Skeida Octavia, hinta 40.00 e, remontit 10.000 e.

Skeida Octavia maksaa autoksi varusteltuna 40.000 € eli on aivan jumalattoman kallis. Tuo nyt ei kuitenkaan vielä siitä auton hinnaksi, sillä Vw-konsernin autona sen moottorit hajoavat ja kori lahoaa käsiin. Hankintahinta ja korjauskulut olivat neljän esimmäisen vuoden aikana yhteensä 50.000 €.

Nyt minulla on ollut neljä vuotta Toyota Auris ja olen maksanut auton hinnan 28.000 euroa ja huollot. Siinä kaikki.
13101
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Sulla on Auris. Se on paljon parempi juttu kuin se että mulla olisi sellainen.
Sulla ei näköjään ole mitään iloa omasta autosta ilman fantasiointia muiden autojen remonteista. Miksi muuten avautuisit asiasta näin julkisesti? Ymmärrän hyvin tuon ajatusmallin. Autona Auris on aina huonompi kuin muut saman luokan autot. Ainoa ilonaihe sellaisen omistajana on jos jonkun muun auto hajoaa.
Voiko säälitävämpää tapausta olla?

Äänestä

Skodalla ajaa ajatteleva automies. Hauskaa tuollaiset "remontikuluennakot", kertoo aloittajan älystä ja motiivista kaiken. Vertaa sitten autoa johonkin Aurikseen, no Auriksen kori on läpimätä tuon neljän vuoden päästä ja käytännössä auton on paalauskunnossa silloin.

Äänestä

Nämä tojoterot ovat kainuulaisia naapurin vahingontoivojia. Oma elämä on jäänyt vähän vajaaksi ja kaikki ympärillä näkyvä menestys aiheuttaa nyrkinpuristelua taskussa. Ei ole sattumaa että vauraassa etelässä uudehko Skoda Octavia on yleisin auto ja periferiassa ajetaan teini-ikäisellä ruosteisella Avensiksella.

Äänestä
  • Toitko muuttoautona savosta?joutuuko maksamaan autoveroa?väitätkö oikeen ajanees sen susirajan takaa tänne ,lähentelee jo rautaperseajoo!!!!

    Äänestä

40ke on sellainen summa, että sillä saa monta luokkaa paremman auton kuin Auris voi olla.
Paljonko maksaa uusi kori Aurikseen asennettuna vanhaan tekniikkaan, ei taida 10ke riittää?

Äänestä
  • Aika vähän olet löytänyt netistä noita vakuuttavia perusteita ja osin noin vanhojakin. Noita vastaavia löytää kymmenittäin muista merkeistä.

    Äänestä

Avaus kertoo kaiken siitä millaisessa henkisessä syväkyykyssä tojokuski kulkee. Hän tietää että kaikki autot jotka kulkevat omin voimin ovat testijumboa tojo-kotteroa parempia. ainoa lohtu hänelle on kuvitella että ne paremmat autot rikkoutuvat koko ajan.
No, huomenna aamulla taas saat nähdä että ne kaikki muutkin ovat lähteneet käyntiin ja kaikki mennään peräkkäin kehä ykkösellä.

Äänestä

juuri näin. itselläni oli 2013 skoda octavia, 43tkm ajettuna kaikki särkyi mikä särkyä voi ja kori mätäni. 74 hinauskertaa 2 vuodessa korjaamolle, huh!!! takuu ei korvannut mitään vaikka esitin lujuuslaskelmat, olin kuulemma tehnyt käyttövirheen!!! minkä ihmeen käyttövirheen teen jos käyn autolla töissä ja ajan aivan normaalisti rajoituksia noudattaen!!!! eli ainoa käyttövirhe oli kun erehdyin ajamaan sillä saakelin hupiukkojen keksinnöllä!!!!! nykyään ajan TOYOTA AURIKSELLA ja mittarissa 52tkm eikä mitään remontteja ole ollut,juuri käytin toisessa öljynvaihto huollossa,jarrupalatkin alkuperäiset eikä ruosteen häivääkään missään,edes alustassa. täällä nämä Toyota mollaajat syyttää Toyotaa skodan ja volkkarin vioista. kannattasko hankkia oikea elämä?

Äänestä
  • Kun liioittelee noin pahasti, niin provo menettää uskottavuutensa.

    Äänestä

Huomasitteko, minkälaisen myrskyn skeidaa arvosteleva aloitus sai. Kerätkää kaikki negatiivinen tieto Octaviasta ja julkaiskaa se.

Äänestä

Meillä on 2011 Skoda Superb 2,0 bensakoneella ja kakkosautona 2009 Diesel Auris. Skodan ainoa vika 140 tkm lukemilla on ollut sytytyspuolissa, jotka uusittiin 120 paikkeilla. Muuten on riittänyt ihan normaalit määräaikaishuollot 30 tkm välein.
Auriks on myös selvinnyt 100 tkm ilman vikoja, erona oikeastaan vaan se, että siihen on pitänyt tehdä huolto 10 tkm / kerran vuodessa välein.

Hyviä autoja molemmat, mutta ainakin 09 Auris on aika vanhahtava tekniikaltaan ja ergonomialtaan. Kaikki nappulat on ripoteltu sinne tänne ja ajotietokoneen räplääminen ajellessa on aika mahdotonta. Ei xenoneita, tosin ihan kohtuulliset halogeenit. Muuten ihan ok peli, vaikka turboviive melkoinen onkin.

Äänestä

todella kallis: esimmerkkinä, Venäjällä Octavian hinnat alkoivat 15 000€
40 000€ saat varmaan vw Toureg v10!

Äänestä

minullakin oli auto,oli hyvä, punainen se oli. lada, voi ihana lada

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Hintajahinta kirjoitti:

Skeida Octavia maksaa autoksi varusteltuna 40.000 € eli on aivan jumalattoman kallis. Tuo nyt ei kuitenkaan vielä siitä auton hinnaksi, sillä Vw-konsernin autona sen moottorit hajoavat ja kori lahoaa käsiin. Hankintahinta ja korjauskulut olivat neljän esimmäisen vuoden aikana yhteensä 50.000 €.

Nyt minulla on ollut neljä vuotta Toyota Auris ja olen maksanut auton hinnan 28.000 euroa ja huollot. Siinä kaikki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu