hankin 5900 glx lynxin vuodelta 1990. hyväkuntoinen. vaihteistoljyn jo vaihdoinkin. kaadoin kokonaisen litran koska kuulemma ylitäyttö varmistaa vaihteiston ylälaakerien voitelun pienillä nopeuksilla paremmin.
mutta siis, variaattori kelkaan on vaihdettu. tarvinneeko kaasariakaan putsailla kun kone hyvin käy. mitäs tarkistuksia tai huoltoja kelkkaan tarvisi tehdä että työkäytössä talven huolettomasti ajelee?
mäntiä ei kuulemma näihin työkelkkoihin tarvi vaihdella. tai ei ainakaan lapin poromiehet vaihtele vaikka ajavat todella paljon. kai se on eri sporttikelkoissa kun konetta piiputetaan aina täysillä.
mutta siis, variaattori kelkaan on vaihdettu. tarvinneeko kaasariakaan putsailla kun kone hyvin käy. mitäs tarkistuksia tai huoltoja kelkkaan tarvisi tehdä että työkäytössä talven huolettomasti ajelee?
mäntiä ei kuulemma näihin työkelkkoihin tarvi vaihdella. tai ei ainakaan lapin poromiehet vaihtele vaikka ajavat todella paljon. kai se on eri sporttikelkoissa kun konetta piiputetaan aina täysillä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Laita nyt ainakin rasvanippoihin rasvaa. Ovat yleensä alustassa ja etutukivarsissa. Katso ilmanputsari, öljypumpun säädöt yms. Tuohon Lynxiin löytyy käyttö-ohje netistä, jossa kaikki huollon kohteet on kerrottu.