Miksi Ocu on kallellaan?

Sjuuri maa, sjuuret toleranssit, tavarits.

Koittaako Toyotero antaa "vastapalloon" Hiluxin lähes kaatumisen testeissä?!?!
AIka kaukaa haettua!! Tuohan johtuu vain maan kaltevuudesta seinän edessä.

Minkäs merkin edustajat ne sairaita on?!?!?

Eipä tuosta kukaan normaalinäköinen huomaa mitään kallistusta puoleen eikä toiseen.

Onko Kyykkis photoshopannur itselleen jonkun kyykyssä olevan kuvan?

Kysy mieluummin miksi Toyota on noin kallellaan: http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/toyota-hilux-almost-rolls-over-during-moose-test-112491-7.jpg
Octavia kallistuminen pinnan mukaisesti ei huoleta lainkaan, mutta Toyotan kallistuminen tien pinnasta poikkeavasti huolettaa kovasti!

Joo, tuo on tavallinen näky skodassa. Seuraapa joku kerta kun sopivasti osut kohdalle, kuinka skoda menee mutkassa ja käännöksessä. Se vasta huvittavan näköistä on, kun se niinkuin muljahtaa koko koppi.

Kyykman, eikö Ocu kyykkä vaan myy edelleen eniten?

Muistuttaa etäisesti Bemarin nokkaa

Bensatankki on oikealla puolella (ohjaamosta katsoen). Jos on tankki täynnä voi olla pari senttiä kallellaan.
Mutta kun kuski istuu penkille, on auto vaakasuorassa.

Skoda on säädetty kuskista katsoen vähän oikealle päin kallelleen siksi että lastattuna se olisi suorassa. Keskimäärin kuljettaja on niin painava että muuten kajakki olisi kuskin puoli maata viistäen.