Ajelin taalla suuressa maassa kesalomalla
muutaman tuhat kilometria ja kokeilin kaverin
tutkanpaljastinta. Verraton peli ja jo pelkka
kokeilu oli selvaa saastoa:) No, lentokoneisiin
ei paljastinkaan tehoa... Laitteet eivat ole
kovinkaan kalliita, reilulla 1000mk:lla saa
nykyaikaisimman mahdollisen pelin, joten tuli
mieleen, etta mitas jos ostais sellasen
Suomeenkin.
Tiedan, etta ko. laite ei ole laillinen, ja sen
menettaa kruunulle jos jaa kiinni. Mutta onko
tietoa paljonko tulee muuta ekstratikettia, ja
kuinka poliisi saa selville, etta autossa on
paljastin, nakohavainto vai onko olemassa
paljastimenpaljastin?
Taalla laite laitetaan imukupilla kiinni
tuulilasiin selvasti esille, mutta ns. stealh-
mallejakin on saatavissa, joissa laite asennetaan
piiloon. Jos ylinopeuden pitaa saadyllisissa
rajoissa, tuntuisi, etta ylinopeudesta ei jaa
kiinni kuin todella huonolla sakalla, varsinkin
Suomessa, jossa poliisi ei olettane, etta
paljastin on kaytossa.
Tosin reissulla kylla yhdella taipaleella laite
vinkasi n. 160 km/h vauhdissa, mutta mitaan ei
ehtinyt tekemaan, kun notkon pohjalta shriffi
rynni vastaan pitkalle yli 200 km/h, mutta eipa
kaveri heittany autoaan ympari, moikkasi vain
rennosti, taisi tv:sta alkaa baseball-matsi....
muutaman tuhat kilometria ja kokeilin kaverin
tutkanpaljastinta. Verraton peli ja jo pelkka
kokeilu oli selvaa saastoa:) No, lentokoneisiin
ei paljastinkaan tehoa... Laitteet eivat ole
kovinkaan kalliita, reilulla 1000mk:lla saa
nykyaikaisimman mahdollisen pelin, joten tuli
mieleen, etta mitas jos ostais sellasen
Suomeenkin.
Tiedan, etta ko. laite ei ole laillinen, ja sen
menettaa kruunulle jos jaa kiinni. Mutta onko
tietoa paljonko tulee muuta ekstratikettia, ja
kuinka poliisi saa selville, etta autossa on
paljastin, nakohavainto vai onko olemassa
paljastimenpaljastin?
Taalla laite laitetaan imukupilla kiinni
tuulilasiin selvasti esille, mutta ns. stealh-
mallejakin on saatavissa, joissa laite asennetaan
piiloon. Jos ylinopeuden pitaa saadyllisissa
rajoissa, tuntuisi, etta ylinopeudesta ei jaa
kiinni kuin todella huonolla sakalla, varsinkin
Suomessa, jossa poliisi ei olettane, etta
paljastin on kaytossa.
Tosin reissulla kylla yhdella taipaleella laite
vinkasi n. 160 km/h vauhdissa, mutta mitaan ei
ehtinyt tekemaan, kun notkon pohjalta shriffi
rynni vastaan pitkalle yli 200 km/h, mutta eipa
kaveri heittany autoaan ympari, moikkasi vain
rennosti, taisi tv:sta alkaa baseball-matsi....
Vastaukset 34
Vanhimmat
että polizait joskus etsii ko laitetta, jos on
vähääkään syytä epäillä.
Kaverilla tilanne oli se, että hän hiljensi
reilua ylinopeutta ajaessaan kun huomasi mäen
nyppylän takaa nousevan tummansinisen auton. Ehti
hiljentää, mutta jäi silti vielä miltei 30km/h
yli, joten sakkohan siitä tuli. Virkavalta väitti
kivenkovaan, että autossa on paljstin ja uhkasi
purkaa koko auton siinä tien päällä jos jannu ei
suostu kertomaan, että missä laite sijaitsee. No
aikansa siinä oli kovaa vääntöö ja miltei
painimatsi. Kyllä ne penko koko auton, mutta ei
sentään pistänyt osiksi. Mutta loppujen lopuksi
poliisit uskoi, että paljastinta ei ole ja kaveri
hiljensi, koska näki mäen harjalta vastaantulevan
auton katon.
Kuulemma virkavalta saa etsiä auton läpikotaisin
jos ne epäilee paljastinta. Kai ne saa sitä
purkaakin?! Kirjesalaisuus on kuitenkin se, mihin
suuri ja mahtava poliisikaan ei saa kajota. Joten
jos sulla on se laite, pidä kirjekuorta
lähettyvillä: ratsian kohdatessa sujautat
paljastimen kuoreen ja liimaat kiinni. Ei
voi "pojat" kun tunnustella kirjekuoresta, että
siellä se nyt on!
jos et sitten ole postinkantaja työtehtävässäsi
tms.
Kokemusta on.
Jos on kokemusta ni uskotaan, koska itellä ei,
eikä kyllä paljastintakaan.
Jos sellasta laitetta käyttää, niin ei kai siinä
sit muuta kun paljastin hyvään piiloon ja toivoo
ettei saa sakkoja :)
Kyllä se kirjesalaisuus on ihan totisinta totta.
Sinivuokko ei voi avata kirjettäsi, olkoonkin
että siinä lukee päällä "ähäkutti" ja sisältää
ilmiselvästi tutkanpaljastimen.
saavatko haettua jostain luvan kirjeen
avaamiseen? Entä tavarasäiliö, riittääkö oletus
tutkanpaljastimesta tavarasäiliön penkomiseen?
Poliisi voi suorittaa etsinnän autossa jos on
todennäköistä syytä epäillä
paljastinlaiterikkomusta. (Laki liikennevalvontaa
vaikeuttavien laitteiden kieltämisestä)
Takavarikon voi pakkokeinolain nojalla tehdä
silloin kun esine voi olla todisteena
rikosasiassa. Koskee myös postilähetyksiä.
Vaikkakin jos ne ovat jo postin hallussa,
avaamiseen tarvitaan tutkinnanjohtaja tai
syyttäjä. Mutta yhtä kaikki, kirjekuoritemppu ei
toimi!
saavatko tutkia tavarasäiliön. Jossain tv
ohjelmassa sanottiin että poliisi ei saa penkoa
auton tavarasäiliötä muulloin kuin siinä
tapauksessa että epäillään autossa olevan jotain
laitonta, jonka hallussapidosta voi saada puoli
vuotta vankeutta.
Laki on sanamuodoltaan melko kattava, eikä
pätevää porsaanreikää siitä ole vielä löytynyt.
Edes kiertävä huhu suljettavasta kirjekuoresta ei
pidä paikkaansa. Postisalaisuus koskee vasta
postin kuljetettavaksi jätettyä lähetystä ja
kattaa lähetyksen siihen asti kunnes
vastaanottaja on sen avannut.
Huomioitavaa on myös se, että laki ulottuu myös
eteenpäin myytyihin paljastimiin.
7 §
Kotietsintä
Jos on todennäköisiä perusteita epäillä, että on
tehty 3 §:n 1 kohdassa tarkoitettu
paljastinlaiterikkomus, voidaan toimittaa
pakkokeinolaissa (450/1987) tarkoitettu
kotietsintä moottorikäyttöisessä ajoneuvossa tai
sen perävaunussa paljastinlaitteen löytämiseksi
sen estämättä, mitä pakkokeinolain 5 luvun 1 §:n
1 momentissa säädetään.
Kotietsintä voidaan toimittaa vastaavasti myös
rakennuksessa, huoneessa tai suljetussa
säilytyspaikassa, jos on todennäköisiä perusteita
epäillä, että sitä käytetään paljastinlaitteen
maahantuontivarastona taikka valmistus-,
kaupanpito-, myynti-, luovutus-, huolto-,
korjaus- tai asennuspaikkana.
8 §
Henkilöntarkastus
Jos on erittäin todennäköisiä perusteita epäillä,
että on tehty 3 §:n 1 kohdassa tarkoitettu
paljastinlaiterikkomus, voidaan toimittaa
pakkokeinolaissa tarkoitettu henkilöntarkastus
moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettajalle ja
matkustajalle sen estämättä, mitä pakkokeinolain
5 luvun 10 §:n 1 momentissa säädetään.
9 §
Virkamiehen toimivalta
Poliisimiehellä, tullimiehellä ja
rajavartiomiehellä virkatehtävässään on oikeus
ottaa paljastinlaite pois moottorikäyttöisestä
ajoneuvosta tai sen perävaunusta. Jos laitetta ei
voi ottaa pois, ajoneuvon tai sen perävaunun
käyttäminen on estettävä niin kuin
tieliikennelaissa (267/1981) säädetään.
Kyllä tuo kotietsintä käsittää koko auton, siis
myös tavarasäiliön.
Totta on, että kotietsinnän edellytyksenä on
rikos mistä säädetty rangaistus on enemmän kuin
kuusi kk vankeutta. Paljastinlaitetapauksia tämä
ei koske, vaikka ne ovatkin vain sakkojuttuja.
Ja tosiasiassa poliisi voi tarkastaa
tavarasäiliön myös tieliikennelain nojalla. Tällä
ei sitten tietenkään ole mitään tekemistä tämän
tutkanpaljastinjutun kanssa. Yleinen harhakäsitys
vaan tuntuu olevan, ettei takaluukkua tarvitse
pyynnöstä/käskystä avata lainkaan.
Rikosepäilyissä toimivaltuus löytyy
pakkokeinolaista, esimerkiksi epäiltäessä
takakontissa olevan anastettua omaisuutta
(rang.max 1.5 v).
Tämmöstä tällä kertaa.
Jos onnistuu jäämään nakkiin paljastimen kanssa,
niin tulee rikesakko paljastimesta ja sitten
mahdolliset ylinopeudet. Poliisisetä vie
paljastimen mennessään, jos löytää. Poliiseilla
ei noin yleisesti ole kovin montaa paljastimen
paljastinta, joten riski ei välttämättä ole
suuri. Kirjekuori temppu voi toimia, jos sen
kerkee siinä häslingissä tekemään. Tuosta auton
läpikotaisesta tutkimisesta voisi kysäistä
joltain oikeusoppineelta, että onko se ihan
laillista.
Paljastimiahan saa nykyään nykyään Suomeen melko
helposti mm. netin kautta tilaamalla, hinnat n.
1500mk.
poliisin on todennäköisesti aika helppo hankkia
luvat kirjeen avaamiseen tai haltuunottamiseen,
jos ne epäilee sen sisältävän jotain laitonta.
vrt. huumausainerikoksesta epäilylle voidaan
tehdä kaikenlaisia kivoja kumihanskatutkimuksia...
Mahdollisesti paljastimia vois tilata?
Tervehdys! Jos aiot pitää paljastimesi muista
vähentää nopeutta pelkästään kaasua keventämällä.
Uudet laitteet varoittaa tutkasta kyllä
useimmiten ajoissa joten moottorijarrutuskin
riittää.
Käytännössä poliisi etsii paljastimia juuri
tutkalla niin, että toinen partio on ennen tutkaa
ja ilmoittaa autoista, joissa syttyy jarruvalot
tutkan säteen osuessa. Kaikki paljastimet jotka
ystäväni ovat menettäneet on löydetty tällä
konstilla, koskaan en ole törmännyt mihinkään
hitec-paljastimenpaljastimeen.
tuo on melkein ainoo tapa, millä poliisit pystyy
paljastimen paljastamaan. Nykyiset paljastimet
ovat täysin passiivisia, eli ne ei sinällään
lähetä mitään, vaan ainostaan "lukevat" tulevaa
sädettä. Tästä johtuen niitä on siis mahdoton
peilata millään konstilla. Joskus muinoin on ollut
myynnissä laitteita, jotka perustuvat häirintään.
Ne ovat sekoittaneet radioaaltotutkia niin, että
tutkan näyttämä on ollut mitä sattuu.
"Täysin" passiivista radioaaltoja vastaanottavaa
laitetta ei ole olemassakaan. Eli vastaanotin
heijastaa aina jonkun verran eli toimii myös
lähettimenä. Sotilaselektroniikasta voi löytyä
laitteita joissa tämä on niin vähäistä että sitä
ei voi järkevästä matkasta havaita, mutta kyllä
peilaamalla tavalline 1500 mk:n tutkanpaljastin
löytyy. Peilaaminen puree joissakin tapauksissa
myös vaikka laitteesta on sähköt pois päältä.
Suurin osa tutkanpaljastimista jäänee silti
kiinni ihan seuraamalla autoilijoiden reaktioita,
äkkijarrutuksia tai muuta yllättävää
käyttäytymistä. Peilaajat tuskin pystyvät
liikkuvia autoja seuraamaan, joten
peilauslaitteella voidaan sitten itse laite
autosta paikantaa.
Säteilemättömiä paljastimia on olemassa,esim.
eräs Virolainen malli.Haittapuolena huonompi
herkkyys ja väärät hälytykset.
Tarkasti ottaen ei ole kysymys
"heijastamisesta",vaan oskillaattorin
vuotosäteilystä.Mikäli lähete ilmaistaan suoraan
vastaanottotaajuudella ei kyseistä oskillaattoria
tarvita.Nykyiset paristoilla toimivat paljastimet
aiheuttavat säteilyä huomattavasti vähemmän,kuin
vanhat mallit.
Jos laitteesta on sähköt pois,niin peilaus on
käytännössä ainakin ohi ajavasta autosta
mahdotonta.
on laite jota polliisi käyttää nykyään. ko.
laitteella saa poimittua kohteen n.1,5km:n
päästä. mites tutkanpaljastin reagoi em.
laitteeseen, koska se lähettää vain valoa???
Uusimmat mallit reagoivat myos lasertutkaan.
Ongelma on, etta kun poliisiseta kayttaa
tutkaansa oikein eli painaa liipaisimesta vain
auton kohdalla ja muuta liikennetta ei ole,
paljastin kertoo vain etta on maksun aika. Mutta
lienee aika inhimillista, etta eihan kukaan jaksa
koko aikaa olla tarkkana ja ihminenhan on
luontaisesti laiska, jolloin tutkakin on
jatkuvasti paalla.
Jos kyseessä on lasertutka, nopeutesi on jo
mitattu kun paljastin rääkäisee. Hommaa mielummin
skanneri.
Itselläni on tuollainen paljastin ollut jo
vuosia, mutta enpä uskalla käyttää. Toimii kyllä,
testasin autoradalla jossa oli
nopeudenmittauspiste. Kaveri sai sakkoja 12 000,-
kyseisen laitteen käyttämisestä. Sen rahan edestä
ajaa jo aika usein tutkaan "järkevällä"
ylinopeudella.
Sittenhän on niitä paljastimen paljastajia
olemassa. Kyseinen kaveri jäi itse asiassa kiinni
juuri niin, että siviilikyttä ajoi takana ja
pisti piruuttaan tutkan päälle (ilmeisesti oli
kaverin auto sen verran "potentiaalinen"). Ei
siinä sitten paljoa auta selittely kun kaverin
jarruvalot syttyivät sekuntia myöhemmin.
Toinen luku on sitten nuo uudet laser-
nopeudenmittaajat. Toinen kaveri "ammuttiin"
kilometrin päästä sillalta. Eipä auta olla
valppaana... Se mikä kuulemma auttaa
lasermittareihin on se, kun asetta
eturekisterikilven alle CD-levyn siten, että
siitä näkyy osa CDn takapuolta kilven takaa. Tämä
kuulemma sekoittaa laserhejastuksen jotenkin,
eivätkä siten saa poliisisedät lukemaa. En tiedä
toimiiko todellisuudessa... Näitä CDitä kilven
alla näkee joskus tuolla maailmalla.
Ainoa tapa, jolla CD-levy voi vähentää riskiä
saada ylinopeussakko on laittaa se soimaan ja
ajella sitten nopeusrajoitusten mukaan hyvästä
musiikista nautiskellen.
Tuo lasertutkan häirintä CD-levyllä on näitä
kaupunkitarinoita. Näkihän niitä pari vuotta
sitten autojen keulaan laitetun, mutta eipä juuri
enää.
CD-levy vain lisää auton heijastavaa pintaa,
josta poliisi sitten mittaa nopeuden. Eli ei
takuuvarmasti auta mitään.
on siis jotain muuta kuin rikesakko, jota taalla
aikaisemmin tarjottiin? Monta paivasakkoa
paljastimen hallussapidosta tulee?
Tuon verran tuli sakkoa ja peli meni valtiolle.
Ovat kuulemma käyttäneet paljastimen
paljastimena, bell ja wistler reagoivat jotenkin
toisiinsa.
Siitäkin on liikkunut villejä huhuja ja "muka"
kokeiltu. Rekisterikilven päälle pingoitettuna ei
automaattikamerapöntöissä olevalla kameralla saa
rekkarista selvää kun siinä kohdalla näkyy vain
salaman aiheuttama heijastus!
vai paivasakkoja? Haitari on aika levea, jos
toinen on saanut 12kmk ja sa selvisit 400mk, joka
on kohtuullinen, jopa kannustava.
Itsellani on ainakin niin, etta jos karahdan
ylinopeudesta kerrankin niin, etta menee
paivasakkojen puolelle ei paljastimen menetys
400mk tunnu viela pahalta. Ko. menetyksen saastaa
yhdella pelastuksella....Mutta jos paljastimesta
tulee paivasakkoja ei homma juuri kannata, koska
paljastimestahan voi jaada kiinni vaikka ei
ylinopeutta juuri silla hetkella ajaisikaan.
Toisaalta jos karyaa nopeudesta ja paljastimesta,
ei sakon tuplauskaan kuullosta houkuttelevalta.
Poliiseja on nykyaan todella harvassa tien
paalla, etta riski joutua tutkaan on kuitenkin
pieni. Ainoa mika mua harmittaa, etta sitten kun
nopeusratsioita pidetaan, ne on aivan
jarjettomissa paikoissa ja typeraan aikaan. Muita
ei ole mailla halmeilla ja tie viivasuora
keskella ei mitaan...
Sakkomäärähän riippuu tuloista, minulla 0 mk.
Eivät uskoneet, tarkistivat ja tulos oli sama.
Laitteen menetys harmittaa eniten, oli hyvä.
Omakokemukseni 60km/h rajoitusalueella ajoin
GPS:n mukaan tutkaan 98km/h.
Moottoripyöräkyttä loittoi tutkan päälle lähes
kohdalla ja jarrutin niin et renkaat savus.
Kertoi nopeuden olleen 84km/h ja pakotti autosta
ulos ryntäs itte sisään ja penkoi kunnes löysi
etsimänsä....
Sakkoa tuli 24 x päiväsakko koska tuloja ei
ollut --> a 40mk --> 24 x 40mk=960mk ja laite
valtiolle. Mikä oli ylinopeuden ja mikä
paljastimen osuutta en muista.
No onneksi kortti säilyi ja matka jatkuu taas
entisin nopeuksin.
Autot, kirjeet, kodin ym. vastaavan saavat
poliisit tutkia jos epäilevät sinua
rikoksesta "näyttöä oltava", mutta aina tähän
luvan saamiseen kestää yleensä monta
tuntia/päivää joten sinulle jää aikaa... Pidät
vain pään kylmänä ja kiellät tavaroidesi
penkomisen ennen kuin olet nähnyt/kuullut luvasta
poliisipääliköltä.
Voi voi. Auton tutkimiseen löytyy paljon
mahdollisuuksia ilman, että poliisin täytyy saada
lupa ylemmältä taholta. Ottakaa asioista selvää
ennenkuin annatte kommenttejanne.
terveiset vaan sinulle. itse annoin ilmi pomoni
tutkanpaljastimen käytöstä. ja sakkoa satoi!
vastustan ylinopeuksia.
On ajaa rajoitusten mukaan!!
Se on tyhmä joka saa sakot! Sitäpaitsi vanha
mopobemari on turvallisuusriski!
Hehhee
muistuksesta!
Sinunlaistesi pikku stasi-agenttien vuoksihan
odotan takaisin paluuta uudelta matereelta
Suomeen vuoden lopulla aivan vesikielella!!
Aivan kuin entisessa DDR:ssa, et voi luottaa
tyokaverihisi, naapureihisi tai sukuusi, silla
aina siella yksi ilmiantaja joukossa on.
Itsestasi varmaan tuntui tosi hyvalta ja tunsit
saavuttannesi taas meidan hienolle yhteiskunnalle
jotain suurta. Toivottavasti pomosi pitaa sinusta
hyvaa huolta. Jos et ole kertonut tekoasi pomolle
(oletan, koska yleensa stasi-miesten pallit ei
siihen riita), niin varmaan joku joskus kertoo,
silla kunnollisimmallakin stasi-miehella on aina
oma Vladimir siella jossain....
Siinähän köröttelet.Ei esim. 4000 mk/vuosi
ylinopeussakkoihin ole kovin paljoa,ainakin jos
ajattelee,että moni polttaa tupakkana tuplasti
saman summan.Kortin lähtö on tietysti pahempi
asia.
Itse ajan ylinopeutta lähes joka päivä,joskaan en
mitään tolkutonta.Sakkoja en ole ottanut moneen
vuoteen ja arvaappa miksi...
Mikään auto ei ole turvallisuusriski,ennenkuin
sitä joku tunari ajaa.Kun lukee esim. rajuista
ulosajoista,niin huomaa että ne on tehty usein
isin uudella Bemarilla tms. eikä suinkaan aina
vanhalla mopobemarilla.