Aloitus ei kelpaa ns. keskustaneroille, se on selviö, liian halpa homma.
Kävinpä keskustassa, maksullisia parkkiruutuja vapaana paljon.
Torilla tapahtui, eläkeläiset ihmettelivät joulukuusta, eipä sitten sen enempiä. R-kioskin ovi heilui muutaman kerran(heh heh, myyjä kävi tupakalla).
Ehdotus: kun tori on melkein tyhjä, vain markkinapäivänä muutama myyjä ja rahattomia ostajia paikalla.
Kaivoparkin yläkansi on lähes tyhjä, alakannella on paljon tilaa.
Torin "siirto" kävisi helposti, vain muutama lappu paikan vaihdosta. Markkinaväkikin pääsee sinne vaivattomasti.
Siirron jälkeen "entisen" torin alareunaan parkkiruutuja lisää. Nyt maksulliset ruudut jäisivät yleiseen käyttöön.
Seuraavat 4 - 5 riviä vakituisiksi paikoiksi, niissä sähköpistoke, jotta talvilähtö onnistuu helposti. Paikan lunastaneelle sopivan kokoinen maksu/kuukausi. Jokaiselle annetaan lappu, se pistetään tuulilasiin ettei
pysäköinninvalvoja laputa turhaan.
"Entisen"torin yläreunaan jää tilaa pistellä maksullisia parkkiruutuja vaikkapa useita satoja.
Kun nuo on tehty, veikkailenpa toripysäköinnin tuottavan hyvin myös muutoskustannukset huomioiden.
Kävinpä keskustassa, maksullisia parkkiruutuja vapaana paljon.
Torilla tapahtui, eläkeläiset ihmettelivät joulukuusta, eipä sitten sen enempiä. R-kioskin ovi heilui muutaman kerran(heh heh, myyjä kävi tupakalla).
Ehdotus: kun tori on melkein tyhjä, vain markkinapäivänä muutama myyjä ja rahattomia ostajia paikalla.
Kaivoparkin yläkansi on lähes tyhjä, alakannella on paljon tilaa.
Torin "siirto" kävisi helposti, vain muutama lappu paikan vaihdosta. Markkinaväkikin pääsee sinne vaivattomasti.
Siirron jälkeen "entisen" torin alareunaan parkkiruutuja lisää. Nyt maksulliset ruudut jäisivät yleiseen käyttöön.
Seuraavat 4 - 5 riviä vakituisiksi paikoiksi, niissä sähköpistoke, jotta talvilähtö onnistuu helposti. Paikan lunastaneelle sopivan kokoinen maksu/kuukausi. Jokaiselle annetaan lappu, se pistetään tuulilasiin ettei
pysäköinninvalvoja laputa turhaan.
"Entisen"torin yläreunaan jää tilaa pistellä maksullisia parkkiruutuja vaikkapa useita satoja.
Kun nuo on tehty, veikkailenpa toripysäköinnin tuottavan hyvin myös muutoskustannukset huomioiden.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Töttölä ei sais unta jos näkee torilla auton.
Eihän tuo nyt sovi kun Wekka ja muut keskustan talogrynderit jäisi ilman verovaroin kustannettuja kiintiöparkkipaikkoja talokuntiensa osalta..se siinä mättää miksi keskustaan toriparkkia halutaam, suurpääoma sitä haluaa ja veromarkolla kustannukset!
Kiemunkikin on kääntänyt takkiaan jo kahdesti. Suloista miten miehellä ei ole omia aivoja ollenkaan.
Älä ole Kari katkera päällikkö Iisakille.
Torikauppiailla ei varmaan ole varaa maksaa Kaivoparkin hintoja? Nytkin sen ylläpitovalaistus ja lumenauraus on hiivatinmoinen kuluerä. Parkkimaksuilla ei osta edes traktoriin naftoja.
Niin, torin valaistus ja lumen auraushan ei maksa mitään nykyisessä paikassa?
Isotuho ja entinen (tyhjän)toimittaja väittivät pokerina ettei SCC:n tontin suunnittelu maksanut kaupungille mitään.
Kaivoparkki ei käy, olisi mahdotonta istua pullakahveella terassilla, mihin paistaisi iltapäivälläkin aurinko...
Joo, ompas hyvä ehdotus mitä olen funtsinnut pitkään, torin voisi siirtää kaivoparkkiin yläkannelle, ja kauppatori parkkipaikaksi, kuten Tampereella on järjestetty, keskellä kaupunkia maanpäällä iso parkkialue keskustassa asioville, jota olen itsekkin käyttänyt Mansessa käydessäni.
Hämeenlinnassa voisi markkinapäivinä myydä hyvään hintaan myyntipaikkoja kävelykadulta aina Saaristenkadulle asti ja kaupungin talous olisi pelastettu , voisivat päälliköt jatkaa törttöilyjään verovaroilla lisää.
Vaikka kyvyt riittävät vain ikkunan pesuun jos siihenkään.