Skodajormille asenneoppia mummosta

Kyllä mummo osaa kertoa itäautosta ja autoilusta.
Olisi skodistien hyvä ottaa vähän asennetta talteen.
Skoda kun ei ole volkkari tai audi. Ei edes seat.
Skoda on vain skoda.
Tässä mummo kertoo omia näkemyksiä itäautoilusta.
2260
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Evakkoon lähtemään joutuneet muistelevat vieläkin kuinka r***ä hööki kintereillä mutta kun ne hyökkäsivät hitailla ja tien päälle särkyvillä Skodilla niin evakot pääsivät hevoskärreillään alta melko helposti pois.

Äänestä
  • Skodan tekemillä värkeillä on tapettu enemmän ryssiä kuin sinä Neuvosto-Karjalan Lotinapellon poika tiedätkään.

    Niin se vain on.

    Äänestä

  • Niin on, kapineethan tunnettiin siitä että ne olivat vaarallisia lähinnä vain käyttäjilleen. Pataljoonatolkulla puna-armeijan korskeinta ratsuväkeä menehtyi itsekseen räjähteleviin ja tuleen syttyviin Skodiinsa.
    Sukuni on muuten Karjalan Läskelästä, jonka voi päätellä jo uljaasta ja väkivahvasta habituksestamme.

    Äänestä

  • karjalaPoikii kirjoitti:

    Niin on, kapineethan tunnettiin siitä että ne olivat vaarallisia lähinnä vain käyttäjilleen. Pataljoonatolkulla puna-armeijan korskeinta ratsuväkeä menehtyi itsekseen räjähteleviin ja tuleen syttyviin Skodiinsa.
    Sukuni on muuten Karjalan Läskelästä, jonka voi päätellä jo uljaasta ja väkivahvasta habituksestamme.

    Itä-Karjalan poikii sie oot. naapurin penikoita.

    Äänestä

Mummo on oikeassa. Helvata mitä itälinttoja...noi skodathan vuotaa kaikki. Sitten paikataan sikaflexillä, ja äänieristetään, näistäkin on lukuisia opetusvideoita youtubessa.

Äänestä

Skodakääkkä ja ladamummo. Itävehkeiden vinguttajat.

Äänestä

Skodahan on ylivoimaisesti paras AUTO nykyään jo n.20v.Voittaa aina kaikki testit ja vertailut ja on myyntitilastojen ykkösenä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Äänestä

SKODA ON NYKYÄÄN LÄNSIMAISEMPI KUIN SINÄ.JA VASTAA 2 MERSUA JA 3 BEMARIA!!!

Äänestä

Se on aina pirullinen asia kuulla TOTUUS SKODA ON PARAS AUTO! SUOMALAISET TIETÄÄ SEN (SIMPLY CLEVER) !!!! ITsellä SKODA SUPERB 3,6 FSI 4X4 COMBI PERKELE POIS ALTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Äänestä
  • Pötky se on. Pelkkä hikinen skoda! Hehheehee.
    Jotkut ovat mauttomia ja hankkivat sodasen.

    Äänestä

Vanhat skootamiehet kertoo kuinka halkeilevat lohkot ja vuotavat öljypohjat "tiivistetään" laittamalla sahajauhoa öljyjen sekaan.

Äänestä

Onkohan tähän ketjuun postaillut kukaan muu kuin Kyykman. Kuvittelee muutaman suuraakkosin kirjoitetun viestin näyttäytyvän skodailijoiden tekstiltä.
On se vaan ankeaa tuo Kyykmannin elämä.

Äänestä
  • Tämä. Kun itse esittää "fanaattista Skodan kehujaa", on mukava vastailla perään "jäätävillä faktoilla" Skoda-kriitisesti. Kaikki Kyykmanin toimesta.

    Äänestä

Tuulilasin nykyinen päätoimittaja (ei siis enää Lauri Larmela vaan semmoinen kaljuuntunut 6-kymppinen) sanoi uusimman TL:n pääkirjoituksessa, että hänen piti alkaa etsimään uutta työsuhdeautoa. Lehden toimittajat olivat ehdottaneet hänelle Skodaa. Päätoimittaja vastasi että EI. Hänellä on kuulemma tietty käsitys merkistä nuoruudesta saakka, eikä kuulemma elinaikanaan muuksi muutu. Siksi hän ei huoli Skodaa. Sen sijaan entinen erotettu päätoimittaja Larmela on innokas Skodafani, kehuu ylistäen aina Superb L&K:n koeajoa.

Kyllähän omatkin merkkimielikuvat vie aina sinne 60-80-lukujen takatuupparimallien ajalle. Koulukaverillani oli sellainen vuosina 1983-1987, osti uutena ajokortin saatuaan -tai äitinsä sen osti pojalleen. Jumalauta että oli kylmä ja muutenkin kammottava rakkine. Tuohon maailmanaikaan oli savossa päin kovat pakkaset ja hyvä että 120L lähti sähköpiuhankaan avulla käyntiin -30 asteessa. Vaihteita ei meinannut saada päälle ja sisällä oli lämmintä kuin arkkupakastimessa. Kone siitä hajosi jossain 30 tkm:n kohdilla. Vaihtoi sitten 1987 Lada 1200S:ään joka kesti asteen verran paremmin mutta paska oli sekin. Sen jälkeen sitten työelämään siirryttyään osasi ostaa käytettyjä japseja eikä tarvinnut rempata.

Niin tiukille merkki oli hankinnan esteenä, että vasta 2013 tuli hankittua Octavia RS ja sekin piti huumorimielessä ostaa ryssänvihreänä eli se rallye green metalliväri. Hyvin se pelasi mutta olihan se sisustus aika halpamaisen näköinen ja rengasmeteli kova. Tuli vaihdettua vuosi sitten Audi A3 1,8 tfsi quattroon. Onhan se vaan eri tuntuinen peli vaikka nimellistehossa 40 hepoa häviää. Tuskin enää Skodaa tulee pihaamme...

Äänestä
  • Mikä siis sinua Skodassa "riepoo"? Rahalla saa parempaa varmasti. Skoda on tavis perheauto. Eihän se ole muutenkaan autoa kummempi, vai onko?

    Jos autolehden päätoimittajalla on jostain automerkistä "tietty käsitys", niin eikö autojen testaamisen voisi saman tien lopettaa. Turhaa touhua, kun on jo "tietty käsitys".

    Tuulilasin touhu oli ainakin aiemmin, kun alan lehdistöä seurailin tarkasti 90-luvun loppuun saakka seurailin, varsin "kevennettyä" verrattuna TM:n seikkaperäiseen testaukseen. Ehkä niillä oli jo 70-luvulla "tietty käsitys" kaikista autoista... ;)

    Luokkakaverillani oli 120L Skoda n. vuodelta -76, jonka hän sai ajettua suoralta valtatieltä ojaan. Sen, tai TM:n 70-luvulla kestotestaaman 120L:n, perusteella en kuitenkaan muodosta käsitystä nykyisestä tai tulevasta Skodasta.

    Äänestä

  • TSI2012 kirjoitti:

    Mikä siis sinua Skodassa "riepoo"? Rahalla saa parempaa varmasti. Skoda on tavis perheauto. Eihän se ole muutenkaan autoa kummempi, vai onko?

    Jos autolehden päätoimittajalla on jostain automerkistä "tietty käsitys", niin eikö autojen testaamisen voisi saman tien lopettaa. Turhaa touhua, kun on jo "tietty käsitys".

    Tuulilasin touhu oli ainakin aiemmin, kun alan lehdistöä seurailin tarkasti 90-luvun loppuun saakka seurailin, varsin "kevennettyä" verrattuna TM:n seikkaperäiseen testaukseen. Ehkä niillä oli jo 70-luvulla "tietty käsitys" kaikista autoista... ;)

    Luokkakaverillani oli 120L Skoda n. vuodelta -76, jonka hän sai ajettua suoralta valtatieltä ojaan. Sen, tai TM:n 70-luvulla kestotestaaman 120L:n, perusteella en kuitenkaan muodosta käsitystä nykyisestä tai tulevasta Skodasta.

    Sen, tai TM:n 70-luvulla kestotestaaman 120L:n, perusteella en kuitenkaan muodosta käsitystä nykyisestä tai tulevasta Skodasta.
    =======
    Kyllä se muodostuu helpostikin.
    Volkkari kun tuottaa volkkareita ja audejakin. Miksi?
    Skoda menee häntäpään vempulana seatin jälkeen.
    Varmaan skoda tuotetaan venäjällä tai vastaavassa "ei niin väliä" maassa.
    Miksi halpamerkkiin edustaja panostaisi yhtään enempää, kun että rahat vaan saadaan pois sortuneilta?
    Skoda on tarkoitettu lähtökohtaisesti sellaiseksi, jolla ei juuri ajella. Ei kiihdytellä eikä pärjätä missään mittarissa. Siksi se on halppismerkki.
    Sillä kerätään rahat aatteen palossa olevilta pois. Kyllähän täällä on kirjoituksia paljon itäblokin irvistyksestä ja muusta kuvaavasta.
    Skoda on kuten ennenkin. Pelkkä skoda vaan. Ei mitään muuta.
    Tulevaisuudessakaan ei ole muuta, koska se olisi järjetöntä.

    Äänestä

  • Tässä oli faktaa. Eli 3-4 v vanhat n. 100 tuhatta ajetut Audi A4:t on hinnoiteltu uusien skeidojen tasolle. Kertoo jotain siitä että Audia arvostetaan, skeidaa ei.

    Äänestä

  • AUDlMAN kirjoitti:

    Tässä oli faktaa. Eli 3-4 v vanhat n. 100 tuhatta ajetut Audi A4:t on hinnoiteltu uusien skeidojen tasolle. Kertoo jotain siitä että Audia arvostetaan, skeidaa ei.

    Tämä. Hinnat-alkaen A4 Quattro on ihan toista kun skeidan typerääkin typerämmät härvelit

    Äänestä

Skodaa ei osteta omalla rahalla vaan ne menee yrityksien kärryiksi. Siksi ei ole mitään väliä merkillä. Skodaan ei laita kukaan omaa rahaa. Itäauto

Äänestä

ups

Äänestä

vanha kansa karttaa skodaa kuin ruttoa, paitsi skodakääkkänät

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mummotietääskodistakin kirjoitti:

Kyllä mummo osaa kertoa itäautosta ja autoilusta.
Olisi skodistien hyvä ottaa vähän asennetta talteen.
Skoda kun ei ole volkkari tai audi. Ei edes seat.
Skoda on vain skoda.
Tässä mummo kertoo omia näkemyksiä itäautoilusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu