Auriiseen nokkasuojaa

Pirun kylmä on ajella aamuisin jo täällä Iisalmen tienoilla. Vaikka auto on lieassa koko aamun ja sisätilalämppäri päällä. Onko tämän vuoden Auriiseen saatavilla sellaista näppärää viimasuojaa keulalle kuin edellisessä autossani oli sellainen ihan tehtaan tekemänä saatavilla ja se oli lämmin auto talvella.
18295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Nyt taisit sohaista muurahaispesään. Kohta tulee vihainen tojopappa kertomaan miten tojolla voi ajaa paita päällä vaikka pohjoisnavalla. Virallinen totuus on että maskia EI tarvitse.

Äänestä

Joku vika täytyy olla sulla Auriksessa, hyvin näissä tulee lämpöä. Tosin kyllä normaalisti uuden auton omistaja menee huoltoon kysymään, eikä kirjoittele nettiin. Trollit taas...

Äänestä

No hyvä.täytyy ostaa tuolta tai ehkäpä kyseisen samalla kun vien huoltoon jos Toyotalla itsellään on olemassa. Tähän asti on ollut lämmin mutta pakkaset on panneet lämppäriäkin kun ei enää oikeen lämpene ne on Nämä hypdriidit kuulemma käy kylmwnpänä.

Äänestä

Sähkö ei lämmitä kun on kylmää sinistä sähköä.

Äänestä

Sieltä taas "virallinen totuus" kolmen vuoden takaa.

Erikoista että tuo laahaava lehmä olis maksamatta voittanut jonkin testin, Yleensähän tojo on aina viimeinen. Tuohan on kesälläkin ihan hirveä ajettava. Ehkäpä verkkainen kiihtyvyys ja keinahteleva jousitus on helpottanut liukkailla, toimihan tehottomuuskin jonkinlaisena "traction controlina"

Äänestä
  • trollipojun tämänkertainen nimimerkki osuu kerrankin kohdalleen. Outoa tarinaahan siitä suunnasta on aina tullut mutta tässä tapauksessa taisi puuttua enää Toyotan ruma ulkonäkö ja arvon romahtaminen. Trollipojun skitsofrenia on tänäänkin voimissaan ja naureskelua piisaa sille vittuilun ohessa.

    Äänestä

  • Toyota-palstan kirjoitti:

    trollipojun tämänkertainen nimimerkki osuu kerrankin kohdalleen. Outoa tarinaahan siitä suunnasta on aina tullut mutta tässä tapauksessa taisi puuttua enää Toyotan ruma ulkonäkö ja arvon romahtaminen. Trollipojun skitsofrenia on tänäänkin voimissaan ja naureskelua piisaa sille vittuilun ohessa.

    hurmahenkinen Tojotosikko oli jälleen oitis löytävinään ”Toyota-palstan skitsofreenisen trollipojun”. Kaikki kirjoitukset, jotka ovat tulkittavissa vähänkin hänen epäjumalamerkkinä erinomaisuuden kieltämiseksi, menevät tuon fiktiivisen pojun piikkiin.

    Vittuilun jalosta taidosta Tojotosikko ei ole osannut osoittaa merkkiäkään, sen enempää kuin kyvystään peitellä omaa identiteettiään – kulloisestakin nimimerkistään riippumatta.

    Reppana.

    Äänestä

Ei mun Prius ole yhtään lämmin, talvella kun lämpö putoaa alle viidentoista saa ruuvata lämmöt ihan täysille ja silti olla reuhka päässä ja palttoo päällä, ei millään matkalla lämpene jos kunnolla on pakkasta. Edellinen pikkufiiattikin lämpeni paremmin

Muutenkin otin tän tyhmän prionin vain siksi että työnantaja suosii vähäpäästöisiä ja epäilen että vähät päästötkin on joku mittauskeinottelu sillä tälle maistuu bensa ihan siinä missä pikkufiiullekin.

Äänestä
  • ahaa, kyllä muilla lämpii Toyotat todella hyvin, kannattaa käydä huollossa. bensiinin kulutus on kesät talvet ollut alle 4l/100km, siihen ei pysty edes saksalaiset diesel moottorit.

    Äänestä

  • ZKODA kirjoitti:

    ahaa, kyllä muilla lämpii Toyotat todella hyvin, kannattaa käydä huollossa. bensiinin kulutus on kesät talvet ollut alle 4l/100km, siihen ei pysty edes saksalaiset diesel moottorit.

    Kyllä saksalainen diesel moottori vie paljon vähemmän bensiiniä .

    Äänestä

Varmaan eri vuosimallia. Mulla on tuore Auris ja ihan samaa kylmää potenut. Jos vääntää nupit kaakkoon niin sitten tulee melko lämmintä, mitta mikään automaattihienostelu ei kyllä pelaa.Auto on kyllä viileämpi kuin edellinen autoni. Tai seuraava.

Kulutusmittarin mukaan kulutus on neljän kieppeissä mutta mittaapa todellinen lukema - nousee lähemmäs viittä. Ja motarilla ei riitä sekään koska sähköstä ei ole apua.

Ihastuin koeajon aikana siihen että kaupungissa voi hetken "hiipiä" sähköllä jos ajaa matkaa bensalla, mutta pikku hiljaa olen kyllästynyt koko kotteroon.

Äänestä
  • Näinhän se menee, jos on ostanut hybridin niin seuraava auto tuskin on hybridi.

    Äänestä

  • ffsfssfsdf kirjoitti:

    Näinhän se menee, jos on ostanut hybridin niin seuraava auto tuskin on hybridi.

    Jep, aluksi se on hauska lelu mutta kovin kallis

    Äänestä

  • Muuten hyvä, mutta tuoreessaauriksessa ei ole mitään nuppeja jotka vääntäisi kaakkoon.

    Äänestä

  • "Mulla on tuore Auris ja ihan samaa kylmää potenut. Jos vääntää nupit kaakkoon niin sitten tulee melko lämmintä, mutta mikään automaattihienostelu ei kyllä pelaa."

    Tuoreessa Auriksessa ei ole ainuttakaan nuppia mihinkään tarkoitukseen saatika sitten lämmityslaitteen käyttöön.

    Tämä ja vastaavia muita valheellisia kirjoituksia on tämä Toyota-palsta aivan täynnä.

    Äänestä

Ostakaa lämmin mercedes eikä mitään pakastinta TOYO merkiltään.

Äänestä

Kukaan, joka on ostanut hybridin ei ole voinut enää sen jälkeen ostaa pelkällä polttomoottrilla varustettua autoa.

Toyotan Aurikset ovat todella lämpimiä autoja kuten Tekniikan Maailmakin on monena talvena talvitesteissään todennut:

https://www.toyota.fi/toyota/laatu/hybridi-on-loistava-talviauto.json

Olen kolme talvea täällä Lapin pakkasissa Auris hybrideillä ajanut, niin tiedän sen omasta kokemuksesta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Viimasuojaa kirjoitti:

Pirun kylmä on ajella aamuisin jo täällä Iisalmen tienoilla. Vaikka auto on lieassa koko aamun ja sisätilalämppäri päällä. Onko tämän vuoden Auriiseen saatavilla sellaista näppärää viimasuojaa keulalle kuin edellisessä autossani oli sellainen ihan tehtaan tekemänä saatavilla ja se oli lämmin auto talvella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu