Vuosi on kulunut siitä, kun Ryanair avasi reitin Tampere-Frankfurt(Hahn). Ryanair julkisti ensimmäisen vuoden matkustajamäärät ja ilmaisi samalla tyytyväisyytensä. Matkustajamäärät ovat kuulemma koko ajan kasvaneet ja ensimmäisen vuoden aikana kuljetettiin ko. reitin 728 lennolla yhteensä 112 000 matkustajaa. Se tekee keskimäärin 154 matkustajaa per lento. Koneeseen mahtuu 189 matkustajaa, joten käyttöaste on erinomainen.
Tampere-Lontoo -reitti on ollut toiminnassa jo noin vuoden ja kolme kuukautta. Sen matkustajamäärät ovat vähintäänkin Frankfurtin reitin luokkaa. Uutena reittinä Ryanair avasi loppuvuodesta reitin Tampere-Riika. Silläkin reitillä ainakin viikonloppulennot ovat vetäneet hyvin väkeä.
Ryanairin odotetaan aivan lähiaikoina ilmoittavan uusista reiteistä Tampereelta.
Tampere-Lontoo -reitti on ollut toiminnassa jo noin vuoden ja kolme kuukautta. Sen matkustajamäärät ovat vähintäänkin Frankfurtin reitin luokkaa. Uutena reittinä Ryanair avasi loppuvuodesta reitin Tampere-Riika. Silläkin reitillä ainakin viikonloppulennot ovat vetäneet hyvin väkeä.
Ryanairin odotetaan aivan lähiaikoina ilmoittavan uusista reiteistä Tampereelta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvä juttu. ehkäpä uskaltavat lisätä tarjontaansa. Ja toisaalta Raikun menestys voi houkutella muitakin toimijoita lentämään tänne syrjäiseen Suomeen. Euroopassa on pilvin pimein halpisyhtiöitä.
Jos oikein muistan oli Raikun tavoite ekalle vuodelle Frankfurtin reitille 100 000 matkustajaa joka siis ylittyi kirkkaasti.
Viesti tämänpäiväisestä Scotsman.com:sta
RYANAIR is poised to launch another round of routes from Scotland that could include France, Germany and Eastern Europe, the no-frills airline signalled yesterday. Michael Cawley, Ryanair’s deputy chief executive, said that services between Scotland and Latvia, Hungary, Holland and Portugal were also in the airline’s sights. Tampere, in Finland, could be another target.
ku ei vaan tulis kuset housuihin.... loppujenlopuksi
Kyllä sille varmaan kysyntää piisaisi
kesäkuukausina mutta ei kyllä muulloin.
Tuskin Glasgown reitti on seuraava, joka Tampereelta aloitetaan. Toisaalta matkustajia voisi riittää sinnekin ympäri vuoden esim. 3-4 kertaa viikossa lennettävälle vuorolle. Kesällä kuusikin kertaa viikossa voisi kannattaa. Suomestahan ei ole suoria lentoyhteyksiä Skotlantiin.