Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Raitiovaunukiskojen ylitys

    Nyt kun raitiovaunut tulevat myös Tampereelle, niin olisi tarpeen saada hyviä vinkkejä miten kiskot ylistetään tai miten niitä pitkin ajetaan.

    Varsinkin Rappidin kapeat Nexen/Linglong renkaat tahtovat jäädä raiteita pitkin ajaessa niiden koloihin ja sen jälkeen pienikin korjausliike aiheuttaa normaalia rajumman pompsahduksen.

    Entä se ylitys, seuraako huono onni vaikka ylittäisin ne antamalla taka-akselin pompauttaa välttäen kosketusta raiteisiin? Tuleeko tamperelaisiin kiskoihin jännite ja pitääkö sitä varoa?
    468
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Jännite tulee niihin johtoihin, joiden toinen pää kiinnitetään päähäsi. Sitä ei tarvitse varoa, sillä on tervehdyttävä vaikutus.

    Äänestä

    Kyllä takapään pompautus kiskon kohdalla on hyvä ajatus. Ainoa ongelma on, että sen saa pompahtamaan oikeaan aikaan. Kun se pahus pomputtelee ja muljahtelee jatkuvasti muutenkin.
    Miten eturenkaiden kanssa? Niihin voisi laittaa sukset kiinni, niin liukuvat kiskojen yli.

    Äänestä

    Jo vajakkitsekeissä ne oli samaa rautaa. Onko probleema rauta, vai softapuolella? No, skodat seuraavat automaattisesti kiskoja, kuten pitääkin.

    Äänestä

    Tampereen raitsikoiden raideleveys tulee olemaan niin paljon leveämpi kuin skoodien ettei ole vaaraa että molempien puolien pyörät lipeävät kiskojen uraan. Skodahan valmistaa myös raitiovaunut joten täsmälliset mitat on tiedossa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Faradayn_kääkkä kirjoitti:

    Nyt kun raitiovaunut tulevat myös Tampereelle, niin olisi tarpeen saada hyviä vinkkejä miten kiskot ylistetään tai miten niitä pitkin ajetaan.

    Varsinkin Rappidin kapeat Nexen/Linglong renkaat tahtovat jäädä raiteita pitkin ajaessa niiden koloihin ja sen jälkeen pienikin korjausliike aiheuttaa normaalia rajumman pompsahduksen.

    Entä se ylitys, seuraako huono onni vaikka ylittäisin ne antamalla taka-akselin pompauttaa välttäen kosketusta raiteisiin? Tuleeko tamperelaisiin kiskoihin jännite ja pitääkö sitä varoa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu