Onhan se hyvä kun meni toukokuussa jälleen fiat katsastuksesta heittämällä läpi ja ikää kohta 12v. Että olkaapa siellä hiljaa. Eipä ole autoa tarvinnut vaihtaa. Kyseessä on sellainen laatuauto kuin Fiat Panda (vm. 2005). Puntoa en ehkä enää ostaisi, mutta uuden Pandan voisinkin ostaa.
Ei tarvetta auton vaihtamiselle
hohohoho
16243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kertokaapa syyt vihata Fiattia verrattuna Citikkaan ja Pösöön. Kerronpa oman kokemuksen Pösö 206:ssa siinä menivät koiranluut, iskunvaimentimet ja taka-akselit rikki. Lisäksi siinä Pösössä meni suutin rikki ja mun serkun Pösö 206:een tuli käy kolmella pytyllä vika. Vaihdelaatikkokin kuulemma tekemässä loppuaan Pösö 206:ssa. Pösön pelkääjän paikan penkkikin tärisi kun hän (mun serkku) kyytitse mua sillä Pösöllä mun syntymäpäivänä. Lisäksi siinä Pösössä kuskin penkkikin tärisee. Pösö 206:lla ei ole todellakaan hyvä matkaa tehdä sen lisäksi että siinä kuskin penkki on huono niin se pitää mieletöntä meteliä.
Mutta mun serkun Pösö 107 on käynyt kolmella pytyllä jo ihan uudesta saakka!
Aivan, kuten aloittaja. Fiat on luotettava myös talviautona ja sen lisäksi myös muutenkin hyvä ja kestävä auto. Punton takia ei kannata yleistää että Fiat on huono.
Aikaisemmin omistin Grande Punton ja nyt puolitoista vuotta ajanut -12 mallin Bravolla. Erittäin hyvin toimineet. Lisäksi ajossa toisena autona paljon ajettu lähes museoikäinen Croma, joka on ollut meillä viime kesästä lähtien.
Hehehej...no+joo+jos+niitä+myydään+vuodessa+joku+3+niin+voi+olla+että+just+se+sun+ei+hajoo:)+kyllä+fiat+on+susien+sukua+99%+tai+jopa+ihan+susi+jo+syntyessään.+En+kehtaisi+edes+koittaa.
Tiedät minkälainen auto on vaikka et ole edes koittanut. Jospa miettisit ennen näppiksen paukutusta että onko jutulla hitusenkaan verran uskottavuutta.
Hehehej...+Kyllä+peugeot+on+susien+sukua+99%+tai+jopa+ihan+susi+jo+syntyessään.+En+kehtaisi+edes+koittaa.
Peukeot, petojen sukua. Niinhän muinainen mainoskin sen todisti.
Fiat Punto SX vm 98, kohta 200.000 mittarissa, hienossa kunnossa vielä. 2 massattu,
kaikki huollot deltan kirjassa, toista kirjaa jo menossa. Ainut iso korjaus on kannentiivisteen vaihto vasta. Autoa hoitamalla saa sen kestämään. Kone on todella pirteä vielä ja pellit ruosteettomat. Mersunkin saa paaliin suht nopeaan jos ei hoida sitä. Halpoja kilometrejä edessä vielä Puntolla. 250 tuhatta seuraava etappi.
Juuri näin,. Punto on hyvä auto ei ruostu ja ainakin 1,2 L kone todella kestävä. Tyyppi vikoja joitain on jotka helppo korjata itsekkin. Perus rakenteeltaan todella hyvä auto. Perheessä ollut ja on 2 puntoa. Toinen ollut uudesta asti 04 mallinen ja on edelleen hyvässä käyttökunnossa. kakkos autona. Grande punto ollut 5vuotta ja siinä ei mitään ongelmia koko aikana. Vanhemmassa puntossa nyt vasta alusta hieman ruosteessa paikoin. Mitään ruosteen estoa ei siihen ole tehty. Harmi kun Suomessa Fiatti on huonosti markkinoitu. Punto ollut erinomainen auto kokoluokassaan. Paska puhetta fiiatin huonous. Taatusti luotettavampi ja kestävämpi auto kuin esim VW.
Kestävä moottori.
Itselläni -97 sx75 315tuhatta mittarissa eikä väsymisen merkkejä. Ei syö öljyä, eikä päällepäin ruostetta pintapelleissä. Pohjaan pari paikkaa laitettu, mutta nekin tunkin korvakkeiden kohdalle, eli nostaessa tullut vauriota ja siitä ruostunut. Ainoa puhkiruostunut osa on ollut öljypohja. Uuden saa 30 eurolla. Kevyt auto ei juuri kuluta niveliä eikä renkaita. Bensan kulutus matka-ajossa tasaista 6 litraa. Kohti 400 000 mennään. Ei tule sähköautoa tähän talouteen vielä vuosikymmeniin.
Joo se on kumma että fiat kuskit puhuu järjestäen autostaan: "huippu ajettava, laadukas lastuauto, kestää isältä pohalle, ei mitään vikoja, huippu talviauto, tilaa enemmän kun kilpailijoissa, ostaisin uuden ja voin suositella muillekkin, parempi ja kestävämpi kuin saksalaiset, ei mitään vikoja, " jne...ja joka ikisessä testissä fiat keikkuu viimeisellä sijalla dodgejen, ryslereiden ja rellujen kanssa ja dacia mukana. Katsastustilastojen varma voittaja on fiat kun alottaa listan alapäästä.
Laitas linkkejä niihin testeihin niin luetaan yhdessä niitä.
Katsastustilastoihin merkitään kaikki viat. Palanut rekkarivalopolttomo varmasti vaihdetaan papa silmaterään mielummin kuin miniän Puntoon.
Joka ikisessä teestissä fiatin, dodgen, ryslerin, rellun ja dacian lisäksi myös pösö keikkuu viimeisenä.
Kohta jos mollaatte fiiattia maalipinnan vuoksi suutun totaalisesti.maalipinta voi vauroitua myös korealaisissa autoissa, kuten Kia ja Hyundai.ja ihan syystäkin vaikka satu kolaria.jos on ollut aiemmin vaikka autokoulun käytössä.
tarkoitan sitä, että vaikka ei satu kolaria niin voi vaurioitua maalipinta.