Uusi Moottorilehti, lukekaapas

Uusimmassa Moottori-lehdessä eiliseltä päivältä oli taas juttuja autoista. Mercedeksen W123 oli siinä jälleen esittelyssä vaikka automalli alkaakin olla jo aika vanha. Huomaa millä perusteilla autoa onkin sanottu 1900-luvun parhaiten suunnitelluksi autoksi. Auto oli vuosimallia 1981 ja oli edelleen jutun perusteella yhtä hyvä auto kuin esim. uusi Skoda Superb, tosin laatuvaikutelma on aivan eri tasoa ja kuten hämmentävästi mainittiin niin laatu tuossa Länsi-Saksan ylpeydessä on edelleen jopa parempi kuin uudessa Mercedeksen E-sarjassa, eli saman auton uudemmassa versiossa (W123 on myös E-sarjan auto). Aika hyvin kun vanhimmat näistä ovat jo 40 vuotta vanhoja... Toki uusissa 60.000 euroa maksavissa E-mersuissa on monia muita asioita jotka tekevät niistä paremman kuin vanha W123 mutta silti joissain asioissa W123 on parempi ja sen ymmärtää kun tajuaa että tämä auto on tehty kestämään loputtomiin, yli miljoona ajettuja on siistikuntoisina ja toimivina myynnissä. Ei ole tarkoitettu käytettäväksi 10 vuotta ja 200.000 kilometriä ja paalattavaksi sitten loppuun käytettynä kuten perusautot (Octavia, Corolla, Qashqai). Lisäksi W123 on tehty kustannuksista säästämättä ja vain pelkkä autotehtaan voitontavoittelu mielessä. Auto maksoikin uutena hyvän uuden omakotitalon verran. Octavia maksaa sen sijaan autopaikan verran... Mercedes W123 on edelleen eräs maailman parhaita autoja ja ajalta ennen tuulitunneleita ja muoviautoja sekä turhia ABS-jarruja, oikeasti ajajan itsensä auto, varmatoiminen, kestävä, järkevästi suunniteltu, ylivoimaisen laadukas ja säntillinen, ajaton todellinen Auto joka ei vuosien vierimisestä huolimatta häpeä yhtään uudempia, päin vastoin!
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Jos olisi vuonna 81 ostanut vaikka 300 turbodieselin jolla pärjää ihan hyvin nyky liikenteessäkin ja pitänyt sitä kuin kukkaa kämmenellä, 20tkm vuodessa niin mittarissa olisi vasta "700tkm" niin sehän olisi varsin edullista autoilua.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Parhaimmistoa kirjoitti:

Uusimmassa Moottori-lehdessä eiliseltä päivältä oli taas juttuja autoista. Mercedeksen W123 oli siinä jälleen esittelyssä vaikka automalli alkaakin olla jo aika vanha. Huomaa millä perusteilla autoa onkin sanottu 1900-luvun parhaiten suunnitelluksi autoksi. Auto oli vuosimallia 1981 ja oli edelleen jutun perusteella yhtä hyvä auto kuin esim. uusi Skoda Superb, tosin laatuvaikutelma on aivan eri tasoa ja kuten hämmentävästi mainittiin niin laatu tuossa Länsi-Saksan ylpeydessä on edelleen jopa parempi kuin uudessa Mercedeksen E-sarjassa, eli saman auton uudemmassa versiossa (W123 on myös E-sarjan auto). Aika hyvin kun vanhimmat näistä ovat jo 40 vuotta vanhoja... Toki uusissa 60.000 euroa maksavissa E-mersuissa on monia muita asioita jotka tekevät niistä paremman kuin vanha W123 mutta silti joissain asioissa W123 on parempi ja sen ymmärtää kun tajuaa että tämä auto on tehty kestämään loputtomiin, yli miljoona ajettuja on siistikuntoisina ja toimivina myynnissä. Ei ole tarkoitettu käytettäväksi 10 vuotta ja 200.000 kilometriä ja paalattavaksi sitten loppuun käytettynä kuten perusautot (Octavia, Corolla, Qashqai). Lisäksi W123 on tehty kustannuksista säästämättä ja vain pelkkä autotehtaan voitontavoittelu mielessä. Auto maksoikin uutena hyvän uuden omakotitalon verran. Octavia maksaa sen sijaan autopaikan verran... Mercedes W123 on edelleen eräs maailman parhaita autoja ja ajalta ennen tuulitunneleita ja muoviautoja sekä turhia ABS-jarruja, oikeasti ajajan itsensä auto, varmatoiminen, kestävä, järkevästi suunniteltu, ylivoimaisen laadukas ja säntillinen, ajaton todellinen Auto joka ei vuosien vierimisestä huolimatta häpeä yhtään uudempia, päin vastoin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu