Olisiko sen kulttuurimaiseman ja valitisten takia helpoin ratkaisu?
Peruskallion sisään vaan. Maanpinnalle sisäänmeno ramppi, kolmelta sivulta normaalin rakennuksen näköinen.
Parkkitasot sinne alas kalion sisään.
Hissillä ylös ja olisi vanhassa Raumassa.
Hissillä alas niin olisi Lempäälän ideaparkkia isommassa kauppakeskus luolassa.
peruskallion sisälle, kun tekee kuin seuraavassa linkin kuvassa:
http://www.destia.fi/palvelut/suunnittelu/kalliosuunnittelu.html
Näkee miten katto, seinät yms. on kallion sisällä. Kaunista katsellakin. Tuon kokoisena keskuskäytävä ja sivukäytävinä kauppatiloja, hotelleja ja parkkitilat.
Sen tilan voi tehdä minnevain missä on kalliota. Jopa meren alle, kuten Helsingin Suomenlinnan käytäväkin on.
Tässä destian sivuilta kommetti:
" Maanalainen rakentaminen lisääntyy jatkuvasti kasvukeskuksissa ja tunnelirakentaminen on yleistymässä myös infra-alan hankkeissa. Lisäksi kaivosteollisuudella on jatkuvasti enemmän tarvetta louhintaosaamiselle.
Laajan yhteistyökumppaniverkostonsa avulla Destia suunnittelee ja rakentaa tunneleita ja maanalaisia tiloja (kaivokset, tunnelit, kuilut, pysäköintitilat, liikenneasemat, väestösuojat) sekä suorittaa maanalaisen louhinnan, betonirakennetyöt, lujitus- ja tiivistystyöt sekä kalliotilan varustelutyöt. Muu Destian infrarakentamisen osaaminen tukee osaltaan kalliorakentamista, sillä tarvittaessa Destia voi toteuttaa esimerkiksi kunnallistekniikan ja sähkön maanalaisiin kohteisiin."
Osaamista löytyy. Onko uskallusta toteuttaa? Väittäisin sellaisen luolan olevan jo itsessään matkailukohdekin. Ja jokupäivä Rauman 3 mailman perintö kohde.
Peruskallion sisään vaan. Maanpinnalle sisäänmeno ramppi, kolmelta sivulta normaalin rakennuksen näköinen.
Parkkitasot sinne alas kalion sisään.
Hissillä ylös ja olisi vanhassa Raumassa.
Hissillä alas niin olisi Lempäälän ideaparkkia isommassa kauppakeskus luolassa.
peruskallion sisälle, kun tekee kuin seuraavassa linkin kuvassa:
http://www.destia.fi/palvelut/suunnittelu/kalliosuunnittelu.html
Näkee miten katto, seinät yms. on kallion sisällä. Kaunista katsellakin. Tuon kokoisena keskuskäytävä ja sivukäytävinä kauppatiloja, hotelleja ja parkkitilat.
Sen tilan voi tehdä minnevain missä on kalliota. Jopa meren alle, kuten Helsingin Suomenlinnan käytäväkin on.
Tässä destian sivuilta kommetti:
" Maanalainen rakentaminen lisääntyy jatkuvasti kasvukeskuksissa ja tunnelirakentaminen on yleistymässä myös infra-alan hankkeissa. Lisäksi kaivosteollisuudella on jatkuvasti enemmän tarvetta louhintaosaamiselle.
Laajan yhteistyökumppaniverkostonsa avulla Destia suunnittelee ja rakentaa tunneleita ja maanalaisia tiloja (kaivokset, tunnelit, kuilut, pysäköintitilat, liikenneasemat, väestösuojat) sekä suorittaa maanalaisen louhinnan, betonirakennetyöt, lujitus- ja tiivistystyöt sekä kalliotilan varustelutyöt. Muu Destian infrarakentamisen osaaminen tukee osaltaan kalliorakentamista, sillä tarvittaessa Destia voi toteuttaa esimerkiksi kunnallistekniikan ja sähkön maanalaisiin kohteisiin."
Osaamista löytyy. Onko uskallusta toteuttaa? Väittäisin sellaisen luolan olevan jo itsessään matkailukohdekin. Ja jokupäivä Rauman 3 mailman perintö kohde.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En muista minne, mutta joskus jonnekin joku kirjoitti ehdotuksen, että sen kauppakeskuksen voisi rakentaa Prisman ja Citymarketin välimaastoon. Samalla siis nämä hypermarketitkin sulautettaisiin osaksi sitä kauppakeskusta. Taidettin ehkä ehdottaa lähinnä vitsinä, veikkaisin. Mutta saapi nähdä, mitä on tullakseen jos on tullakseen.
Helsingissä Guggis meni nurin, jälleen kerran. Uusintoja tulee kunnes onnistuu. Sama homma Rauman Guggigsella. Skanska/Keula hoita homman kotiin. Vanhaa kielioppia mukaellen: Tyhmä, tyhmempi, kunnallispoliitikko.
Kompromissina se kauppakeskus voitaisiin rakennuttaa muutaman kilometrin päähän Vanhasta Raumasta, jolloin senkään kaupallisuus ei ainakaan sen takia kärsisi. Kuitenkin niin, että myös kauppakeskus sijoittuisi Kasitien ja Pohjanlahden väliselle alueelle suht lähelle varsinaista Rauman keskustaa. Esimerkiksi Tarvontorille pitäisi tosin tällöin keksiä jotain muuta käyttöä. Olisikohan Raumalla tarvetta uusille kerrostaloille kyseiselle kohtaa?