Kuka myisi siistit aluvanteet , bemuun E36 -92.
kokoa sais olla , eikä haittaa vaikka olis
kumitkin samassa. ei mitään rimpulavanteita.
heitä tarjouksella jos mielit aluista eroon.
hinta haarukka on siinä 1000 - 4000 mk(<-
renkaineen).
kokoa sais olla , eikä haittaa vaikka olis
kumitkin samassa. ei mitään rimpulavanteita.
heitä tarjouksella jos mielit aluista eroon.
hinta haarukka on siinä 1000 - 4000 mk(<-
renkaineen).
Vastaukset 14
Vanhimmat
tonnilla et saakkaan kuin
rimpulavanteita.Varsinkin käytettyjä.Uutena
ennemmin ostaisin,eipä o valmiiksi kierot sit
vitun idiootti
luuleksä saavas vanteet renkaat (kokoa saa
olla??) siihen roskaan tolla hinnalla?!
Taas näkee millä periaatteella bemuteinit autoaan
varustelee..
...kuitenkin tuo periaate on parempi kuin
useimmilla. Eli laittaa nyt johonki 30tmk:n
korollaan 20tmk:n vanteet jes, siistiä. sitte
vielä hifi-laitteita 20tmk:lla. Voi ku on kiva
ajaa riisikupilla sitte.
no mielestäni mihinkään alle 100000 vehkeeseen ei
kannata laittaa isoo alle..
Muistetaan että kuitenkin ettei renkaat tee
autoa.. eikä se paremmin kiihdy isoilla
kiekoilla..
Nyt on alut hommattu, eikä maksanu ku 2800,-
17" .eikä paljoa tuu samanlaisia vastaan. renkaat
tuli kauppaan lähes puoli-ilmaseks, 1500,-
(suhteilla). että revi "IDIOOTTI" tosta.taidat
itse ajellakkin semmosella corollan paskalla,
mene sinne toyota palstalle fiksuja kommenttejas
heittämään.
autossasi pitää olla 17" vanteet?
Ja luuletko että ne nyt ovat laadukkaat jos tohon
hintaan ne sait? Itse ajelen Audi AS3:lla...
ikääkin on autolla kaikki 4kk
Ja minkähän kokoiset vanteet siitä Audistas
löytyy? 14-tuumaset? Yhtä hyvin voisi kysyä, että
miksi sulla pitää olla isot vanteet? Eihän tuo
alkuperäinen kirjoittaja edes sanonut esim. että
millä koneella se BMW on. Itselläkin on E36 328i -
ja 17" vanteilla! Ja kirjoitustyylistäsi
päätellen voisi veikata ettei sulla mitään
AS3:sta edes ole!
No jumalauta..
Kuka idiootti ostaa 17" kiekot vanteet tohon
hintaan?? Jos on noin isot renkaat täytyy
autonkin olla jo hiukan kireempi, ja silloin on
itsestään selvyys että myös omistajalla olisi
rahaa pikkuisen enemmän kuin vain
kesätyötienestit jätskikioskiltä!
Itsellä 18" kesällä mutta puhutaankin
urheiluautosta..
On ne halvat aluvanteet kuitenkin laadukkaammat
kuin peltivanteet! Renkaat tosin ovat jo
turvallisuuskysymys. Ja mitä se sinua haittaa
vaikka jonkun auto ei kulje mihinkään, mutta
näyttää hyvältä? Voithan vain hymyillä itseksesi
tietäessäsi oman pellin alla olevan tuplasti
villejä hevosia... OK, aika lopettaa tämä turha
väittely.
Sitten ihan mielenkiinnosta ilman
provokatiivisuutta kysyisin, millainen auto on
AS3? Olen ymmärtänyt, että se on joku ABT:n
virittelemä malli, mutta onko se viritetty A3:sta
(1.8T tai jotain) vai päihittääkö S3:nkin?
Taidat olla noin 15v pelle jostain amiksesta.
Ensinnäkään Audi AS3:a ei ole olemassa. Se on S3,
ja sulla ei ole sellasta. Jos on, niin kerros
missä päin se olis nähtävillä tai kerro edes
jotain tietoja. (Ei suoraan audi.de:n
specsisivuilta)
Ja tohonhan saa sitten jos minkälaista
virityspalikkaa..
Eli siitä tehtyä ihan täyden ratakilpurin tai
muuten vaan menevän pikkupelin..
Täällä kotikaupungissanikin olen nähnyt pari
A3:sta, joiden perässä lukee ABT ja AS3. Eli AS3
lienee nimenomaan ABT:n keksimä nimitys heidän
virittämälle S3:lle..? No joo, aivan sama, lähden
viettämään viikonloppua.
AS3 ei ole viritetty S3, vaan se on ABT:n
virittamä A3 1.8T. Muistelisin, että siihen on
laitettu lastu, alustasarja, 17" vanteet sekä
putki, tehoa autossa on 210hp, eli sama mitä
S3:ssa. Tietenkin lähes kaikki kyseisessä pajassa
viritetyt autot on yksilöitä ja niissä voi olla
mitä tahansa! Itse oon ajellu esimerkiksi 235hp
A3:lla ja 240hp A4 Avantilla! Molemmat oli
alunperin 150hp 1.8T! Näihin oli lastujen lisäksi
vaihdettu polttoainesuuttimet sekä turbo
isommaksi! Ei tarvinnu olla jaloissa, mitä
sutimiselta ehti! Autot olisi pitänyt rakentaa
quattroihin...
Jos joku hullu on ostanut audin (huom pienellä
kirjoitettu)ei tiedä mihin rahansa on
lykänny.audi on entisen DKW ja IFAN sekoitus
siksi kaikki karttaa audia,että silleen