Tämä lehtijuttu kertoo vikawagenien ostajien uskosta ja uskonnosta ja mielikuvien maailmassa elämisestä:
"Merkit ovat tunnettuja ja suuri osa niistä herättää kuluttajissa luottamusta, mutta mihin nämä uskomukset perustuvat? Voiko autovalmistajien markkinointiosastojen luomilla mielikuvilla olla näin massiivinen vaikutus? Ilmeisesti. Se nimittäin tiedetään, että Volkswagen-konsernin autot eivät ole järin mairittelevasti laatuvertailuissa pärjänneet. Ne ovat ominaisuuksiltaan mainioita, silloin kun toimivat."
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Pelkkä uskoa ja vain uskoa ja vikawagenuskontoa. Jaksetaan aina vain uskoa, että kyllä se auto onnyt partantunut ja viat korjattu. Mutta kun ei vain ole korjattu. Se jos mikä vaatii pelkkää uskoa ja mielikuviinsa luottamista todellisen tiedon sijasta. Jos vikawagenin ostaja olisi järkevä se ei vain uskoisi ja luottaisi luotuihin mielikuviin vaan valitsisi Toyotan, joka on konkreettisesti ja käsin kosketeltavin tiedoin todettu äärettömän laadukkaaksi ja luotettavakasi.
"Merkit ovat tunnettuja ja suuri osa niistä herättää kuluttajissa luottamusta, mutta mihin nämä uskomukset perustuvat? Voiko autovalmistajien markkinointiosastojen luomilla mielikuvilla olla näin massiivinen vaikutus? Ilmeisesti. Se nimittäin tiedetään, että Volkswagen-konsernin autot eivät ole järin mairittelevasti laatuvertailuissa pärjänneet. Ne ovat ominaisuuksiltaan mainioita, silloin kun toimivat."
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Pelkkä uskoa ja vain uskoa ja vikawagenuskontoa. Jaksetaan aina vain uskoa, että kyllä se auto onnyt partantunut ja viat korjattu. Mutta kun ei vain ole korjattu. Se jos mikä vaatii pelkkää uskoa ja mielikuviinsa luottamista todellisen tiedon sijasta. Jos vikawagenin ostaja olisi järkevä se ei vain uskoisi ja luottaisi luotuihin mielikuviin vaan valitsisi Toyotan, joka on konkreettisesti ja käsin kosketeltavin tiedoin todettu äärettömän laadukkaaksi ja luotettavakasi.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Yllä mainitusta linkistä on luettavissa myös tämä todella lujasta vikawagenvanhurskaudesta kertova teksti:
"Olen omistanut yhteensä kuusi VAG-konsernin autoa. Niistä jokainen on vaatinut ylimääräisiä ja huoltoihin kuulumattomia korjauksia, jotka eivät mielestäni ole johtuneet normaalista kulumisesta. Tätä taustaa vasten moitin itseäni siitä, että annoin lopulta periksi tosiasioille vasta viime vuoden lopulla."
Lahkoja on monenlaisia. Yksi uskoo Folkkariin ja toinen Toyotaan. Samanlaisia hihhuleita kumpikin.
Toyotaan ei usko yhtään kukaan. Toyotan omistaja tietää, että se on erinomaisen laadukas ja kestävä auto. Eikä tuo siis perustu uskomiseen vaan olemassa olevaan konkreettiseen tietoon auton laadusta.
Toyota on monasti todettu maailman parhaaksi autoksi. Sen valmistamat autot ovat myös ominaisuuksiltaan muita parempia. Tämä on kiistaton tosiasia. Kestävyydeltään Toyota on ylivertainen muihin verrattuna.
Euro autojen hyvät ajo-ominaisuudet ovat lähinnä uskon asia. Mitään faktaan se väittämä ei perustu. Päinvastoin lähes kaikki euroautot ovat huonompia ajaa kuin Toyota.
Tojo varmasti kestävä, mutta on ulkonäöltään niin hirveä, että jää itseltä ostamatta. Kyllä eurooppalaiset muotoilultaan tyylikkäitä, ja jotkut japsitkin.
Ei Toyota ole kestävä, ihan suurinta harhaa moiset kuvitelmat. Toyota sai vähävikaisuuden maineen silloin kun niissä ei ollut minkäänlaisia varusteita ja muilla oli niissä pikkuharmeja, mutta kovasti ne silloinkin ruostuvat ja olivat hempuleita. Jokainen hiemankin kokenut autoilija muistaa senkin pikku vitsin kun ihmeteltiin kuinka japanilainen osaa ottaa pellin pois pinta ja pohjamaalin välistä ja kuinka on ihmeellistä kun se kuitenkin ruostuu hetkessä puhki.
Tojotrollin perse juurtuu tätä menoa kiinni tuoliin.
Kuuntelin naapurin itkua ja rukoilua autokatoksellaan klo 6.00 tänä aamuna:
Talven pimeydestä ja pakkasesta minä huudan sinua Herra, Herra kuuleminun ääneni, miksi sinä jälleen annoit särkyä minun vokkeloni ja jakoketjun taas katketa....
Olet sä hauska. Eikö Toyota mene kaupaksi?
Todellakin, kun ostaa saksalaisen auton, joka on ollut vuodesta toiseen otsikoissa yhtenä kaikkein vikaisimmista autoista, niin kyllä sen uskon täytyy olla kova, että silti ostaa vaan kuitenkin sellaisen. Vaihtaisivat sen uskon tietoon, tietoon Toyotan todella korkeasta laadusta, joka on ollut otsikoissa vuodesta toiseen, kuten tämä osoittaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14562387/toyotan-laadun-32-konkreettista-todistetta
Kyllä tuo linkki vakuuttaa ihan jokaisen ihmisen ikuisesti. On se sellaista faktaa joka sana ja linkki ettei kukaan voi yhtään sanoa poikittaista sanaa.
No oikeasti, olet ehkä sairaampi kuin naapuripalstan Kyykman, ellet ole jopa sama tyyppi?
Tojouskovaisia on vain Suomessa. Ymmärtäähän sen entisestä Ladakansasta.
http://www.carbuyer.co.uk/tips-and-advice/148250/best-cars-to-own-in-the-uk-driver-power-2016-results
Vw uskovaisuus ei ole ikuinen.merkki taitaa pikkuhiljaa hävitä kartalta.
Koskas öljynsyönti,jakoketju ym viat saadaan takaisinkutsuun niin konkurssi on saletti.
Mikähän oli tämänkin ketjun aloittajan motiivi? Onko se oma Tojo nyt jotenkin parempi auto ja itse viisaampi, komeampi ja rikkaampi? Jatketaan samalla linjalla. Tojouskovaisuus on minusta paljon kamalampaa, se perustuu muiden uskontojen tapaan pelkkiin vanhoihin satuihin ja tarinoihin.
Pikkupojat tekee noita alotuksia, kirjoitustyyli on suoraan ala-astelaisien josta ne tunnistaa.
Äiskä pessy pyllyn ja antanut tissimaitoa niin pojilla on virtaa kuin ahdh-potilaalla.
Uskoton.autoilija, jäikö sinulta lukematta nämä konkreettiset tosiasiat, jotka eivät suinkaan ole mitään satuja ja tarinoita vaan olemassa olevia käsin kosketeltavia totuuksia:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14562387/toyotan-laadun-32-konkreettista-todistetta
Lueppas uudelleen!
Olisikohan se motiivi juuri näissä teksteissä jotka ilmestyvät tänne joka ketjuun:
"Tojouskovaisuus on minusta paljon kamalampaa, se perustuu muiden uskontojen tapaan pelkkiin vanhoihin satuihin ja tarinoihin."
Ja mieti tuota.
Ilkeät kysyäkin syytä!!!!!!!!!!!!!!!
juuri näin TOYOTA on maailman paras,kestävin ja luotettavin auto kuten muutkin japanialaiset autot. itäauto skoda on maailman surkein auto. myös wv ja audikin kuuluvat surkeimpien autojen joukkoon. kuka hurja niitä koiran kikkareita viitsii ostaa kun suunnittelu ja valmistusvikoja täynnä ja takuu joka on kuin veteen piirretty viiva!!!!! kyllä kansa on sitten ennätystyhmää!!!!!
Toyotaa ei ammattikäyttöön juurikaan osteta. Silloin kun leipä on autosta kiinni niin kukaan ei halua sellaisilla rimpuloilla ajella. Vanhoille papoille pikkuiseen ajoon tojo on aivan sopiva peli. Kun kilometrimäärät kasvavat niin autoksi otetaan joku eurooppalainen jossa on kunnon ajettavuus, tehokkaammat koneet ja parempi ergonomia.
Pääkaupunkiseudun kadut ja tiet ovat täynnä Toyotan Avensiksia ja hybridi-Auriksia, joissa on taksimerkki katolla. Tuo mikään mitä kirjoitit ei pidä paikkaansa.
Vw liisareita puolet konsernin myynnistä.ei yksityisillä ole varaa kalliita vikoja maksella.vakuutus hoitaa sen pari vuotta käyttöä ja sitten valmis sinne kuuluisaan vwpaaliin.
Ylivoimaisesti yleisin lava-auto Suomessa on Toyota Hilux. Kaikki ammattimaisessa työkäytössä.
Uskossa eläville. Ilmankos Vw on lestadiolaisten suosiossa.
Täytyy se ihmisen olla hihhuli mieletään, joka Vw:n ostaa.
Mikä on motiivisi, kun levität jatkuvasti VW-vastaista sanomaa Toyota-palstalla? Eivätkö VW-aiheiset viestit kuulu pikemminkin VW-palstalle? Onko intresseissäsi saada VW-asiakkaita siirtymään Toyota-leiriin vai pelkästään vahvistaa omaa hurmoshenkistä luottamustasi Toyotan erinomaisuuteen?
Oma vahva luuloni on, ettei kerran VW:n makuun päässyt kelpuuta Toyotaa ajokikseen. VW:ssa saattaa esiintyä enemmän vikoja, mutta siinä on sentään myös ominaisuuksia. VW:lla ajaa mielikseen, ja sitä on arvostelukykyisen paha väittää Toyotasta.
Ajoin itse vuosikausia VW Golf Variantilla, TSI/DSG. Kohdalleni sattui takuuajan jälkeen yksi jakopäävika, joka vaati jakoketjun kiristinyksikön vaihdon. Vahingoniloisen Toyota-kansan mieliksi myös DSG-aski vaati remppaa. Nämä jutut vaativat omaakin rahaani alun toista tonnia, vaikka VW-organisaatio kantoi goodwill-vastuuta ihan reilusti.
Ajoin VW:lla turvallisen miellyttävät sata tonnia täyteen ja olin valmis hyväksymään Volkkarin seuraavaksikin ajokikseni. Passatin uusin painos oli vahvoilla viime vuonna Golfin seuraajaksi. Valintani kohdistui kuitenkin loppujen lopuksi toiseen saksalaismerkkiin.
Toyotaa en ole kelpuuttanut enää vuosiin edes koeajettavakseni, en tälläkään kertaa. Vaikka tietäisin varmasti etukäteen, ettei Toyotaan olisi odotettavissa ainoatakaan korjausta 10 vuoteen, ajaisin mieluummin merkillä, josta löytyy satunnaisten vikojen vastapainoksi kilpailukykyisiä ominaisuuksiakin eikä pelkkää jälkeenjäänyttä ankeaa tylsyyttä.
Täällä riehuu sekopäinen Tojon puolustaja, jolle kaikki perusteltukin kritiikki on herjausta ja mustamaalausta. Näkee maailman täysin mustavalkoisena. Joku psykiatri osaisi ehkä tehdä tarkemman diagnoosin. Ilmeisesti ainakin vaikea äiti-poikasuhde, kun siitä yh-äipästään aina höpöttää.
Samaan tapaan minäkin olen asian tulkinnut. Eihän siinä mitään – kyllähän maailmaan ääntä ja tekstiä mahtuu, puolesta ja vastaan! Ja tämä on sentään vain Suomi24 eikä mikään varteenotettavampi foorumi.
Ihmetyttää vain, miksi juuri VW ja Skoda ovat tällä tyypillä niin pahasti kivenä kengässä, että hän sallii itselleen niiden estottoman lyttäämisen tällä palstalla samalla kun kukaan ei saisi sanoa puolta poikkipuolista sanaa hänen omasta idolimerkistään ilman porua, parkua ja uhkailua.
Mitähän tapahtuisikaan, jos tämä höppänä tojotosikko saisi joskus "Toyota-palstan sairaan trollipojun" kiinni? Saisiko maailma nähdä Don Quijote vastaan tuulimyllyarmeija -näytelmän toisinnon?