Miksi päädyit Fordiin? Oliko edellinenkin samaa merkkiä.
Miksi Ford?
utelija-
19293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
hyviä kokemuksia, ajomukavuus, halvat varaosat, saksalainen( ainakin mun voortti).
Mietin Fordin ostamista. Toinen vaihtoehto olis ranskis.
Hyvät ajo-ominaosuudet, pirtsakka litrainen jossa polttoainetalous, tilat, mukavuus, muotoilu ei koske silmiin.
Vastaavista syistä Tojo ja muut itäautot ei ole vaihtoehto.
Ja tietenkään en kajoa huijaaviin, hajoaviin volkkareihin - oli joskusparikin wokkeloa ja kyllä niissä korjattavaa piisaa.
Kaksi Fordia on ollut. Ensimmäinen, ja viimeinen.....
Hahhahhaa. Ja kyllä me taas niin naurettiin. Että joillain on sana hallussa. Voi kun itsekin olis samanlainen vitsiveikko. Oliko se kuuskytluvun corttiina.
Päädyin mondeoon (2.0ecoboost) koska oli vaihtoehtoja halvempi samoilla kilsoilla (120tkm). Sekä tietenkin vakuutukset ja verot olivat vaihtoehtoja halvemmat (avensis, accord, 525). Aikaisemmin oli -08 accord.
Itselle ensimmäinen foordi, vaikkakin sisarilla ollut jo muutama focus.
Ajomukavuus yllätti hiljaisuudellaan vrt focukseen, taittaa pidemmänkin matkan 800km helposti ilman perseen puutumista.
Rationaalisesti tavallisuus yhtenä kriteerinä. Edellisen auton moottorin jakohihnaa ei vaihdettu päivässä, kun ei ollut tavallinen kokoonpano. Fordeja on tottunnu tavalliset "yleiskorjaamot" huoltaan -- löytyy huolto läheltä työpaikkaa :)
Fordit on rumia ja ne on todella huonoja ajaa. Kalliita ja hinta tippuu nopeasti kuten alfalla. Miten joku tekeeköän niin rumia autoja?
No voihan helevetti sentäs... Ostin Foordin 7 vuoden ja 140 tkm takuulla ja siinä perkuleen autossa ei ole ollut vian vikaa (menee hyvä takuu aivan hukkaan). Luulin että muut mulkkaa mun autoa sen takia että se on niin hyvännäköinen, mutta se johtuukin että se onkin niin ruma! Ainakin ilmeisesti perästäpäin katsottuna, niin kuin useimmat Audi, BMW ja mesekuskit sitä joutuu katselemaan. Seuraavaksi ostan aivan varmasti Kiian niin saan sitä takuutakin hyödynnettyä ja mukava se varmaan on välillä muidenkin ohimeneviä takavaloja katsella liikenteessä.
Kauneus on katsojan silmissä mutta ei pidä paikkaansa, että Fordit olis huonoja ajaa. Yli 20 Fordin kokemuksella voin kertoa. Olen Fordeillani ajanut tavaraa, kilpaa ja kaikenlaista seka-ajoa. On myös ollut muitakin merkkejä kuten nytkin toisena autona. Hinta tippuu kaikissa merkeissä.
Miks ei?
On ollut tätä ennen 3 mondeota ja nyt kun ei enää niin isoa autoa tarvitse vaihdoin 125 hp focukseen . Ei ole ollut Fordissa mitään vikaa . Kaikki on toiminut erinomaisesti. Ei ole mitään syytä vaihtaa merkkiä.
Erinomainen valinta ostaa reilu 100 000 ajettuna ja pitää 250 000 km'iin. Kun otetaan huomioon tilavuus,kestävyys, ajettavuus, kulutus ja vähäinen korjaustarve, niin merkkejä olekaan paljon. Esim volkkaria en uskalla ostaa kun itse maksan kuitenkin kaiken ja korjaamolla en jaksa ravata.
Neljä kirjainta joihin voi luottaa Ford ! kolmas Focus ajossa ei moitteita . Riisikupit ei kiinnosta !
Mul on hyundai,,,siinä on tegnologia moottori:. Fordit on täysin paskoi vikaa kuin pienessä kylässä usko vaan juntti kun tätä lujet Osta FOORD<<<<<<<<
Hyndai onko se auto?
Henry Fordin perinteitä vaalien. Millä muulla automerkillä on yhtä upea historia?
No se oli halpa, siis se ensimmäinen focus. Oli niin hyvä ajaa, ja huoltaminen halpaa ja harvassa. Sama laulu jatkuu nyt Mondeon kanssa. Öljyjä on vaihdettu ja renkaita ostettu, pesty ja tankattu, muuten ei ole tarvinnut muuta kun ajaa. Joka päivä kelistä riippumatta paukusta käyntiin ja matkaan. En ole kiinnostunut imagosta, enempi arvostan sitä, että pääsee perille ja vielä takaisinkin.
Huoltoko halpaa??
Perushuollot pysyy vielä kohtuuslukemissa (öljyt, suodattimet jne), mutta korjauksista saa maksaa hunajaa merkkiliikkeesäkin. Laturin vaihto töineen ja turhine testauslaskutuksineen rapiat 800 euroa! On kyllä laturilla hintaa! Sitäpaitsi suhteellisen lyhyt kestoaika laturilla 150 tkm? Mersulla ajoin 400 tkm eikä vielä vaihdettu, laatu on myös suhteellista.
Kyllä ne laturit kypsyy mersussakin aikanaan. Uskallan epäillä, että jos sen merkkiliikkeen pihaan hinautat siinä vaiheessa, niin 800€ ei ole vasta kun maksu siitä, että aletaan tutkia mikä on vikana.