Se joutuu maksamaan vähittäismyyjille kaikki huollot tänä vuonna myymiensä autojen osalta kolmen vuoden ajan. Ilmankos sitten takuuta ei olekaan voimassa kun ongelmia tulee.
Volkswagenin maahantuoja konkurssiin?
Outoatoimintaatuo
23299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ai suomessa vai koko skandinaaviassa takuut on syöty niinkö.
Taas varsinainen älyn jättiläinen tämä avaaja. Jos tarkoittaa ilmaisia 3v huolepitosopimuksia niin se tarkoittaa myös kolmen vuoden takuuta. Huoltojen lisäksi.
Ehkä aloittaja tarkoitti, että vv auto joutuu takautuvasti maksamaan laskutettuja lumekorjauksia, jakoketjujen vaihtoja ja mäntäremppoja 10 vuoden ajalta, sillä on kääntöpuolensa jos myy eniten paskaa, sen paskan pyyhkiminen tulee nyt kalliiksi.
Kuka avais tuon paremmin.
Konkurssi lähellä
Tästä varmaan on kysymys. Aivan hyvä tarjous minun mielestäni.
http://www.volkswagen.fi/fi/models/ajankohtaiset-tarjoukset/tarjoukset/huolenpitosopimus.html
Kaikenlaisia fantasioita teillä katkeroituneilla luusereilla on, jos tällaisesta tulee mieleen konkurssi ja 10v takautuvia korvauksia. Teitä taitaa kaivella pahasti toisten menestys vai mistä moinen kyräily johtuu.
Osssssin tapauksen jobbarin kusetettavana jokainen tietääkin. Siinä kusettajana ei ollut VW vaan vanhan kolaroidun paskan myynyt jobbari.
Kesko kusettanu kansaa kovalla kädellä!
Näin on vuosikymmeniä syöttänyt puuta heinää kun hyllyillä ei muuta oo.
Keskohan me autot valmistaa ja korvaa ikuisuuteen asti kaikki tehtaan mokat jne...
Ja VW vaihtaa myös maksutta rikkoontuneet romikselta kaivetut käytetyt vaihto-osat ja tietysti levinneet jobbarin viritykset.
Oletteko ihan kusessa, nousiko tie pystyyn vuosien rälläyksen jälkeen, laitettiiko "isojen" poikien clubi kyykkyyn vielä isompien toimesta, pääsette tiilenpäitä lukemaan koko sakki
Näyttää että kaksi asiaa ovat nousemassa pystyyn eli myyntikäyrä ja VW-osakkeen pörssikurssi. Tänä vuonnakin VW Group on vain kasvattanut eroaan markkinoiden kakkoseen. VW:tä on ostettu jo 28.000 kun tojo rämpii 11.000 kieppeillä.
Että näyttää vahvasti siltä että rälläys senkun jatkuu
Ei Trafin tilaston mukaan ole VW:ia myyty puoltakaan väittämästäsi määrästä. Kumpi valehtelee?
jep jep. Kun vikoja etsitään, hoetaan osssssin "vwaudiseatskoda-sama"-mantraa, mutta nyt ei kelpaa..
Nyt leikit tahallasi tyhmää. Kyse oli tietenkin VW Groupista eli valmistajasta. VW:stä automerkkinä. VW merkkinä on vain yksi palanen isompaa peliä.
"Nyt leikit tahallasi tyhmää. Kyse oli tietenkin VW Groupista eli valmistajasta. VW:stä automerkkinä. VW merkkinä on vain yksi palanen isompaa peliä."
Trafiko valehtelee,vai sinä? Trafia en epäile. Ei Trafi tunne mitään VW_Group-merkkiä eikä GM-merkkiäkään. Taitaa olla hemmolla vellit ja puurot sekaisin.
mitä aloittaja oikein sekoilee??
DAS IS ROMU VWWWWOLKSKI
Taas pukkaa pintaan argumentoinnin kermaa. Tämä kertoo niin paljon näistä janttereista. Kello on puolipäivä ja nuppi aivan sekaisin.
Menikö vellit housuun VV Autossa? Loppuuko Volkkareiden valmistus suomessa?
Loppu häämöttää vv autossa? Onko totta vai pelkkä huhu? Onko massit poltettu öljypolttimiin, jakoketjuihin, lasikattoihin, tv mainontaan, kirstu tyhjä?
Syökää lisää niitä sieniänne. Ette selvinpäin ymmärrä mitä olette kirjoittaneet, kun me jo nyt selvinpäin lukijatkaan emme tuota paskaa oikein hyvällä tahdollakaan ymmärretä.
Ymmarrämme kuitenkin sen että teillä on paha olla ja kateus ja henkinen pahoivointi pitää päästää
jollainlailla ulos.
Täällä on paljon kukkahattu ympäristöneitejä joiden olkapäihin teidän on hyvä itkuinen pää nojata ja itkeä pahaolo ulos.
Jos teissä on yhtään miestä, niin tuollaiset itkut itkettyänne, voitte palata kiltisti sinne tojotyttöjen palstoille.
Ei vikavaagentakuu ole takuista lyhyin. Perävalotakuu on lyhyempi mutta voi olla että korvaa reilummin.
Jos Riitta saisi itse päättää niin kukaan ei saisi mitään korvauksia edes jenkeissä, euroopassahan kukaan ei saa mitään korvauksia, näin on Riitta linjannut ja moneen kertaan katunut päätöstään, mutta on liian ylpeä myöntääkseen olleensa väärässä kun vähätteli autojen vikoja.