Olipahan melkoista tunarointia Lomamatkoilta ja Primera airilta. Pienillä ikälopuillla koneen reuhkoilla yritetään samaa mitä muut tekevät paremmilla koneilla ja ammattimaisemmin. Sattuu vähän vastatuulta ja kohta tehdään "yllätyksellinen" välilasku tankkausta varten. Lisäksi sählätään täältä lähtiessä tai määränpäässä tai (useimmiten) molemmissa, syy on tietenkin muissa kuin matkanjärjestäjässä tai lentoyhtiössä.
Valitaan kenttäoperaattoreista kaikkein halvin, jolta ostetaan kenttäpalvelut näihin mistä lie Lietuvasta vuokrattuihin, loppuun lennettyihin rakkineisiin. Kun laite kentällä hajoaa ei kukaan kerro mitään paitsi kapteeni kolmen tunnin kuluttua alkuperäisestä lähtöajasta, koneen seistessä edelleen lähtökentällä.
Kotiin saavutaan keskiyön sijaan aamun kajossa ja kas, kohta on sähköpostissa kaksi sivua selittelyä. Mitään ei korvata ja kaikkihan meni oikeastaan ihan hyvin (maksoitte tosin sika hinnan ja saitte sika hienoa palveua. Mutta tälläistä se Lomamatkoilla on.)
Ei tarvita kummoisia ennustajanlahjoja, jos povaa maakuntakentiltä lähtevien lentojen loppuvan lähiaikoina.
Valitaan kenttäoperaattoreista kaikkein halvin, jolta ostetaan kenttäpalvelut näihin mistä lie Lietuvasta vuokrattuihin, loppuun lennettyihin rakkineisiin. Kun laite kentällä hajoaa ei kukaan kerro mitään paitsi kapteeni kolmen tunnin kuluttua alkuperäisestä lähtöajasta, koneen seistessä edelleen lähtökentällä.
Kotiin saavutaan keskiyön sijaan aamun kajossa ja kas, kohta on sähköpostissa kaksi sivua selittelyä. Mitään ei korvata ja kaikkihan meni oikeastaan ihan hyvin (maksoitte tosin sika hinnan ja saitte sika hienoa palveua. Mutta tälläistä se Lomamatkoilla on.)
Ei tarvita kummoisia ennustajanlahjoja, jos povaa maakuntakentiltä lähtevien lentojen loppuvan lähiaikoina.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Totesin että Kuopiosta lentävät (muut) joka viikko talvella Kanarialle. Sama matka sinn kuin Lappeenrantaan eli pitää kokeilla tuota. On ainakin isompi kone jonka pitäisi jaksaa perille ilman juottamista välillä.