Ajelin tyylilleni uskollisesti todella kusipäisesti ja sporttisesti kuin Juha Kankkunen. Autonikin on myyjän mukaan eräs teiden nopeimpia ja tehokkaimpia sportteja eli arvaattekin varmaan että kyse onkin perheellisen urheiluautosta eli etuvetoinen Skodan Octavia RS farmarista. Moottorina sport-turbo bensiini-versiona tietty, ulkovärinä Le Mans legend helmeilevä sininen, vaihteistona ultranopea DSG, jarrusatulat punaiseksi värjätty, takaspoileri musta, vanteet voittajan valkoiset.
Mieltäni on jäänyt vaivaamaan muutama tapahtuma. Viimeisin oli viime viikon maanantaina kun lunta ei ollut vielä maassa ja urheiluautoilin Otaniemen ohitse ja tavoitteena vetää vauhdikkaasti Kuusisaarentietä itään ja Munkkivuoren läpi kohti Vihdintietä. Tiedätte varmasti monet, että Otaniemen risteyksen jälkeen on liikennevalot joissa on kaksi kaistaa,mutta ns. ohituskaista päättyy n. 50-100 metriä valojen jälkeen. Vedin tietenkin koko jonon ohi ja asetuin yksin ainoana ohituskaistalle valoihin tarkoituksenani vetää härskisti kiilaten jonon kärjille. Asetuin valoihin ja vieressäni oli joku aivan epäsporttisen pikkuruisen näköinen Bmw, mallimerkinnältään 120d. Kuskina joku IT-järjestelmävastaavan näköinen nuori kauluspaitainen kundi, ei todellakaan urheiluautoilija tyyppiä kuten itse (kaljamaha ja kovaksi keitetty luonne)
Naureskelin autossani voitonvarmana ja nytkyttelin RS-urheiluautoani parempiin lähtöasemiin. Ajattelin, että voitto on varma ja musta takaspoileri vain loistaa kusipää-Bematistin ja hänen nolon epäsporttisen kauppakassinsa naamalle. Eihän tuossa Bemarissa ollut edes kunnon spoileria tai punaisia jarrusatuloita, vanteetkin olivat jotkut sarjatuotantomallien perus-17" puikulat, itselläni sentään on komeat Monte Carlo winners RS 18" kiekot.
No valot vaihtuivat ja lähdin DSG-vaihteiston nopeasti reagoiden kaasu pohjassa. Eturenkaat pompottivat hieman ja ohjaus vetäisi hieman vasemmalle, Bemari oli jo edellä.Tajusin samalla,että perkele se diesel-Bemari takavetoineen on jo reilusti yli auton mitan edellä. Aika ja kaista alkoivat loppumaan, nopeus kuitenkin jatkoi kasvamistaan. Ei auttanut kuin polkaista jarrua ja punaiset jarrusatulat pureutuivat urheiluauto RS Octaviani renkaisiin. Vitutti ja rankasti. Jäin siinä urheiluautoni kanssa noloon tilanteeseen ja jäin vilkuttamaan päättyvän kaistan pätkälle nöyryytettynä anellen josko joku antaisi tilaa päästäisi väliin. Kukaan ei vain päästänyt. Yritin erään pakettiauton eteen tunkea väkisin,mutta torven soidessa jätin röyhkeän yrityksen kesken.
Onko muilla urheilullisten Skodien omistajilla ollut samanlaisia kokemuksia? Oletteko vieneet autoa huoltoon jonnekin kisatallille, jotta tämmöistä ei enää tapahtuisi? Missä on Helsingin Skoda RS F1 performance teamin talli?
Mieltäni on jäänyt vaivaamaan muutama tapahtuma. Viimeisin oli viime viikon maanantaina kun lunta ei ollut vielä maassa ja urheiluautoilin Otaniemen ohitse ja tavoitteena vetää vauhdikkaasti Kuusisaarentietä itään ja Munkkivuoren läpi kohti Vihdintietä. Tiedätte varmasti monet, että Otaniemen risteyksen jälkeen on liikennevalot joissa on kaksi kaistaa,mutta ns. ohituskaista päättyy n. 50-100 metriä valojen jälkeen. Vedin tietenkin koko jonon ohi ja asetuin yksin ainoana ohituskaistalle valoihin tarkoituksenani vetää härskisti kiilaten jonon kärjille. Asetuin valoihin ja vieressäni oli joku aivan epäsporttisen pikkuruisen näköinen Bmw, mallimerkinnältään 120d. Kuskina joku IT-järjestelmävastaavan näköinen nuori kauluspaitainen kundi, ei todellakaan urheiluautoilija tyyppiä kuten itse (kaljamaha ja kovaksi keitetty luonne)
Naureskelin autossani voitonvarmana ja nytkyttelin RS-urheiluautoani parempiin lähtöasemiin. Ajattelin, että voitto on varma ja musta takaspoileri vain loistaa kusipää-Bematistin ja hänen nolon epäsporttisen kauppakassinsa naamalle. Eihän tuossa Bemarissa ollut edes kunnon spoileria tai punaisia jarrusatuloita, vanteetkin olivat jotkut sarjatuotantomallien perus-17" puikulat, itselläni sentään on komeat Monte Carlo winners RS 18" kiekot.
No valot vaihtuivat ja lähdin DSG-vaihteiston nopeasti reagoiden kaasu pohjassa. Eturenkaat pompottivat hieman ja ohjaus vetäisi hieman vasemmalle, Bemari oli jo edellä.Tajusin samalla,että perkele se diesel-Bemari takavetoineen on jo reilusti yli auton mitan edellä. Aika ja kaista alkoivat loppumaan, nopeus kuitenkin jatkoi kasvamistaan. Ei auttanut kuin polkaista jarrua ja punaiset jarrusatulat pureutuivat urheiluauto RS Octaviani renkaisiin. Vitutti ja rankasti. Jäin siinä urheiluautoni kanssa noloon tilanteeseen ja jäin vilkuttamaan päättyvän kaistan pätkälle nöyryytettynä anellen josko joku antaisi tilaa päästäisi väliin. Kukaan ei vain päästänyt. Yritin erään pakettiauton eteen tunkea väkisin,mutta torven soidessa jätin röyhkeän yrityksen kesken.
Onko muilla urheilullisten Skodien omistajilla ollut samanlaisia kokemuksia? Oletteko vieneet autoa huoltoon jonnekin kisatallille, jotta tämmöistä ei enää tapahtuisi? Missä on Helsingin Skoda RS F1 performance teamin talli?
Vastaukset 33
Vanhimmat
Minä jouduin kerran ajamaan töötti päällä valoja vilkutellen erästä nopeampaa länsiautoa takaa ABC-huoltoaseman pihaan asti, jotta pääsisin selventämään kuljettajalle ettei tarkoitukseni ollut ajaa nopeampaa joten en voinut hävitä.
Sanoin perillä vielä varmuuden vuoksi että olen ajanut tästä oikeasti tänään jo kaksi kertaa, joten jos kyse olisi ollut kisasta niin olisin silti edellä.
"Kahteen se jäikin", sanoi sinisiin pukeutunut kuljettaja ennen kuin käskytti minut takapenkille.
Skodistilla on korkeintaan vatasen kaasujalka muttei käsiä
Ja paska kalustokin. Etuvetoinen mopomoottoriritsa
Pyhäin häväistys edes sanoa että skodistilla olisi edes Vatasen kaasujalka kun eihän nuo mopot mihinkään kulje tai että skodisti käyttäytyy kuin olisi itse Kankkunen liikenteessä kun liikennevaloista luulee lähtevänsä jollain 205 T16 kuola valuen romu sammuen. Vatanen ja Kankkunen on ajellut laatuautoilla mestaruuksiin ja joku RS eli Romu Slaaville malliksi kutsuttu skeida on korkeintaan tehty ihmisten naurettavaksi varsinkin rallin ystävien ja länsiautoilijoiden. Miettikää nyt joku RS "tittelillä" pullisteleva skoda? Maailma on pullollaan automerkkejä jotka sentään ansaitsee tuon "tittelin" mutta osa näistä ei siltikään sitä samoihin tieliikennemalleihin laita. Joku tietysti saattaisi ajatella että RS tarkoittaa Racing Sport no asiahan ei muutu miksikään yhtä noloa.. Noloa skodalta ja pärinäpetteri sen kun ostaa ja kuolaa RS skodan perään ja törttöileekin olevinaan jotain sillä.
mopomoottoriritsa
Niinkö se oli?
Kyllä moposkodaritsa!
tyhmäolet
Niin oletkin.
iljettävä lintta
Näi
Painukaa ho mo t vittuu mun oculaari on kovin
Sullahan on kusta päässä. Mene ihmeessä lääkäriin.
Ja mä kyykytän kaikki mun tehokkaalla ocullaarilla! Siinä muuten on webasto oikeesti! Uskokaa ny!
En minä kaikkia kyykytä, mutta sinut ainakin.
Siinä muuten on Webasto oikeasti.
Minä olen Oikea Ocu1.8TSI.132kW.Webasto Ja tuo toinen vain pahainen nimimerkki-erkki-varas!
Ja sitä vaan tulin sanomaan, että minulla ON se webasto, aivan turha epäillä, etteikö muka minulla olisi sitä!! On On. on. On. Webasto. Niin ettästiedätte (*saa itkupotkuraivarin kun kukaan ei usko*). T:Ocu1.8TSI.132kW.Webasto
Harvoin luen pitkiä kirjoituksia. Tämä oli kuitenkin hyvä!
Liikenne on siitä kummallinen paikka, että fiksut selviävät hyvin, mutta sellaiset luulottelijat eivät. Harmittaahan se varmasti tuollainen, mutta jos peittää skodamerkit ja tunnisteet, niin joku voi päästää väliin jonossakin.
Heitä voltti RS-läski
voltti
Niinkö se oli?
Niin se oli, on nyt, ja tulee olemaankin, Skeidan,mossen ja volgan nimeen, aamen
tulee olemaankin
Niinkö se oli?
Niinkö se oli?
Niinkö se oli?
Skoda on automaailman hilary, jo vähän vanhanaikainen, järkevä eli tylsä eikä mitään uutta tarjoava. Alfa Romeo on automaailman trumppi, sähäkkä ja joskus vähän arvaamaton mutta uudenlainen ja virkistävä.
Skoodan päästöhuijaus sopii hyvin siihen miten Hillary lähetteli sähköpostejaan terroristeille ja KGB:lle
Kuinka joku voikin olla noin kateellinen Skoda Octavia vRS farkusta. Sellaisen voi hankkia lähes jokainen jos ei ole aivan luuseri.
Hyvä auto se onkin ja liikkuu perheautoksi riittävästi ja mukavuutta ja tilaa riittää useimpien tarpeisiin.
Heheheh siinä jätti perus bemu muka sporttisen skeidasen
Siinä sai RS-pelle taas näpeilleen
Ehkä kannattaa olla vastaamatta trollille . Hänen aloituksensa kuivuvat vähin äänin. Olisi mielenkiintoista seurata tuota kehitystä!
Se on skodistin toinen luonne, kateellisuuden jälkeen, tuo ärsyyntyminen.
Siksi he ovatkin vaarallisia itselleen ja muille. Lisäksi epävakaa kuljetin " skoota, neljä renkulaa ja loota". Vakuutusmaksut pitäisi nostaa tappiin eli 4x kovemmaksi kun muilla.
Samoin verotus, koska ovat päästöhuijaus vempuloita.
siinäpä jäi taas yksi RS URHEILUAUTOILIJA raapimaan päätä kun jäi kuin tikku paskaan
Näin voi käydä kun lähdet muka sporttisella Ocu RS mittaamaan ja haastamaan jotain takavetoa. Ylimielinen kiilausyritys ja jonon kärkeen etuilu yritys valolähdössä kuitataan saman tien mehevällä kyykytyksellä ja jäät katselemaan takavetoisen perusmallin takavaloja Ocu Räsässäsi
Onpas teillä kokoomuslaisilla oudot ongelmat.
Näin voi käydä kun yrittää aina pyrkivällä ajotyylillä muka sporttisella etuveto-ritsalla kiihdytellä "jonon kärkeen" kikkailemalla
Näin käy usein liikoja muka sporttisesta etuvedosta luulevalle hikiselle pikku hermorauniolle. Rattia puristaen yritetään polkea valoista edelle mutta 0-50 km/h kiihdytyksessä Octavia RS jää jopa C180 Mersulle tai Bemarin 320d!
Näin ylimielinen liikoja RS ritsastaan luuleva laitetaan ojennukseen, jäävät katselemaan perävaloja