Mazda 6 neliveto

Millainen ajettava on 2015 ja uudemmat Madza 6:n nelivedot? Raapiiko oikeasti liukkaalla alustalla jokaisesta kulmasta heti liikkeelle lähdettäessä, vai empiiko esim. perä vedon suhteen? Kovasti kiinnostaisi vaihtaa Outback Mazdaan, koska tässä uusimmassa Outbackissa neliveto on pilattu 60:40 suhteella ja liukkaalla alustalla liikkeelle lähdettäessä eturenkaat pyörivät tovin tyhjää ennen kuin takarenkaat tulevat kaveriksi. Autolla ei myöskään enää pysty "leikkimään" juurikin vetosuhteen takia.
42019
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mazdan tietokone arvioi jo etukäteenkin renkaiden sutimisen mahdollisuutta, yli 20 eri anturitiedon avulla, noin 200 kertaa sekunnissa. Jos tietokone arvioi että renkaat tulevat sutimaan esimerkiksi talvella paikalta liikkeelle lähdettäessä. Niin neliveto toimii liikkeelle lähtö tilanteessa jo ennen kuin eturenkaat edes sutivat. Tämä on yksi keino millä tavalla Mazdalla pyrkivät pienentämään autojensa bensankulutusta, koska Mazdan mukaan talvella on taloudellisempaa estää jo etukäteen renkaiden sutiminen liikkeelle lähdössä kuin päästää eturenkaat ensin sutimaan, sitten vasta sutimisen jälkeen kytkeä neliveto päälle.

Myös moottorijarrutuksen voimatkin voidaan tarvittaessa välittää takarenkaillekin.

Jos haluaa tahallaan suditella autolla, niin silloin Mazda ei ole välttämättä hyvä idea.

Äänestä

Rinkuloissa on takapainotteisesti 40:60 suhteessa 2008 eteenpäin, puhun siis Torsen vekottimista, en Haldexista.

Äänestä

Toimii kyllä hyvin esim.liikennevaloissa ,lämä pohjaan niin ei ole viiveitä.
Ja jos haluaa nelipyörä luisua niin ei muutakin luiston esto offille.
Mielestäni automaatti kruunaa vielä koko auton.
Ainut miinus on juuri automaatti pakkasessa ensimmäisessä liikkeellelähdössä nostaa kierrokset turhan korkealle ennenkuin vaihtaa isommalle. Sen jälkeen toimii kyllä erittäin hyvin. Ei ole kokemusta muiten merkkien automateista niin en tiedä miten ne käyttäytyy. Itse valitsin vielä webaston lisävarusteena niin lämpöä kyllä riittää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SubbeVaihtoon kirjoitti:

Millainen ajettava on 2015 ja uudemmat Madza 6:n nelivedot? Raapiiko oikeasti liukkaalla alustalla jokaisesta kulmasta heti liikkeelle lähdettäessä, vai empiiko esim. perä vedon suhteen? Kovasti kiinnostaisi vaihtaa Outback Mazdaan, koska tässä uusimmassa Outbackissa neliveto on pilattu 60:40 suhteella ja liukkaalla alustalla liikkeelle lähdettäessä eturenkaat pyörivät tovin tyhjää ennen kuin takarenkaat tulevat kaveriksi. Autolla ei myöskään enää pysty "leikkimään" juurikin vetosuhteen takia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu