Miksi suomessa rellulle annetaan takuu vain kahdeksi vuodeksi kun useissa muissa maissa se on 3 vuotta?
Renaultin takuu
laaguna
91828
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Renaultille kuten muillekin ranskan rapeille annetaan korkeintaan takavalotakuu = kun takavalot katoavat liikenteeseen niin takuu on päättynyt.
Renaultin takuu on 2 vuotta siksi että EU:n direktiivin mukaan henkilöautolle on annetava vähintäin 2 vuoden takuu. Sitä ennen se oli 1 vuosi, koska Suomen kansallinen lainsäädäntö vaati vähintäin 1 vuotta. Muiden maiden tätä pidemmät takuut riippuvat kilpailutilanteesta - takuuhan maksaa. Takuun myöntäjä on siis Renault-tehdas, ei Volvo Auto Oy.
Vieressä omiaan höpöttävälle sakemannien takuumiehelle sanoisin että 2 vuotta on Suomessa monella muullakin autolla, esimerkiksi ooppeleilla. Koeta keksiä edes vähän uudempia vitsejä - 20 vuotta vanhat alkaa tympiä...
Direktiivi ei koske ainoastaan autoja vaan myös mm. elektroniikkaa, kodinkoneita ja sähkölaitteita. Maahantuojat Suomessa yrittävät usein edelleen myydä tuotteita vain vuoden takuulla vaikka direktiivin mukaan takuun on oltava vähintään kaksi vuotta. Olkaatten siis tarkkoina jos uudehkot vehkeet alkavat reistailla.
... jos takuun myöntää Rellun tehdas, niin eikö silloin voisi kuvitella takuun olevan saman kaikissa maissa.
Eksyin rellun ruåtsalaisille, englantilaisille ja etelä-afrikkalaisille sivuille, ja ainakin nämä kaikki mainostivat 3 vuoden takuuta.
Luulisi tuon 3-vuoden takuun edistävän myyntiä ja luottammusta merkkiin. Veikkaan kuitenkin, että merkkihuolto-organisaatio suomessa ei kuitenkaan takuun pidentämisestä olisi kovin innoissaan.
Mutta sitten kun takuuvuodet lisääntyvät, nousee kysymys, mitä se korvaa. Eli normaalista kulumisestahan ei korvausta saa. Eli 50-100 000 kmn jälkeen tuskin mitään korvataan... Kiallahan on viiden vuoden takuu enkä usko sen hyötyyn... Jos autossa on oikeasti valmistusvika, eiköhän se korjata ilman takuutakin.
Eiköhän selitys eroon löydy tästä
http://www.renault.co.uk/
"Your new Renault is covered by a 3-year warranty package - the first 2 years of unlimited mileage are Renault manufacturer warranty followed by a further year of dealer cover to 60000 miles. This requires full servicing history, according to Renault UK approved standards"
Kolme vuotta Suomessa edellyttäisi siis sitä että Volvo Auto maksaisi omasta pussistaan. No miksi svedut maksaa, mutta finskit ei...johtuisikohan autojen hintarakenteen eroista SWE/FIN?
Tosiaankin. Extra-vuosi taataan maahantuojan toimesta. Jospa rellut onkin esim. britanniassa ja ruottissa halpaa ku ranskanpulla. Ei haittaa vaikka vähän laitettas enemmän osaa pidemmän takuun puitteissa.
Mitä tulee siihen, että takuulla ei ole merkitystä, niin kyllä minä ainakin valitsisin kahdesta samanlaisesta sen jossa on pidempi takuu.
Eiköhän se ole niin, että Ruotsissa Rellut ovat suhteessa (veroero pois laskettuna) kalliimpia kuin Suomessa, joten voivat tarjota lisätakuun. Tai sitten toi Volvo-auto on vaan ahne paska, mikä lienee paras selitys
Korealaisilla Kialla ja Hyundailla on viiden vuoden takuu, mutta Puskurissa selvitettiin hiljattain, että tuolla pidemmällä takuulla ei käytännössä ole merkitystä. Pienellä kirjoitetussa tekstissä on nimittin poikkeus poikkeuksen perään. Taitaa olla vähän sama asia Renaultin kahden ja kolmen vuoden välillä.