorola.com/brdata/PDFDB/docs/MC33193.pdf
... muistui vaan mieleen yksi erikoinen vilkkuongelma parin vuoden takaa. Kysymyksessä oleva auto on XM ja siitä vakionopeudensäätimen ollessa päällä auto lähti kiihdyttämään aina, kun vinkkarin kytki vasempaan. Aika erikoiselta juttu tuntui, mutta toisaalta oli ihan kätevä ohitustilanteissa. No, vakionopeudensäätimen maadoituksessa oli vikaa, ei sen kummempaa... Mutta merkillinen auto Sitikka on!