Toi uusi Saabin 1910cm diselmoottori on Fiatin tekemä? :D
Onko totta,
että
262122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Ei kun alffa romero.
Samaan fiat-konserniin alfa kuuluu. Sama kone löytyy mm. Stilon keulalta, Suomessa vain 8-venttiilisenä.
Vai käykö se vähemmän saabistin itsetunnon päälle, kun sanoo että moottori on arvostetumman merkin - alfa romeon tekemä?
Ei tuo Fiaskon kanssa toteutettu yhteistyö käy yhtään itsetunnon päälle.
Oma autonikin (Saab 9000) on tehty yhteistyössä Lancian ja Fiatin kanssa. Samat ovet, samoja peltiosia muutenkin.
Onneksi jälleenmyyntiarvossa huomaa, että eivät ne ihan samoja autoja ole ;)
Ei tosin Saabin arvokaan kovin kehuttava ole...
Tää viestiketju poistetaan täältä ihan saletisti vielä tän päivän aikana!
Heikko itsetunto saabisteilla?
Me todelliset Saabistit ajamme bensaturboilla eikä meitä kiinnosta minkä merkkinen diesel on saatavilla.
...
Ja ihan oikeat TOSITOSI Saabistit ajavat vain OIKEILLA Saabeilla, eikä millään Fiat/Lancia/Alfa-ysitonnisilla eikä Opel-Saabeilla.
;)
nyt on 2000 luku menossa.
kyyneleesi. Se oli puoliksi vitsi ;)
Eiköhän se oikean ja "feikki"-Saabin ero ole virtalukon sijainnissa...
Ei se taida se virtalukkokaan kertoa paljoa.
Ratissa: 96/95 ja 9000
alhaalla: 99, og900, 90, ng900, 9-3, 9-5
kaikki yllämainitut on ainakin mun laskuissa ihan oikeita Saabeja.
99:ä ja 9-5:a mulla ei ole ollut. Muista on kyllä kokemuksia.
Mutta onhan tietysti mukava kiusata muita Saabisteja morkkaamalla niiden autoja. Menee useimmilla aika henkilökohtaiseksi :)
Joko pian kerrot mistä erottaa feikki-saabin? Pistitö Peinu pojulle pahan?
Varmasti sun laskuissas. Muutenhan kaikki ovat olleet loistavia autoja omalla tavallaan, mutta se syrjähyppy italiaanojen kanssa oli vähän heikko veto. Ja nimenomaan vanhemmissa ysituusissa se näkyy pelleissä... :( Viimeiset ysitonniset lienevät hinta/laatusuhteeltaan kelpo vekottimia.
Itselläni ollut vaan 96, 99, ja OG900. Ajanut olen kyllä kaikkia muita Suomen markkinoilla olleita itseäni nuorempia Saabeja, paitsi 95:sta.
Meneppäs nyt tekemään kiltisti läksyjäsi, niin viikonloppuna voit leikkiä rauhassa turpo-injektion-vankkel-gti-leluautoillasi keittiön pöydän alla...
Kun tämä setä ei ehdi kokoajan istua koneella leikkimässä teidän räkänokkien kanssa. Setän pitää tehdä välillä töitäkin. -Ihan niinkuin isi ja äitikin. Sitten kun tekee paljon töitä, niin voi ostaa isona ihan oikean Saabin...
mikäs syrjähyppy ja kenen kanssa oli, kun nuo vanhat losot mätänee käsiin? Sietää pojan tehdäkkin duunia, tarttet lisää massia, kun ajat jo armeijaikään ehtineellä "autolla"
Nuorena teilläpäin mennään armeijaan, jos yleensä mennään...
Autoni on 4-vuotias.
vuoden 2001 OG satkun.
Voi olla, että ei ihan helposti löydy.
tosi tosi saabisteja ja samalla mainitsit, että omistuksessasi on tai on ollut OG 900 ja 9-5 et ole edes ajanut. Nyt sulla on kuitenki n4 vuotias auto, se ei kai ole tosi tosi saab.
Yritä tavata viestit uudelleen, jos noin vaivaa. Jos minulla on ollut 900 vm-89, ei se tarkoita sitä, että omistaisin sen edelleen. Enkä kuulu itse "tosi"saabisteihin. Se, että en ole ajanut 95:ttä, ei tarkoita etten olisi ajanut 9-5:ttä. Nelivuotias autoni ei ole Saab (valitettavasti). On se vaikea varmaan lukea, kun itkua tuhertaessassi alahuuli väpättää...
miksi puutut sitten saabeihin? Ahtaudu vaan nipponiisi ja painu Jemeniin. Jaa, että olet vanhempi, kuin vanhin 95.... en jaksa uskoa.
Et muuten vastannut kysymykseeni, onko tonnarin pellit huonomassa kunnossa, kuin vastaavan ikäisen satkun?
sisäistäminen vieläkään? Ei taida VANHIN 95 liittyä tähän mitenkään. Riisikuppia minulla ei ole, eikä tule.
Vastaus: vm.86-90, pääsääntöisesti KYLLÄ. Saat olla vapaasti eri mieltä. -Ei kiinnosta!
olet siis vanhempi, kuin vanhin kuuppa? En usko sitäkään.
Fiatin kone se on. Mitä vikaa siinä. Saab ja Fiat ovat ollet jo pitkään laatuveljiä eli markkinoiden huonoimpia. "Uusi" Cromakin on oikeasti silitelty farkkuvectra. Ei sen kummenpaa. GM:n ja Fiatin yhteistyö näkyy tässä. Ja laatu on heikkoa. Varmasti.
Kootaan Italiassa kyllä.
Suunnittelutyön takana on GM-FIAT Powertrain, joka perustettiin vuonna 2000. Eihän Fiatilla itsellään olisi edes varaa tuollaisiin moottoriprojekteihin.
Raju kilpailu maailmassa on johtanut siihen, että synergioita on pakko hakea tai se on game over.
Globaali markkinatalous on myös vaikuttanut siihen, että enää ei ole varaa tehdä ihan skeidapaskaa kun kuluttajan ei tarvitse aina ostaa paikallisen autofirman tuotteita. Olen siis suht luottavainen, että FMA tehtaan tuotos on kelvollinen kestävyydeltään. Tosin taitaa olla hihnakäyttöinen.
Uusi kilpailijoiden tasolla tai niitä parempi 1.9 kone on ollut suuri piristysruiske Saabin myynnille Euroopassa, varsinkin UK:ssa missä tehtiin viime vuonna uusi myyntiennätys.
Niin ja syksyllä Saab saa nokalleen koneen, joka on koottu australiassa, muistakaa tulla sitten taas ihmettelemään!
On se Fiatin tekemä. Ja on muuten ominaisuuksiltaan niin hyvä, että kun nykyinen TDI menee vaihtoon, saattaa löytyä Fiatin Common Rail - moottori uuden autoni keulalta ;-)