Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Saappaanlämmittimen korjaus

    Tutkin saappaanlämmitinpuhallinta, josta lähtee letkut neljälle saappaalle. Mitään siinä ei tapahtunut, vaikka kytkimet väänsi lämmitysasentoon. Ilmenikin, että katkos on mekaanisessa kellokytkimessä, joka on samantapainen vieteriajastin kuin pulsaattoripesukoneissa oli 60-luvulla. Siitä on kytkimen kärjet nokeentuneet eivätkä johda, vaikka kärjet olisivat kiinni toisissaan. Ajattelin viilata kärjet esim. smirgelikankaan suikaleella ja oltin kellon auki. Kun avasin sitä koossapitävät 3 ruuvia ja rauotin hiukan muovikuorta, kierrejousi vapautui voimaperäisesti ja sisälläolleita muovirattaita lenteli pitkin nurkkia. Siinä on ainakin 6 metallista ohutta akselia, joissa rattaita oli, muttei sitä kasaa enää vanha erkkikään.
    5<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Minkä merkkinen laite?

    Äänestä

    Ohitat sen kellon ja laitat ajastimen syöttävään johtoon.

    Äänestä

    Tuo alkuperäinen kellokytkin on tarkoitettu vain kokeilukäyttöön. Vähän niin kuin leluissa on kokeiluparistot. Siihen on kuuluu laittaa tuollainen kytkin säätökiekon taakse: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/21Qt-r2-ScL.jpg Jos kiekossa ei ole sopivaa koloa off asennon kohdalla, niin kolvin kärjellä saa hyvän ja puukolla viimeistelee.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kaikkeapaskaa kirjoitti:

    Tutkin saappaanlämmitinpuhallinta, josta lähtee letkut neljälle saappaalle. Mitään siinä ei tapahtunut, vaikka kytkimet väänsi lämmitysasentoon. Ilmenikin, että katkos on mekaanisessa kellokytkimessä, joka on samantapainen vieteriajastin kuin pulsaattoripesukoneissa oli 60-luvulla. Siitä on kytkimen kärjet nokeentuneet eivätkä johda, vaikka kärjet olisivat kiinni toisissaan. Ajattelin viilata kärjet esim. smirgelikankaan suikaleella ja oltin kellon auki. Kun avasin sitä koossapitävät 3 ruuvia ja rauotin hiukan muovikuorta, kierrejousi vapautui voimaperäisesti ja sisälläolleita muovirattaita lenteli pitkin nurkkia. Siinä on ainakin 6 metallista ohutta akselia, joissa rattaita oli, muttei sitä kasaa enää vanha erkkikään.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu