Kannattaako varata paikat koneen perältä, on vessat lähellä jos tulee hätä? Onko sillä väliä missä istuu, näköaloja tahtoisin katsoa joten ei kannata varata ainakaan siiven vierestä paikkoja? Kolme lähdössä joulukuussa Teneriffalle.
Lentomatka on julmetun pitkä, mitä sinä aikana voi tehtä? Onko se lukeminen, ei muuta tekemistä ole?
Lentomatka on julmetun pitkä, mitä sinä aikana voi tehtä? Onko se lukeminen, ei muuta tekemistä ole?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Olet eksynyt väärälle palstalle. Suosittelen kysymään palstoilta, joilla käsitellään lentämistä.
Valivali
Lentomatka on tylsä joten kannattaa ryypätä. Silloin vessan läheisyys on etu.
Paras neuvo mitä olen tähän mennessä kuullut. Itsekkin ryyppään koneessa ja voi sitten hoilata matkustamon mikkiin, ku alkaa laulattaan.
Vessat löytyy koneesta seka etu- että takapäästä. Mukavuudeltaan itse olen kokenut parhaaksi istua koneen siiven seutuvilla, mielummin etupuolella, jossa on hätäuloskäynti, mikä tarkoittaa isompaa jalkatilaa.
Olennaista, haluaako istua ikkunapaikalla vai keskellä konetta. Riippuu vähän konetyypistä, mutta yleensä keskellä on useampi penkki samassa rivissä. Keskimmäisestä penkistä voi olla työläs kaivautua WC:hen matkan aikana.
Maisemia ei kauheasti pääse ihailemaan, kun kone lentää 10 kilometrin korkeudessa ja siellä pilvien yläpuolella ei ole kauheasti nähtävää. Uusissa koneissa on kamerat, joiden kuvaa näkee sitten nousujen ja laskujen aikana näyttötauluista.
Niistä näyttötauluista voipi myös katsella elokuvia matkan aikana. Jos ei jaksa katsella leffoja, voi kuunnella kuulokkeilla musiikkia. Itse enimmäkseen horrostan ja yritän levätä koko lentoajan, mikä sekin on vaikeaa, kun lentoemot ovat koko ajan tarjoilemssa milloin mitäkin. Voi olla että charter-lennoilla tarjoilu on niukempaa.
Hyvä kirja mukaan, lehtiä ja muuta lukemista. Kännykkään musiikkia tai äänikirja valmiiksi ladattuna (lennon aikana puhelin pidettävä lentotilassa, milloin ei suoratoistot tyyliin spotify, netflix toimi).
Jos on matkustanut junassa, niin eipä tuo lentomatka juurikaan siitä poikkea. Konduktööri vaan loistaa poissaolollaan.
"Maisemia ei kauheasti pääse ihailemaan, kun kone lentää 10 kilometrin korkeudessa ja siellä pilvien yläpuolella ei ole kauheasti nähtävää. "
Kyllä niitä maisemia pystyy ihailemaan kun kone nousee ja laskeutuu. Kumpaankin menee aika kauan aikaa joten hyvin näkee eri korkeuksilta kaikenlaista.
"itse olen kokenut parhaaksi istua koneen siiven seutuvilla, mielummin etupuolella, jossa on hätäuloskäynti, mikä tarkoittaa isompaa jalkatilaa"
Jos olisit tuon kokenut, osaisit varmasti mainita, että ne, jotka niissä paikoissa istuvat, maksavat siitä lisämaksun.
Ehdottomasti etupenkki,on aikaisemmin perillä kuin takapenkkiläiset.Tavallaan loma pitenee.
Ei pitene, ellet istu takapenkillä paluumatkalla.
Itse otan aina takarivistä ikkuna paikan. Ja heti koneeseen noustessa tyyny ja pari vilttiä mukaan. Nousun jälkeen viltti päälle, ja runkkailen koko matkan ajan. Muutaman kerran voi käydä wc:ssä pesemässä mällisen mulkun ja kuivattelemassa kalsareita.
Tuollaisella avauksella kysyjän paras paikka on kokonaan lentokoneen ulkopuolella.
Lähellä uloskäyntejä on paras paikka. Kone pitää tyhjentää onnettomuudessa 90 sekunnin aikana. Olet silloin ensimmäisten joukossa hyppäämään ovesta liukumäkeä pitkin veteen. Muuten siiven kohdalla on turvallisin paikka. Sitten on koneen takaosissa oven vierellä.
Harvoin kukaan selviää hengissä koska kone tulee korkealta ja kovaa alas joten on aivan samantekevää missä istuu.
Mieluiten koneen etuosasta, jossa aloittavat tarjoilun aina ensin. Tilaa pari gin toniccia niin sujuu loppumatka laulellessa.
Vara-uloskäytävien kohdalla on kalleimmat paikat, sillä niissä on eniten jalkatilaa.
En ottaisi paikka Wc:n läheltä, loppumatkasta vessajonolaiset tuuppivat ja väistelevät tulijoita, ja hajukin saattaa olla melkoinen.
Itse tykkään käytävän vieripaikasta , pääsee siitä mukavasti liikuskelemaan.Ikkunan vierestä ja keskipaikalta vähän hankala tunkea pois, niissä on ikään kuin "pussissa".
Lentokoneen paras paikka ainakin talvisin on lämmitetty hangaari ja mieluimmin kaukana liikenteestä jos hangaaria käytetään muihinkin tai muidenkin koneiden säilyttämiseen. Siivet pitäisi tukea jos kone on pitempään käyttämättömänä.
Koneen etuosasta käytäväpaikka. Mukaan 7" tabletti joka täynnä elokuvia, kirjoja, äänikirjoja ja pelejä. Nappikuulokkeet. Jos pitkä lento niin lisäakku kanssa. Norwegianin pitkillä lennoilla koneessa toimii nettikin, ei kovin nopeasti mutta kyllä sillä uutiset ja emailit lukee, elokuvat ja youtuben voi kyllä unohtaa. Jalkaan sellaiset kengät mitkä on helppo potkaista jalasta pois ja koukkia takaisin jalkaan, itse tykkään puukkareista.
Mullakin puukkareiden lisäksi on hihaton paita, ja lippis! Mennään sentään Gran Canarialle!!!!!1!111!
Täsmälleen samaa mieltä.Etuosa ja käytäväpaikka on paras mahdollinen.Hyviä paikkojahan lentokoneissa ei ole olemassakaan...Paitsi jos on rahaa ostaa business luokan paikka.
Ehdottomasti takana, siellä on vessat. Etenkin paluumatkalla se on äärimmäisen tärkeää koska koko matka ryypätty, molemmista päistä tulee tavaraa, laatta lentää, ripuli myös!
Onhan edessäkin vessat ja suurimmissa konetyypeissä myös keskellä konetta.
Et ole tainnut lennellä sitten 60-luvun.
Näistä vastauksista selviää, ettei pääosa kirjoittajista ole koskaan ollut lentokoneessa.