406: Ajovalot päälle 0-asennossa

Moi

Ajovalojen tulisi olla automaattisesti päällä kun katkaisija on nolla asennossa. Kuinka sen saa käyttöön ? auton ohjekirja on på svenska. Ilmeisesti vasemman viiksen päässä olevalla nappulalla on osansa tässä toiminteessa.
103337
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

kääntämällä virta-avaimesta virrat päälle? Toimii ainakin omassa autossa

Äänestä
  • Kaiken selostuksen mukaan näin on, mutta sen valojen automaagisen toiminnan pystynee poistamaan jotain avain nappi kombinaatiota käyttämällä.

    Äänestä

  • Nahkapää kirjoitti:

    Kaiken selostuksen mukaan näin on, mutta sen valojen automaagisen toiminnan pystynee poistamaan jotain avain nappi kombinaatiota käyttämällä.

    minkä ikäinen peli on kyseessä ja mitä mallia?Omani on vm 2001, enkä ko ominaisuutta ole löytänyt.

    Äänestä

  • Nahkapää kirjoitti:

    Kaiken selostuksen mukaan näin on, mutta sen valojen automaagisen toiminnan pystynee poistamaan jotain avain nappi kombinaatiota käyttämällä.

    406:sta automaattinen valojen päälle laitto hämäräkytkimellä on Suomessa poistettu käytöstä maahantuotaessa.

    Ainakin -02:ssa oli poistettu.

    Äänestä

  • Eräsvaan kirjoitti:

    406:sta automaattinen valojen päälle laitto hämäräkytkimellä on Suomessa poistettu käytöstä maahantuotaessa.

    Ainakin -02:ssa oli poistettu.

    Omastani automaattivalot on kytketty pois poistamalla sulake tai rele. En muista mikä.

    Äänestä

  • 406 ST 2.0 kirjoitti:

    minkä ikäinen peli on kyseessä ja mitä mallia?Omani on vm 2001, enkä ko ominaisuutta ole löytänyt.

    Kiitoksia monista vastauksista. Ilmeisesti pitää mennä sulakerasialle sitten. Kaikki valot pysyvät pimeänä kun kytkin on 0-asennossa. Ajovalot syttyvät vain kun viiksestä vääntää pari naksua.

    Äänestä

Tuo ohjekirjoissa mainittu automaattikytkentä tarkoittaa sitä, että valot syttyvät ja sammuvat automaattisesti riippuen ympäristön hämäryystasosta. Tätä toimintoa ei siis ole Suomeen tuotavissa autoissa. Eikä ole mitään järkeä ollakaan, koska Suomessa on ympärivuorokautinen ajovalojen käyttöpakko.

Autoissa on sen sijaan ns. ajovalojen päivävaloasento, joka tarkoittaa sitä, että vaikka valokytkin on 0-asennossa, lähivalot palavat. Sen sijaan mittarivalot eivät pala, eivätkä lampunpesimet toimi. Pitkiä valoja ei myöskään voi kytkeä valonvaihdinviiksestä, ainoastaan vilauttaa. Tämä Peugeotin ominaisuus saattaa olla Suomessa toteutettu, koska Ranskassa suomennetut ohjekirjat eivät sitä mainitse.

Äänestä
  • on tämä toiminto.
    Sen että ei aja ajovaloilla vaan huomiovaloilla huomaa kun tulee sen verran pimeää että nopeusmittaria ei voi lukea. Nokkela "huomautin".
    Siksipä tulee kesä ajeltua huomiovaloilla.

    Äänestä

  • Sseppo kirjoitti:

    on tämä toiminto.
    Sen että ei aja ajovaloilla vaan huomiovaloilla huomaa kun tulee sen verran pimeää että nopeusmittaria ei voi lukea. Nokkela "huomautin".
    Siksipä tulee kesä ajeltua huomiovaloilla.

    Ei kai Peugeotissa ole kyse mistään huomiovaloista, vaan ihan normaalilla jännitteellä toimivista lähivaloista? Ainakin aiemmin huomiovaloilla tarkoitettiin nimenomaan alennetulla jännitteellä toimivia lähivaloja.

    Äänestä

  • Jorge kirjoitti:

    Ei kai Peugeotissa ole kyse mistään huomiovaloista, vaan ihan normaalilla jännitteellä toimivista lähivaloista? Ainakin aiemmin huomiovaloilla tarkoitettiin nimenomaan alennetulla jännitteellä toimivia lähivaloja.

    Ainakin 405:ssä on alennettu jännite päivävaloilla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nahkapää kirjoitti:

Moi

Ajovalojen tulisi olla automaattisesti päällä kun katkaisija on nolla asennossa. Kuinka sen saa käyttöön ? auton ohjekirja on på svenska. Ilmeisesti vasemman viiksen päässä olevalla nappulalla on osansa tässä toiminteessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu