Mitä ongelmia se tuo? Vai tuoko?
Kone avq 74 kw. Vika valo palaa ja sammuu vain hetkeksi nollauksessa ja herjaa egr vikaa. Mihin kohtaan se laippa kannattaa asentaa? Täysin tiivis laippa. Valo poistetaan ohjelmallisesti jossain joka sen osaa. Voiko ohjelmallisesti poistava tehdä sen jotenkin väärin? Pitääkö siinä tehdä tuossa avq moottorissa jotain muitakin muutoksia? Tehonlisäystä ei tehdä sillä tuo teho ja vääntö riittää mainiosti kaikkeen 100hv ja 250 nm . Kulkee iso kärry kuormassa hyvin. Lämpöähän tuossa autossa ei ole kuin lisälämmittimen avustamana joten joskus luettua että lämpenee huonommin egr poiston jälkeen. Sitä epäilen kyllä sillä autohan on hyvin kylmä ellei ole koukussa jotain hinattavana. Onneksi on webasto kaukosäädöllä.
Kone avq 74 kw. Vika valo palaa ja sammuu vain hetkeksi nollauksessa ja herjaa egr vikaa. Mihin kohtaan se laippa kannattaa asentaa? Täysin tiivis laippa. Valo poistetaan ohjelmallisesti jossain joka sen osaa. Voiko ohjelmallisesti poistava tehdä sen jotenkin väärin? Pitääkö siinä tehdä tuossa avq moottorissa jotain muitakin muutoksia? Tehonlisäystä ei tehdä sillä tuo teho ja vääntö riittää mainiosti kaikkeen 100hv ja 250 nm . Kulkee iso kärry kuormassa hyvin. Lämpöähän tuossa autossa ei ole kuin lisälämmittimen avustamana joten joskus luettua että lämpenee huonommin egr poiston jälkeen. Sitä epäilen kyllä sillä autohan on hyvin kylmä ellei ole koukussa jotain hinattavana. Onneksi on webasto kaukosäädöllä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla se on ennen EGR-venttiiliä (3.0tdi). Ammattilainen osaa poistaa sen käytöstä ilman ongelmia ja tehdä tarvittavat muutokset syöttöihin (nythän palotilaan ei enää viedä pakokaasua, vaan puhdasta ilmaa). Moottorin lämpenemisnopeuteen se kyllä vaikuttaa, kesällä ei ongelmia mutta pakkaselle mentäessä viimasuoja keulalla pakollinen. Kabiinihan lämpenee lämmitysvastuksen avulla, joten tuohon ei vaikutusta.
Tulppaamisen seurauksena voit sanoa hyvästi EGR-venttiilin ja imusarjan karstoittumisongelmille. Saattaa jopa vähentää polttoaineen kulutusta.
Ratti suorassa egr-venttiili toimii, mutta käännettäessä rattia, venttiili jää pelistä pois.Onko tälläistä muissa merkeissä?
Kusetus virityskö tuo on sitten, korjaako maahantuoja?
Volkkareiden omistajat poistelee näitä dieseleistä, samoin hiukkausloukkuja jotta saavat lisää tehoja dieseleihin ja toiset jotta säästäis huoltokuluissa. Kun jättää moiset romut kokonaan ostamatta niin ei tarvitse kikkailla ja rahaa jää muuhun :)
Poistamalla auton saastelaitteita olet kriminaali siinä missä konsernikin.