Mikä kierre on Zetorin raidetangon päässä, eli poikittainen tanko josta auraukset voi säätää.
Onko tiheä millinen vai tuumakierre. Koko olis kans kiva tietää.
Onko tiheä millinen vai tuumakierre. Koko olis kans kiva tietää.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On yleensä Venäläinen pystykierre.
Väljään reikään lyödään hieman ylipitkä pultti joka niitautuu reijän pohjaan.
Varmaan nimimerkki Zetoristia harmittaa se että Tsekissä tehdään nykyään laatua. Esim. Skoda on laadullisesti mennyt emoyhtiönsä eli VW:n tuotteista edelle. Satun työskentelemään em. merkkejä huoltavassa korjaamossa, että ei oo mitään kuulopuheita.
Todennäköisesti tuo ei ole mikään standarti kierre, vaan ihan tuohon tarkoitukseen sovellettu juttu. näin koneitten kanssa usein on.
Mittaappa kierteen päällymitta ja nousu.
Nousun selvität kotioloissa parhaiten laskemalla kierreharjojen lukumäärän joltain matkalta.
Esim 20 millin matkalla 16 kierrettä, tekee se 1,25 millin nousun.
Tai 20 millin matkalla 20 kierrettä tekee se 1 millin nousun.
Tai 15 millin matkalla 15 kierrettä tekee se 1,5 millin nousun.
Kierteen merkintä olisi tällöin M ( halkaisija )X 1,5
Minäpä tässä nyt en ihan lämpiä tuolle ajatukselle että setorissa olis metrisellä mitotuksella kierteitä.. Saattais olla unf tai psw kierteitä. Jokatapauksessa hienokierre luultavasti.
Ja mitä tähän tulee: Tai 15 millin matkalla 15 kierrettä tekee se 1,5 millin nousun.
Ei minun laskuopin mukaan pidä paikkaansa..
LUULET, että zetka on tuumamitoituksella?
Eihän sitä briteissä eikä jenkkilässä tehdä!
Tsekkihän on enemmän eurooppalainen kuin me.
Tuolta.. Löytyy vähän alempaa.
http://www.kuvaputki.net/public/open2/index.php?julkaisut=http://www.kuvaputki.net/public/open2/index.php&jpso=6ed7d81922179d91e6d59ac4c0f0fdd5